Ein sicherheitsrelevantes Problem?!

  • Ich habe hier seit gestern eine Aufhäufung von Fehlermeldungen bis hin zu dem Zeitpunkt, dass ich das Auto stehen lassen musste. Es fing an mit "Fehler dynamisches Kurvenfahrlicht", mein ID.3 hat kein Kurvenfahrlicht!!, dann folgten abwechselnd "Blinker vorne rechts prüfen" und "Blinker vorne links prüfen", beide Blinker arbeiteten problemlos. Aber als ich losfahren wollte ging das Fahrlicht aus und auch sämtliche Rückleuchten inkl. Rückfahrscheinwerfer und Bremslicht waren funktionslos. Das Lichtpanel links neben dem Lenkrad zeigte allerdings an, dass das Licht eingeschaltet wäre.

    Das Ganze fiel mir nur dadurch auf, weil es schon dunkel war. Wäre ich in der beginnenden Dämmerung aufgebrochen hätte ich es nicht bemerkt und wäre völlig ohne Licht in die Nacht gekommen. Deswegen halte ich das für ein sicherheitsrelevantes Problem.

    Zum Glück musste ich nicht mehr zwingend fahren, ansonsten ist das eher ein Totalausfall. Mal sehen, was die Werkstatt morgen dazu sagt.

    Kann bzw. muss man solche Fehler dem KBA melden?

    ID.3 pro "Nackter Hirsch" 107kW ,Softwarestand 3.2 , AHK und Rückfahrkamera nachgerüstet.

    go.eCharger V4 mit openWB-Standalone für PV Überschussladung

  • Kann bzw. muss man solche Fehler dem KBA melden?

    Ich würde vermutlich erst einmal warten was die Werkstatt dazu sagt. Wenn bspw. ein Marder in der Verkabelung gewütet hat, dann würde ich das nicht melden.

    ID.3 ProS (4-Sitzer) - 2023 | Design | Assistenz+ | Komfort | Infotainment+ | Interieur Style+ | WP |🚗 1. April 2023

  • Was sagte die VW Hotline dazu, hast du den Service Knopf einmal ausprobiert?

    Von welchem „Service Knopf“ ist die Rede…? Das gibt’s beim ID nicht mehr. Im Dachhimmel befindet sich nur noch der SOS Taster und der verbindet nur zur nächsten Rettungsleitstelle.

    ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak xxxkW T R O N I T Y 06.02.24 bis 31.05.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak 144kW nach T R O N I T Y 31.05.23 bis 06.02.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B 20.02.23 bis 31.05.23 - ID.4 1st SW2.4 SWV5 Modul A max Peak 129kW 14.05.21 - 20.02.23 (KW33 - 49 ID.4 1st Unfallersatz SW2.1) - ID.3 Pro 1st Max 01.02.23 - 14.05.21


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  • Wenn du den Schraubenschlüssel im Dachhimmel klickst wirst du mit der Service Hotline verbunden.


    Jedenfalls wählt er bei mir gerne mal wenn ich mich beim Spiegel einstellen ausversehen dort abstütze.

    ID.4 Pro Performance blue dusk

    AHK, Komfort+, Assistenz+, Ganzjahresreifen


    Bestellt: 6.7. als Pure 15.10. umbestellt Pro Performance (AHK <> Pure)

    Liefertermin: 12/21 02/22 28.03.-04.04.22 05/22 08/22 09/22 06.-13.07.22:S Ersatzmobilität ab 10.01.22 :thumbup:

    FIN seit 21.06. :love: Endmontage seit 24.06. ?( ZP8 seit 28.08. :thumbup:

    Übergabe 10.10.2022 <3

  • Wenn du den Schraubenschlüssel im Dachhimmel klickst wirst du mit der Service Hotline verbunden.


    Jedenfalls wählt er bei mir gerne mal wenn ich mich beim Spiegel einstellen ausversehen dort abstütze.

    Nochmals zum nachlesen…: Den Taster „Schraubenschlüssel“, das gibt’s beim ID nicht mehr. Im Dachhimmel befindet sich nur noch der SOS Taster und der verbindet nur zur nächsten Rettungsleitstelle.

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  • Nochmals zum nachlesen…: Den Taster „Schraubenschlüssel“, das gibt’s beim ID nicht mehr. Im Dachhimmel befindet sich nur noch der SOS Taster und der verbindet nur zur nächsten Rettungsleitstelle.

    Ich habe mal im Konfigurator geschaut. Vermutlich ist das gemeint:
    pasted-from-clipboard.png

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  • Ich habe mal im Konfigurator geschaut. Vermutlich ist das gemeint:
    pasted-from-clipboard.png

    Exakt, ich denk mir das ja nicht aus Kuiil :P

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    FIN seit 21.06. :love: Endmontage seit 24.06. ?( ZP8 seit 28.08. :thumbup:

    Übergabe 10.10.2022 <3

  • Ich habe mal im Konfigurator geschaut. Vermutlich ist das gemeint:

    Das ist auch vollkommen richtig, das dieser Taster gemeint ist, gibt’s aber im ID nicht mehr. Das habe Ich zum Beitrag #3 von azza schon geantwortet. Das in der Betriebsanleitung ein „nicht ID Dachkonsole“ dargestellt wird ist auf dem ersten Blick ersichtlich. Es gibt auch nur folgende Bedienelemente und Anzeigen…


    B9263E92-8390-4BB1-BD03-53EED20A8E62.jpg

    ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak xxxkW T R O N I T Y 06.02.24 bis 31.05.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak 144kW nach T R O N I T Y 31.05.23 bis 06.02.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B 20.02.23 bis 31.05.23 - ID.4 1st SW2.4 SWV5 Modul A max Peak 129kW 14.05.21 - 20.02.23 (KW33 - 49 ID.4 1st Unfallersatz SW2.1) - ID.3 Pro 1st Max 01.02.23 - 14.05.21


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    In diesem Erklärvideo in einem ID.5 sitzend hat es die Tasten jedenfalls (bei Position 7:19) ...

    ID.5 Pro Performance in Mondsteingrau

    mit Assistenzpaket "Plus", Design-Paket "Plus", Infotainment-Paket "Plus", Komfortpaket "Plus", Interieur Style "Plus", WP, AHK

    Übernahme am 25.05.23, Zellmodul B, Softwareverbund 10

    2 Mal editiert, zuletzt von linath ()

  • Das Ganze fiel mir nur dadurch auf, weil es schon dunkel war. Wäre ich in der beginnenden Dämmerung aufgebrochen hätte ich es nicht bemerkt und wäre völlig ohne Licht in die Nacht gekommen. Deswegen halte ich das für ein sicherheitsrelevantes Problem.

    Also jetzt bin ich verwirrt. Dein ID bombadiert dich mit Fehlermeldungen, u.A. zum Lichtsystem und hat anscheinend einen Defekt beim Lichtsystem. In meinen Augen ist das als Information des Nutzers doch komplett ausreichend. Irgendwas ist halt kaputt (die Bandbreite ist da umfangreich).


    Ich frage mich, was du beim KBA melden möchtest? Defekte gibt es bei Autos nunmal.

    Der ID fährt auch ja auch weiterhin, der Fahrer darf ein solches Fahrzeug ja unter sicheren Bedingungen zur Werkstatt bringen.

    Freundliche Grüße Simon

  • Laut Bedienungsanleitung 6/22 sieht auch der genannte Auszug anders aus:

    pasted-from-clipboard.jpg

    Diese Funktion haben wahrscheinlich nicht alle ID-Fahrzeuge. Mein ID.3 hat nicht das Update mit dem Parkassistenten erhalten, obwohl bei meiner Fahrzeugabholung in Wolfsburg ID's mit Software 3.0 ausgeliefert wurden. Bei diesem Update ist auch die Funktion Service- und Pannenruf hinzugekommen. In meiner Bedienungsanleitunt (Standi 06.2021) st nur der SOS-Ruf beschrieben. Dies dürfte bei den Modellen MJ2022 bis zum Update so sein. Die Funktion ist jetzt auch mit dem Update 3.0 nicht nachgerüstet worden.

  • Wir hatten das Thema schonmal in einem anderen Themenbereich vor Monaten, zu diesem Zeitpunkt hatte keiner bestätigt das bei ihm diese Tasten verbaut sind. Womöglich gibt’s die Tasten in der Vertriebsregion Schweiz, Österreich usw., Ich kann das jedenfalls nicht bestätigen…: „Früher sagte man abhängig von der Vertriebsregion die Knöpfe zum Info- oder Pannenruf vorhanden. Warum das Fahrzeug im Video diese Tasten hat, kann ich nicht sagen“.


    Jedenfalls mein ID.4 1st, die auch noch zufällig vor der Tür stehende Ersatzmobilität ID.4 1st, die Ersatzmobilität ID.4 Pro Performance auch der ID.3 1st Max oder Pure oder Pro Performance die Ich ebenfalls schon gefahren bin, haben die Taste nicht.

    ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak xxxkW T R O N I T Y 06.02.24 bis 31.05.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak 144kW nach T R O N I T Y 31.05.23 bis 06.02.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B 20.02.23 bis 31.05.23 - ID.4 1st SW2.4 SWV5 Modul A max Peak 129kW 14.05.21 - 20.02.23 (KW33 - 49 ID.4 1st Unfallersatz SW2.1) - ID.3 Pro 1st Max 01.02.23 - 14.05.21


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