Pump und VW

Hi

Habe selbst auch Pump und dort sehe ich den aktuellen SoC mit Live Daten. Funktioniert einwandfrei und grafisch sehr hübsch.

Gruss

Geht über die selbe Schnittstelle wie die WeConnectID-App.

Musst Dich nur in der PumpApp anmelden.

Ich hatte PUMP vor einiger Zeit auf der Fahrt an die Ostsee auch mal ausprobiert. App installiert, Premium frei geschaltet, über CarPlay Route geplant, Live SoC angezeigt bekommen..... bis dahin hat alles super funktioniert. Nur das nachberechnen mit dem aktuellen SoC hat bei mir dann leider nicht funktioniert. Die genauen Daten weiß ich jetzt nicht mehr. Aber ich war glaube ich bereits bei nur noch 9% oder so und sollte noch ca. 100km bis zur nächsten von PUMP geplanten Ladestation fahren. Das war mir dann doch zu heikel. Bin also an der nächsten Raststätte raus. Als ich dann mit ca. 7% zur Ladestation eingebogen bin kam die Meldung von PUMP das die Route neue geplant werden müsste und ich eben genau an diese Ladestation fahren sollte. Von der Idee her ist PUMP wirklich gut und die App ist auch gut aufgemacht. Ich hab mich für den Rest der Tour dann aber doch wieder auf ABRP verlassen. Da fühle ich mich sicherer.

Ich habe letzte Woche auch gerade PUMP Pro getestet.

Positiv - wie schon beschrieben - die relativ präzise Berechnung (bei mir auch fortlaufend während der Fahrt) des erwarteten SOC an der der nächsten Ladesäule (inkl. live Belegungsstand) und die sehr ansprechende und übersichtliche graphische Gestaltung in CarPlay.

Aber: Die Grundfunktionen der Navi haken noch. Keine optische Anzeige von Staus (nur etwas verwirrende Ansagen). Endgültig außer Tritt kam die Navi dann, nachdem ich wegen Stau die ursprüngliche Route verlassen habe. Die fällige Neuberechnung blieb zunächst stecken, danach kamen noch 2 Komplettabstürze. Es war Freitagnachmittag mit vielen Staus und ich bin dann lieber wieder auf "bewährte Navis" zurück.

Schade, aber vielleicht wird es noch (oder ich nutze bald 3.0). (bisher ID.3 Ersatzmobi, Ende des Monats dann ID.4 mit 3.0 )

Zitat von H4TU

Also wir haben unsere 1250 km Oneway Urlaubstrecke mit ABRP Premium und Trionity bewältigt. Da sich ABRP immer wieder über Carplay aufgehängt hat ( Keine Karte mehr geladen oder nicht weiter navigiert) während auf dem Samsung alles normal weiterläuft, musste der Beifahrer in bester Rallye Manier der Navigator sein.

Wir haben dan immer über ABRP und aktuellen Soc geplant und dann den HPC über das Onboard Navi ausgewählt und navigieren lassen.

Also optimal ist mal was anderes, aber immer noch Besser als nichts oder die aktuelle (2.3) Ladeplanung vom Onboard-Navi.

Aber hoffentlich nicht im Rally Tempo unterwegs gewesen In der Tat stürzen bei mir über Carplay ab und an auch Musik, Youtube Musik, ABRP und PUMP ab. Ich öffne dann die Apps auf dem Handy und sehe meist nur einen weissen Schirm oder ich seh wie die App aufgeht und dann gleich den Dienst quittiert. Erneutes öffnen hilft dann so gut wie immer. Nutzt du Carplay mit Kabel oder ohne?

Ich benutze auch Pump Pro und bin sehr zufrieden damit, auch wenn noch nicht alles perfekt ist. Wenn man nach dem Aktivieren der Pump Navigation wieder die VW Navigation aktiviert, hat man sogar beides am Start mit AR Navigation. Kann aber sein, dass dies ein „Feature“ von 2.3 ist.

Zitat von JH110E

Wenn man nach dem Aktivieren der Pump Navigation wieder die VW Navigation aktiviert, hat man sogar beides am Start mit AR Navigation. Kann aber sein, dass dies ein „Feature“ von 2.3 ist.

Nein, dann laufen beide Navis einfach nur parallel. Im ungünstigen Fall schickt Dich das VW-Navi dann woanders lang als das von Pump oder ABRP.

Btw. Pump sitzt laut Impressum in Potsdam. Ein weiterer Grund warum ich eher die Pump-App nutze.

Zitat von Raw

Nein, dann laufen beide Navis einfach nur parallel. Im ungünstigen Fall schickt Dich das VW-Navi dann woanders lang als das von Pump oder ABRP.

Btw. Pump sitzt laut Impressum in Potsdam. Ein weiterer Grund warum ich eher die Pump-App nutze.

Ja, das ist richtig, jedoch ist in der Regel ist die Zielführung nahezu gleich und unterscheidet sich nur in der Auswahl der Ladestationen. Ich finde es im Übrigen attraktiv zwei Varianten zum Laden angezeigt zu bekommen. Wobei ich die Punkte von Pump bevorzuge. Diese kann ich besser vor der Fahrt justieren.