Umfrage zur Zufriedenheit mit dem ID.4

Zitat von S. Peters

Fakt ist, in diesem unserem Deuschtland, übrigens das beste Deutschland alles Zeiten, ist der Fanatismus mit dem Datenschutz völlig Gaga.

Argument: Es kann das Auto nicht wissen WER gerade das Auto nutzt. Für den Fall eines Diebstahls steht eben nicht die Möglichkeit per Onlinedienst den Dieb/Auto zu finden, sondern der Dieb muss aus datenschutzrechtlichen Gründen informiert werden, das eben diese Onlinedienste eventuell zu seinem Nachteil sein könnten. Es ist lächerlich.

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Warum hat dann nur VW dieses sinnlose Feature? Wenn das eine gesetzliche Vorgabe wäre, dann müssten das doch alle neuen Autos haben.

Bitte dieses leidige Thema nicht zum x-ten Mal breittreten, es ist nun mal so und darüber wurde schon genug gekotzt

Zitat von Gandhi

Muss mich hier eben nochmal kurz auskotzen, was die Bestätigung des Nutzers beim Start angeht.

Die letzten Tage habe ich morgens mit dem Auto Brötchen geholt (dunkel, kalt, nass, kein Bock auf Fahrrad). Da habe ich gedacht, schalte ich das Infotainment einfach aus, statt den Benutzer zweimal zu bestätigen.

Was passiert, nachdem ich vom Bäcker zurück komme und den Wagen starte? Im ausgeschalteten Infotainment erscheint eine Meldung ungefähr "Onlinedienste sind aktiv und übermitteln Daten" die mit OK bestätigt werden muss.

Hallo VW, ich weiss, dass die Dienste aktiv sind. Das Auto wird nur von mir und meiner Frau gefahren, wir kennen die Einstellungen. Warum werde ich nach jedem Stop, egal wie kurz, gezwungen, diese Bestätigung durchzuführen?

Den Verantwortlichen bei VW für diesen Mist wünsche Montagsautos von Tesla an den Hals!

So, sorry dafür, aber das musste mal raus.

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Also, als ich früher in Autos eingestiegen bin musste man den choke ziehen, Handbremse lösen, Licht, Radio, Heizung und sonst etwas an-/aus machen und selbst wenn ich heute Computer, Laptop oder mobile bediene brauche ich ein Code, Passwort, oder mein Gesicht.

Offen gesprochen verstehe ich die ganze Aufregung wegen eines touchs jetzt nicht wirklich.

Zitat von Bro6

Also, als ich früher in Autos eingestiegen bin musste man den choke ziehen, Handbremse lösen, Licht, Radio, Heizung und sonst etwas an-/aus machen und selbst wenn ich heute Computer, Laptop oder mobile bediene brauche ich ein Code, Passwort, oder mein Gesicht.

Offen gesprochen verstehe ich die ganze Aufregung wegen eines touchs jetzt nicht wirklich.

Hilft es den Betroffenen jetzt irgendwie weiter, dass du es nicht verstehst?

Zitat von E-FAN66

Hilft es den Betroffenen jetzt irgendwie weiter, dass du es nicht verstehst?

es gibt keine Betroffenen, weil es kein Bug ist

Zitat von Gerhard V.

es gibt keine Betroffenen, weil es kein Bug ist

Ah, das Pippi Langstrumpf-Prinzip.

Zitat von E-FAN66

Hilft es den Betroffenen jetzt irgendwie weiter, dass du es nicht verstehst?

Vielleicht schon, denn der eine oder andere hat bestimmt die Fähigkeit zur Selbstreflexion und merkt, dass es vielleicht doch nicht so dramatisch ist.

Wenn es ihn dann immer noch so sehr stört, ist das ja OK und dann dann ist es eben so.

Zitat von Bro6

Vielleicht schon, denn der eine oder andere hat bestimmt die Fähigkeit zur Selbstreflexion und merkt, dass es vielleicht doch nicht so dramatisch ist.

Wenn es ihn dann immer noch so sehr stört, ist das ja OK und dann dann ist es eben so.

Oder mehr Empathie entwickeln und somit mit der Selbstreflexion als gutes Beispiel vorangehen.

Zitat von E-FAN66

Oder mehr Empathie entwickeln und somit mit der Selbstreflexion als gutes Beispiel vorangehen.

Lass gut sein, es gleitet ab.

Wenn ich heute so durch die Stadt gehe, oder irgendwo rum sitze, sehe ich fast nur noch Leute die auf ihr Smartphon schauen oder darauf rumtippen. Jetzt müssen wir bei den ID`s beim Start eine Taste drücken, dann ist das fast der Weltuntergang. Ich verstehe die Leute nicht. Man muß einmal auf das Display drücken. Wenn ich jetzt noch erzähle wie ich mein Auto bediene, werde ich bestimmt von diesen Menschen für komplett Verrückt genannt werden. Ich warte beim Start immer bis das System komplet hochgefahren ist, dauert was, aber ich war noch nie auserplanmässig in der Werkstatt, habe 2.3 und 3.0 OTA bekommen und bei den Software Aktualisierungen ist nie irgendwas ausgefallen. Auch nicht einen Totalausfall des Infotainment.Die Navi-Updats kommen regelmäßig und in Italien wurde die Karte immer angezeigt. Ich fahre einen ID 3 first Max und wurde am 10.10.2020 zugelassen und hat zur Zeit 38500 Km auf dem Tacho. Ich mach weiter so.

Zitat von hinterhuber

Wenn ich heute so durch die Stadt gehe, oder irgendwo rum sitze, sehe ich fast nur noch Leute die auf ihr Smartphon schauen oder darauf rumtippen. Jetzt müssen wir bei den ID`s beim Start eine Taste drücken, dann ist das fast der Weltuntergang. Ich verstehe die Leute nicht. Man muß einmal auf das Display drücken. Wenn ich jetzt noch erzähle wie ich mein Auto bediene, werde ich bestimmt von diesen Menschen für komplett Verrückt genannt werden. Ich warte beim Start immer bis das System komplet hochgefahren ist, dauert was, aber ich war noch nie auserplanmässig in der Werkstatt, habe 2.3 und 3.0 OTA bekommen und bei den Software Aktualisierungen ist nie irgendwas ausgefallen. Auch nicht einen Totalausfall des Infotainment.Die Navi-Updats kommen regelmäßig und in Italien wurde die Karte immer angezeigt. Ich fahre einen ID 3 first Max und wurde am 10.10.2020 zugelassen und hat zur Zeit 38500 Km auf dem Tacho. Ich mach weiter so.

Was soll passieren, wenn man nicht wartet bis das System komplett hochfährt?

Zitat von Bro6

Lass gut sein, es gleitet ab.

Der erste Schritt ist gemacht👍

Zitat von Gandhi

Warum hat dann nur VW dieses sinnlose Feature? Wenn das eine gesetzliche Vorgabe wäre, dann müssten das doch alle neuen Autos haben.

Gute Frage, die ZOE hat es z. B. nicht, man kann einsteigen und losfahren, ohne noch irgendwas zu bestätigen.

Oh Mann, da habe ich ja was losgetreten

Nur noch ganz kurz:

Es stört mich einfach, weil es komplett überflüssig ist. Um das Beispiel mit "choke ziehen, Handbremse lösen, Licht, Radio, Heizung und sonst etwas an-/aus machen" aufzugreifen, das waren halt alles technisch notwendige Tätigkeiten um das Auto zum fahren zu bringen und Funktionen zu nutzen.

Das Bestätigen des Benutzers im Infotainment ist halt technisch absolut NICHT notwendig. Und mich persönlich stört das wirklich. Ich freue mich aber für jeden, dem das egal ist.

So, das wars jetzt von mir zum Thema, ich halte mich da jetzt raus.

Zitat von Gandhi

Oh Mann, da habe ich ja was losgetreten

Nur noch ganz kurz:

Es stört mich einfach, weil es komplett überflüssig ist. Um das Beispiel mit "choke ziehen, Handbremse lösen, Licht, Radio, Heizung und sonst etwas an-/aus machen" aufzugreifen, das waren halt alles technisch notwendige Tätigkeiten um das Auto zum fahren zu bringen und Funktionen zu nutzen.

Das Bestätigen des Benutzers im Infotainment ist halt technisch absolut NICHT notwendig. Und mich persönlich stört das wirklich. Ich freue mich aber für jeden, dem das egal ist.

So, das wars jetzt von mir zum Thema, ich halte mich da jetzt raus.

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Licht, Radio, Heizung hatte zwar alles nichts mit Losfahren zu tun, aber denke einfach, dass wir in der Zeit der Technisierung und Digitalisierung alle einfach etwas bequem und vielleicht auch zu anspruchsvoll geworden sind.

Ich wollte bestimmt niemandem zu nahe treten, sondern nur einmal darauf hinweisen, das wir hier über gimmicks und nicht über Probleme diskutieren.

Habt alle ein schönes Wochenende

Zitat von E-FAN66

Hilft es den Betroffenen jetzt irgendwie weiter, dass du es nicht verstehst?

...vielleicht hilft es ja, die technische Situation zu überdenken. Der eine Touch führt ja nun wirklich nicht zur Überforderung des Benutzers...

Moin,

hab meinen ID4 im April 23 nach Bestellung im Januar 22 bekommen. Voraussichtlicher Liefertermin war ursprünglich Ende Juni 22.....als im Oktober mein ID4 immer noch nicht in Sicht war, habe ich mit Stornierung der Bestellung "gedroht". Als Folge habe ich einen kostenlosen Mietwagen von VW gestellt bekommen bis meine ID4 GTX letztlich geliefert wurde. Da mittlerweile die E-Autoprämie abgesenkt wurde, obwohl ich rechtzeitig bestellt habe, hat VW Financial Services mit die entgangenen 2000 Euro von alleine erstattet per Überweisung auf mein Konto. Und ich hab das neue Modell bekommen mit schwarzem Innenraum, also kein blaues Armaturenbrett oder Türpanels. Ansonsten bekam ich in 2023 auf 3000 Euro gesenktem Prämie von der BAFA. Also was das angeht habe ich nur gute Erfahrungen mit VW gemacht. Nun zum Auto: Geliefert mit ein paar Kratzern....wurde gemacht....nach 3.Monaten Wasser im Beifahrerfußraum, weil Schlauch von Klimaanlage nicht richtig montiert und abgerutscht war....auch gemacht.....dann Klappern aus der Heckklappe, und zwar von der nervigen Sorte, bei der man am liebsten den Vorschlaghammer bemühen möchte....nach 2 Anläufen restlos beseitigt....immer einen kostenlosen Leihwagen bekommen. Ansonsten super Sitze, Software zwar langsam aber funktioniert, Verbrauch bei durchschnittlich 19,8 kWh bei normaler bis sportlicher Fahrweise im Comfortmodus....Fahrwerk, Lenkung, Platz top. Gerade nervt das Glasdach bei Kälte mit Knarzen....wenn man morgens vorheizt, ist es aber weg. Ich bin soweit zufrieden.

Ach ja: Hab einen ID4 GTX in Kingsred-Metallic mit 21 Zoll 80 mit fast voller Hütte....hab das normale Fahrwerk, nicht das elektronische, ansonsten alles drin....AGR-Sportsitze, AR-HUD,Anhängerkupplung usw.

Zur Ergänzung des Infotainments habe ich.mir eine CarLink mit eigener SIM-Karte besorgt, so kann ich über Applecarplayverbindung das komplette Google-Android-Angebot (ja, klingt komisch, i5st aber so) nutzen, inklusive Amazon Prime Video, Netflix usw. auf dem großen Bildschirm sogar während der Fahrt.