Anhängerkupplung nachrüsten

    Als ich den Wagen bestellt habe, war eine AHK nicht mehr ab Werk bestellbar. Jedoch noch im Ersatzteilekatalog für den Pure freigegeben. Es gab zumindest keine Einschränkungen. Nun, jetzt gibt es diese im ETKA aber und die original VW AHK ist nicht für den Pure/Pure Performance freigegeben.


    Es gibt aber Lösungen anderer Anbieter. Hat hier schon einmal jemand eine Aftermarkt AHK (Brink, Westfalia usw...) nachgerüstet? Lief das Plug&Play? In den Einbauanleitungen ist etwas von Ausschnitt für die Heckstoßstange beschrieben.


    Für mich stellen sich die Fragen:


    -Kabelsatz plug&play anschließbar. D.h. wieder 100%ig rückrüstbar?

    -Bohrung im Heckabschlussblech vorhanden?

    -Muss der Ausschnitt in der Stoßsstange wirklich sein?

    -Kann man die nötige Programmierung nach dem Ausbau der Stoßstange wieder rückgängig machen?

    ID4 Pure Performance am 10.12.2021 bestellt. AB am 24.02.2022 erhalten

    Mondsteingrau, Komfortpaket, ACC, Garantierverlängerung und Werksabholung.


    Liefertermin November 2022.

    Liefertermin (Stand 16.05.2022) Ende Juli 2022

    FIN seit dem 01.07.2022

    Abholtermin 31.07.2022

    wieso willst du eine AHK zurückrüsten, ist das Leasing Fahrzeug? In der Regel wird ein Steuergerät verbaut das auf den BUS zugreift. Wenn ein Ausschnitt in der Stoßstange gefordert wird ist der auch notwendig. Manchmal gibt es PDF Anleitungen der Anbieter, da kann man sehen was alles gemacht werden muss.


    Ich hab mal bei Kupplung.de die Anleitungen angesehen. Der Ausschnitt in der Stoßstange muss gemacht werden und die Kabeldurchführung scheint vorhanden zu sein.

    Modell: ID.4 GTX

    Farbe: Kings Red Metallic / Schwarz

    Ausstattung: 20" Felgen, AHK, Assistenzpaket +, Design-Paker +, Infotainment +, Konfort Plus, Sportpaket +

    Softwareverbund: 6

    Bestellt: 20.08.21

    Komm Nr.: AG78xx

    Fertigung: Mosel seit 10.06.22. Anlaufsteuerung MEB seit 01.07.22; entfernt: 05.07

    Karosseriebau: 12.07.22, Start Lackierung: 15.07.22

    VIN: 19.07.22 Vorschaubilder: 20.07

    Lieferung: März/April, Mai/Juni, Juli/August Sep/Okt 15.08.2022 in WOB :)

    Einmal editiert, zuletzt von Ks81 () aus folgendem Grund: Ergänzung

    Ja, es ist ein Leasing Fahrzeug. Ich habe mich bewußt für den ID.4 entschieden, da dieser eine Anhängelast von 1000KG hat. Zum Zeitpunkt der Bestellung war die Original VW AHK auch für den Pure freigegeben.


    Ich müsste die AHK vor Rückgabe wieder ausbauen. Hauptsächlich nutzen wir diese, für den Fahrradträger. Die 1000KG brauche ich nicht oft,wir haben keinen Wohnwagen oder ähnliches.

    ID4 Pure Performance am 10.12.2021 bestellt. AB am 24.02.2022 erhalten

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    Liefertermin November 2022.

    Liefertermin (Stand 16.05.2022) Ende Juli 2022

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    Ich würde den Leasingpartner kontaktieren ob und wie eine Nachrüstung möglich ist.

    Modell: ID.4 GTX

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    Softwareverbund: 6

    Bestellt: 20.08.21

    Komm Nr.: AG78xx

    Fertigung: Mosel seit 10.06.22. Anlaufsteuerung MEB seit 01.07.22; entfernt: 05.07

    Karosseriebau: 12.07.22, Start Lackierung: 15.07.22

    VIN: 19.07.22 Vorschaubilder: 20.07

    Lieferung: März/April, Mai/Juni, Juli/August Sep/Okt 15.08.2022 in WOB :)

    Ich kanns vielleicht abkürzen, Leasing läuft über VW Bank, die haben meinem Autohaus die Info gegeben, kann man gerne nachrüsten, dann aber wieder abrüsten bei Leasing Rückgabe...Tolle Wurst. Jetzt hab ich schon wieder ein Auto ohne Fahrradträger. :cursing: Der nächste (ab 2024?) hat eine... :thumbup:

    Zitat von individualer

    Ja, es ist ein Leasing Fahrzeug. Ich habe mich bewußt für den ID.4 entschieden, da dieser eine Anhängelast von 1000KG hat. Zum Zeitpunkt der Bestellung war die Original VW AHK auch für den Pure freigegeben.


    Ich müsste die AHK vor Rückgabe wieder ausbauen. Hauptsächlich nutzen wir diese, für den Fahrradträger. Die 1000KG brauche ich nicht oft,wir haben keinen Wohnwagen oder ähnliches.

    Wenn du nur einen Fahradträger nutzen willst, sollte dann nicht die originale AHK kein Problem sein?

    Ich hatte den Pure damals auch mir AHK bestellt und wurde auf Pro Performance geupgradet. Ich schätze stark, dass der kleine Akku einfach nicht die Dauerleistung im AHK Betrieb leisten kann.

    Ein Fahradträger sollte da kein Problem sein (siehe ID.3).

    Aber unterm Strich wäre das dann die inoffizielle Lösung.

    ID.4 Pro Performance blue dusk

    AHK, Komfort+, Assistenz+, Ganzjahresreifen


    Bestellt: 6.7. als Pure 15.10. umbestellt Pro Performance (AHK <> Pure)

    Liefertermin: 12/21 02/22 28.03.-04.04.22 05/22 08/22 09/22 06.-13.07.22:S Ersatzmobilität ab 10.01.22 :thumbup:

    FIN seit 21.06. :love: Endmontage seit 24.06. ?( ZP8 seit 28.08. :thumbup:

    Übergabe 10.10.2022 <3

    Ich habe vor Vertragsunterschrift den Verkäufer bei VW anrufen erfragen lassen, wie sich eine Nachrüstung verhält.

    Ich dürfte nur OE Teile einbauen. Die Nachrüstungmöglichkeit habe ich mir schriftlich bestätigen lassen.

    Sobald das Auto da ist, werde ich bei den bekannten Aftermarkt Anbietern erfragen, wie man die AHK nachrüsten kann und wie man sie wieder ausgebaut und auscodiert bekommt.

    ID4 Pure Performance am 10.12.2021 bestellt. AB am 24.02.2022 erhalten

    Mondsteingrau, Komfortpaket, ACC, Garantierverlängerung und Werksabholung.


    Liefertermin November 2022.

    Liefertermin (Stand 16.05.2022) Ende Juli 2022

    FIN seit dem 01.07.2022

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