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EnBW erhöht Strompreise

  • Store+Charge
  • 28. November 2022 um 14:52
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    • 29. November 2022 um 14:55
    • #46

    bevor Ihr groß rechnet würde ich noch ein paar Tage abwarten ... beim besten willen kann ich mir nicht Vorstellen das es bei den Elli Preisen so bleibt.

    EnBW ist der Marktplayer die anderen ziehen nach ... 100%ig ...

    Grüssle von den Fildern Markus

  • AdMan
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    Hallo,
    schau mal hier: hier klicken (Anzeige). Dort findet man vieles zu EnBW erhöht Strompreise.

  • Moppert
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    • 29. November 2022 um 15:01
    • #47

    Hier mal die angekûndigten Preise von Audi (basiert ja auf elli)

    Neuer Ladedienst Audi charging startet 2023
    Der neue Ladedienst Audi charging startet zum 1. Januar 2023. Dieser Service löst den bisherigen e-tron Charging Service ab. Laut Audi ...
    stadt-bremerhaven.de

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    E5DFFEF7-7CF0-419E-9035-AE8AC4FA73A6.png 163,5 kB – 0 Downloads

    ID5 GTX, alle +Pakete, WP, 21" + Winterreifen, AHK

    Kom: AM31xx

    Bestellt: 06/22

    LT: Q1 23 / Q2 23 / 01.2023 / 04.2023 / verschollen (Stand 01/23) <X / Ende März - Anfang April 23
    Übergabe an Produktion: 20.01.23 👍

    Start Karosseriebau: 13.02.23 👍
    FIN: 17.02.23 :love: :love: :love:
    Abholung am 24.3 ^^ ^^ ^^ ^^

  • ID-Smiley
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    • 29. November 2022 um 15:37
    • #48

    Gerade kam das eMail von EnBW mit der Bitte um Zustimmung zum neuen Preismodell. Wenigstens überschtlich gestaltet. ;)

  • Alter Fritz
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    • 29. November 2022 um 15:37
    • #49
    Zitat von 162312

    beim besten willen kann ich mir nicht Vorstellen das es bei den Elli Preisen so bleibt.

    Elli hat ja gerade erst einen neuen Dienst mit den fast identischen Preisen (insbesondere den 35 Cent/kWh bei Ionity) ab 1. Januar als Audi Charging Service angekündigt. Da dürfte es so schnell keine Preisanpassung nach oben geben, da sonst wettbewerbsrechtlich extrem schwierig.

    Now: VW ID.4 Pro Perf., Dusk Blue Metallic, 3.8.3 OTA (von 3.2 SWV 8), MJ 2023, Wärmepumpe, Montagsauto, Rückgabe Januar 2027
    Next: Škoda Enyaq Sportline 85, Race Blue Metallic, Liefertermin Mai 2027

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    • 29. November 2022 um 15:50
    • #50
    Zitat von ID-Smiley

    Gerade kam das eMail von EnBW mit der Bitte um Zustimmung zum neuen Preismodell. Wenigstens überschtlich gestaltet. ;)

    Wenn ich die Mail richtig Verstanden habe:

    Wichtig:
    Es muss über den Mail Link explizit zugestimmt werden sonst gibt es ab 17.01.2023 mit deinem Zugang keinen Saft mehr aus der EnBW Säule

    Den Wegfall der AC-Preise finde ich sehr hart. Da wird das Laden im Urlaub für mich viel teurer.

    Typ: ID.3 Pro Performance "tech" 209*10Exp6 kg*m²/s² mit Fahrradträger, 2x 18 Zoll Stahlfelgen, Wärmepumpe, abgeholt 23.12.20

    Farbe: Makena-Türkis Metallic
    Softwarestand: 0783; 30.03.21: 0792; 22.09.21: ID 2.3 26.08.2022: 0912 07.07.2023: 3.2 16.11.2024: 3.7

    VW Äpp auf div. Androids

    ID. Charger Connect (seit 30.12.20 läuft leise und ohne Probleme über LTE im Netz, seit 19.12.21 auf ID Charger Pro gepimpt)

    Solaranlage seit Juli 2024: 12 kW peak südost/nordwest 7 kWh Speicher.

  • helmchen
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    • 29. November 2022 um 15:57
    • #51
    Zitat von 162312

    bevor Ihr groß rechnet würde ich noch ein paar Tage abwarten ... beim besten willen kann ich mir nicht Vorstellen das es bei den Elli Preisen so bleibt.

    Naja, beim Tarif mit Grundgebühr ist die Laufzeit 12 Monate... Theoretisch könnte Elli die Preise auch wieder anpassen, allerdings änderte sich für bestandskunden beim letzten mal auch nichts.

    Und die relevanten Kosten (Ionity für 35 ct) wurden ja im neuen Audi Tarif bestätigt.

    Bei Enbw war ja DC eigene Lader ja auch nur im Vielzahler um 3 ct mehr.

    Für den Fall doch, hat man immer noch einen Monat Zeit zu reagieren.

    Seit Sep 22 - ID.3 Pro Perf in Kings-Red (mit HUD, el. Sitze, aber ohne Assi+ Pkt) - 3.8 - Verlässt mich im Aug 26

    Seit Mai 26 - ID.4 Pro in Blue Dusk Metallic (mit allem ausser Pano, Sportsitzen and DCC) - EZ Sommer 2025 - 5.4

  • Rossi271
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    • 29. November 2022 um 16:08
    • #52
    Zitat von Bercher

    Wenn ich die Mail richtig Verstanden habe:

    Wichtig:
    Es muss über den Mail Link explizit zugestimmt werden sonst gibt es ab 17.01.2023 mit deinem Zugang keinen Saft mehr aus der EnBW Säule

    Den Wegfall der AC-Preise finde ich sehr hart. Da wird das Laden im Urlaub für mich viel teurer.

    Habe noch eine Ladekarte von EWEGo, da zahle ich im Moment noch AC 42 ct bei uns in WHV und auswärts 49 ct. Bei Ionity 59 ct. Ohne Grundgebühr!

    Für alle anderen Ladevorgänge nutze ich dann wohl die ADAC Ladekarte.

    ID3 Pro Performance 150 Kw

    Kings Red Metallic

    Interieur Style mit Lenkrad in Schwarz

    Infotainmentpaket Plus

    Komfortpaket Plus

    Assistenzpaket Plus mit IQ

    ACC "Stop & Go"

    Anhängevorrichtung

    Wärmepumpe

    Bestellung am 08.10.2021

    AB am 07.01.2022

    u.v.L. 5. Juli / 22 auf Oktober / Mitte Dezember 22 verschoben!

    FIN seit 24.11.2022

    Auto seit 12.12.2022 beim AH

    Auto am 22.12.2022 abgeholt beim AH

  • 162312
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    • 29. November 2022 um 16:08
    • #53
    Zitat von helmchen

    Naja, beim Tarif mit Grundgebühr ist die Laufzeit 12 Monate... Theoretisch könnte Elli die Preise auch wieder anpassen, allerdings änderte sich für bestandskunden beim letzten mal auch nichts.

    Und die relevanten Kosten (Ionity für 35 ct) wurden ja im neuen Audi Tarif bestätigt.

    Bei Enbw war ja DC eigene Lader ja auch nur im Vielzahler um 3 ct mehr.

    Für den Fall doch, hat man immer noch einen Monat Zeit zu reagieren.

    also jetzt schnell bei Elli Einsteigen um die Preise zu sichern ...?

    Grüssle von den Fildern Markus

  • Matze71
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    • 29. November 2022 um 17:13
    • #54
    Zitat von Rossi271

    Habe noch eine Ladekarte von EWEGo, da zahle ich im Moment noch AC 42 ct bei uns in WHV und auswärts 49 ct. Bei Ionity 59 ct. Ohne Grundgebühr!

    Für alle anderen Ladevorgänge nutze ich dann wohl die ADAC Ladekarte.

    Ich nutze hier in WHV den WeCharge Plus für 37 ct AC und auf Langstrecke Ionity für 35 ct DC. Die 9,99 Euro Grundgebür hat man schnell raus.

    ID.4 Pro Performance First Edition in

    Modell: ID.4 Pro Performance - 1st Max

    Farbe: Mangangrau Metallic

    Sonderausstattung: AHK / WP / 20" / Winterräder

    Bestelldatum: 19.11.2020

    Geliefert: 13.06.2021:)

  • ID-Smiley
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    • 29. November 2022 um 17:59
    • #55
    Zitat von Bercher

    Wenn ich die Mail richtig Verstanden habe:

    Wichtig:
    Es muss über den Mail Link explizit zugestimmt werden sonst gibt es ab 17.01.2023 mit deinem Zugang keinen Saft mehr aus der EnBW Säule

    So habe ich das auch verstanden und es ist nachvollziehbar bzw. rechtlich unumgänglich, dass der bestehende Vertrag umgestellt werden kann.

    Nach Anklicken des Links muss man nochmals den neuen Tarif bestätigen.

  • Rossi271
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    • 29. November 2022 um 18:13
    • #56
    Zitat von Matze71

    Ich nutze hier in WHV den WeCharge Plus für 37 ct AC und auf Langstrecke Ionity für 35 ct DC. Die 9,99 Euro Grundgebür hat man schnell raus.

    Ich müsste im Monat über 200 kW/h AC laden um den annähernd den Grundpreis rauszuholen. Das Fahrprofil habe ich im Moment nicht!

    IONITY nutze ich nur auf dem Weg in den Urlaub.

    ID3 Pro Performance 150 Kw

    Kings Red Metallic

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    Komfortpaket Plus

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    ACC "Stop & Go"

    Anhängevorrichtung

    Wärmepumpe

    Bestellung am 08.10.2021

    AB am 07.01.2022

    u.v.L. 5. Juli / 22 auf Oktober / Mitte Dezember 22 verschoben!

    FIN seit 24.11.2022

    Auto seit 12.12.2022 beim AH

    Auto am 22.12.2022 abgeholt beim AH

  • jogielectric
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    • 29. November 2022 um 18:15
    • #57
    Zitat von Bercher

    Wenn ich die Mail richtig Verstanden habe:

    Wichtig:
    Es muss über den Mail Link explizit zugestimmt werden sonst gibt es ab 17.01.2023 mit deinem Zugang keinen Saft mehr aus der EnBW Säule

    Den Wegfall der AC-Preise finde ich sehr hart. Da wird das Laden im Urlaub für mich viel teurer.

    Danke, fast übersehen

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    • 29. November 2022 um 19:34
    • #58
    Zitat von jogielectric

    Danke, fast übersehen

    Ich auch :whistling:

  • platti
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    • 29. November 2022 um 21:10
    • #59
    Zitat von Rossi271

    Ich müsste im Monat über 200 kW/h AC laden um den annähernd den Grundpreis rauszuholen. Das Fahrprofil habe ich im Moment nicht!

    IONITY nutze ich nur auf dem Weg in den Urlaub.

    Äh, was zahlt du beim Regionalanbieter für AC ? ich meine ab 2023.

    ich hab die Grundgebühr bei 50kW/h raus.

    Id3 Life Gletscherweiss

  • Rhywden
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    • 29. November 2022 um 21:27
    • #60

    kWh bitte.

    kW/h macht keinen Sinn, es sei denn der Ladevorgang beschleunigt während des Ladens.

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