Memory Parken enge Garage

Zitat von ID.4-Fahrer

Scheint leider so zu sein. Ich habe mir auch mehr erwartet. Wenn der Assistent bei jedem Piepsen aussteigt (welche Garage oder Carport ist so breit, dass die Parksensoren nicht anschlagen?), ist die Funktion leider nur Marketing.

Ich kann ja verstehen, dass sie vermeiden wollen, das die Heidi beim programmierten Einparken mit Hindernissen kollidiert. Das gäbe dann eine super Publicity.
Schön wäre doch, wenn man die Empfindlichkeit der Notbremsung in diesem Modus einstellen könnte mit einer Bestätigung "Ja, ich weiss was ich da tue und ich passe noch mehr auf, wenn ich an dem Parameter drehe"

Puh. Heute mal probiert, gestern gelernt. Fährt viel zu schnell in die Garage, habe mehrfach gebremst. Stand dann in der Garage, aber einen halben Meter rechts von der Wand weg und entsprechend dichter am zweiten Auto. Muss das nochmal anlernen, so bekomme ich aber massive Schweißausbrüche…

...meinereiner bekommt den Parkvorgang aufgrund der Enge der Zufahrt zum Stellplatz nicht geregelt. Den Parkplatz selbst konnte ich speichern. Der Wagen bietet mir den Parkplatz auch an und startet auch den Parkvorgang. Wenn es anfängt zu piepsen ist Feierabend. Das Auto hält an und meldet den Abbruch des Parkvorgangs. Ich werde da allerdings noch etwas rumprobieren, bevor ich es aufgebe.

Ich hatte mir das schon gedacht, dass es für den Assistenten schwierig wird bzw. ggfs. sogar nicht möglich sein wird, einzuparken.

Gestern Abend nochmal neu angelernt. Beim selbst einparken beim Umschalten von zunächst vorwärts auf rückwärts seltsam lange "Gedenksekunde". Dann aber für mein Gefühl wieder zu schnell, habe 2-3mal ihn manuell gebremst. Dieses Mal ist er auch dichter an die Wand gefahren (Beifahrerseite). Dachte erst ok, dieses Mal ist es besser. Aber bekam der ID Panik und hat die hier schon beschriebene Gewaltbremsung gemacht und abgebrochen. So ist das System nicht wirklich nutzbar. Für 10m breite Lücken mittig einparken braucht man es nicht und bei leicht komplexeren Situation scheitert es.

Da hat das Marketing wohl etwas zu viel versprochen.

Sozusagen der "Autopilot" von VW (Tesla-Vergleich).

Oder die Grenzen des Systems wurden schlecht/nicht kommuniziert bzw nicht gelesen.

Ja, das sehe ich auch so. Ist eher die Qualität eines Fahranfängers, der das erste Mal rückwärts einparkt. Ruckel, ruckel, Vollbremsung, kann ich nicht!

Hallo Zusammen,

Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen ich habe seit 10/2022 einen ID4 mit allen Assistenzsystemen und Software 3.1 nur automatisch Einparken kann er leider nicht😟. Ab welchem Software Stand geht dass?

Grüße JS66

Zitat von JS66

ich habe seit 10/2022 einen ID4 mit allen Assistenzsystemen und Software 3.1

Das automatische Einparken geht nur wenn Du die WD3 (seitliche Sensoren an den Radkästen) verbaut hast . Ich gehe davon aus das bei die noch WD4 verbaut ist --> Bestellung vor 12/21

Wo kann ich ersehen ob ich WD3 oder WD4 habe?

Grüße JS66

wenn du sie seitlichen Ultraschallsensoren hast , hast Du WD3

Herzlichen Dank für die schnelle Rückmeldung! Die habe ich leider nicht, also 15 Monate gewartet und alten Wein bekommen 😭

Ja ist leider so. Ich hatte im Dezember 21 umbestellt auf WD3. Leider gibt oder gab es von den Autohäusern keine Hinweise zu der Möglichkeit des (Kostenpflichtigen) "upgrades". Ansonsten wird halt geliefert wie bestellt.

Na ja das kann ich so nicht bestätigen wir haben einen ID3 seit Dezember 22 bestellt in 06/21 damals auch mit allen Assistenten und wir haben die Bestellung nicht geändert und der kann einparken mit Software 3.2

Grüße JS66

Dann hast du aber die seitlichen Sensoren. Ohne die geht das nicht.

Ich hatte im Forum mal gelesen das bei den ID3 einige automatisch auf das neue Assistenzpaket umgestellt wurden. Allerdings nicht bei den ID4 warum auch immer.