Schreibe ans Werk direkt mit der Bitte das sie das OTA bei dir nochmals anstossen.
Lt. offizieller Linie hat der Support keinen Einfluss auf das Ausspielen der Updates, da vollautomatisch.
Nur spielt die Werkstatt ohne Anweisung von VW nix ein.
Meine Werkstatt hätte sich dafür schon bereit erklärt, auch wenn keine TPI vorläge.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Lt. offizieller Linie hat der Support keinen Einfluss auf das Ausspielen der Updates, da vollautomatisch.
Meine Werkstatt hätte sich dafür schon bereit erklärt, auch wenn keine TPI vorläge.
Bereit erklärt und machen sind zwei paar Stiefel, wer zahlt die Kosten, was passiert wenn die Karre nicht mehr fährt, das die Werkstatt sich sowas ans Bein bindet, ist unwahrscheinlich.
Bereit erklärt und machen sind zwei paar Stiefel, wer zahlt die Kosten, was passiert wenn die Karre nicht mehr fährt, das die Werkstatt sich sowas ans Bein bindet, ist unwahrscheinlich.
Ich kenn den Werkstattmitarbeiter schon länger, der lügt mich definitiv nicht an. Wenn er zusagt, dass er das Update anstoßen würde (sofern für das Fahrzeug von VW schon freigegeben), dann hätte er es auch gemacht. Hat sich aber erledigt, da ich es vor Weihnachten selber anstoßen konnte.
Ich kenn den Werkstattmitarbeiter schon länger, der lügt mich definitiv nicht an. Wenn er zusagt, dass er das Update anstoßen würde (sofern für das Fahrzeug von VW schon freigegeben), dann hätte er es auch gemacht. Hat sich aber erledigt, da ich es vor Weihnachten selber anstoßen konnte.
Na denn...
Hat eigentlich schon jemand einen ID mit Softwareverbund 10 erhalten und kann berichten was neu ist? Zum Beispiel Spotify als In-Car-App oder so?
Je nachdem wann das Update war, haben in der Werkstattfirma zwei geschlafen?
Der Werkstattteil wegen fehlhafter Meldung an Vw und soweit ich verstanden habe auch die kaufmännische Abteilung, weil ohne Rückmeldung keine Vergütung von Vw für die Arbeiten des Händlers.
So sind im Sommer die ersten Fälle wohl entdeckt worden..
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Je nachdem wann das Update war, haben in der Werkstattfirma zwei geschlafen?
Der Werkstattteil wegen fehlhafter Meldung an Vw und soweit ich verstanden habe auch die kaufmännische Abteilung, weil ohne Rückmeldung keine Vergütung von Vw für die Arbeiten des Händlers.
So sind im Sommer die ersten Fälle wohl entdeckt worden..
Ja sehe ich auch so. Bin gespannt was die am Montag dazu sagen. Ich werde auch versuchen darauf zu drängen mir nach diesem Mist das Update in der Werkstatt auf zuspielen. Sollen Sie mit VW klären, sonst warte ich wahrscheinlich wieder Monate.
Hat eigentlich schon jemand einen ID mit Softwareverbund 10 erhalten und kann berichten was neu ist? Zum Beispiel Spotify als In-Car-App oder so?
Spotify als In-Car-App wird laut Support "noch" in 2023 an den Start gehen. Solange reicht fairerweise ja auch Android Auto oder CarPlay.
Am Freitag, genau nach einer Woche nach Teil 1 kam bei mir Teil 2. Die Installation ist problemlos durchgelaufen.
Heute sollte mein Auto mal wieder nach Teil 2 suchen. Passenderweise geht heute mal wieder in Sachen Anbindung nicht viel. Vorklimatisierung geht nicht obwohl der Button in der App was anderes suggeriert - Zugriff auf den Shop auch nicht. Muss ich nun wieder eine Woche auf den nächste Chance warten um Teil 2 zu bekommen!?
Ich bin mit VW so langsam maximal frustriert. Und das zu Zeiten wo Tesla die Preise für das Model 3 um 6000 Euro gesenkt hat.
Hi, kann mir einer auf die Sprünge helfen. Wo kann ich bei VW erWin den Softwareverbund sehen kann? Habs im Moment auf den Augen.
Gruß
Hat sich erledigt habs gefunden. Danke
Juhu! 15 Tage nach Teil 1 läuft nun die Installation von Teil 2.
Es geschehen noch Zeichen und Wunder.
Neue Version der iPhone-App (Version 2.0.0).
Soll mehr Stabilität bringen, graphische Änderungen (welche schon teilweise sichtbar waren), manuelle Synchronisation mit dem Fahrzeug im Einstellungsmenü. Servicepartner in der App wieder neu einzupflegen.
Juhuu
Juhuu
Gamechanger 
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