Wer nutzt noch einen Automobilclub

Zitat von tmo83

Meine Mutter wurde mal als Plus Mitglied vom ADAC aufgrund eines Bandscheibenvorfalls per Flugzeug und Liegendtransport von den kanarischen Inseln nach Deutschland geflogen. Alleine die dafür gesparten Kosten haben den Beitrag auf Lebzeiten für uns abgegolten.

Das ist auch der Grund, warum ich nie aus dem ADAC ausgetreten bin. Wenn wirklich mal solch eine Situation eintritt, ist die Mitgliedschaft Gold wert und der Jahresbeitrag tut mir auch nicht weh.

Das bekommst du bei jeder Auslandskrankenversicherung für nen Zehner im Jahr, siehe z.B. ERGO (deren Auslandskrankenversicherung in Tests immer fantastisch abschneidet). Die Auslandskrankenversicherung ist nun wirklich kein guter Grund für die ADAC Plus Mitgliedschaft.

Ich bin auch schon seit ich den Führerschein habe beim ADAC als Plus-Mitglied. Fahre auch noch Motorrad und da habe ich den ADAC schon öfter in Anspruch genommen...

Sehe es wie tmo83 und bleib deshalb Mitglied.

Zitat von tmo83

Das ist auch der Grund, warum ich nie aus dem ADAC ausgetreten bin. Wenn wirklich mal solch eine Situation eintritt, ist die Mitgliedschaft Gold wert und der Jahresbeitrag tut mir auch nicht weh.

Dem schließe ich mich an. Nach einem Herzinfarkt hat mich der ADAC liegend quer durch Deutschland in eine heimatnahe Klinik gefahren und das Ganze perfekt organisiert. Das allein ist mir den Jahresbeitrag wert. Und den vergünstigten Ladestrom über EnBW sehe ich als nette Zugabe. Verbrennerfahrer erhalten ja auch (noch?) einen ADAC-Rabatt im Centbereich, wenn sie ihren Wagen beim richtigen Anbieter volllaufen lassen.

Bin schon seit zig Jahren überzeugtes ADAC Mitglied, auch wenn ich bisher noch nie einen Service in Anspruch nehmen musste.

Wir sind seit 1992 Mitglied beim ADAC. Wir haben die Pannenhilfe bis heute zwei Mail in Anspruch genommen. Zusätzlich nutzen wir die Kreditkarten des ADAC mit dem Platinpaket.

Wir halten den ADAC für eine der letzten Interessenvertretung der Autofahrer, deren Tests und Themen einen Mehrwert haben (können). Die vergünstigte Ladekarte und der Tankrabatt bei der Kreditkarte sind ein „netter“ Nebeneffekt.

Ansonsten tut uns der Jahresbeitrag nicht weh und im Endeffekt leisten wir einen Beitrag für andere, die die Unterstützung des ADAC dringend benötigen. Ist auch ein Form der gesellschaftlichen Teilhabe. Deshalb sind wir noch dabei.

Zitat von CRHN

Wir halten den ADAC für eine der letzten Interessenvertretung der Autofahrer ...

Das glaube ich auch und deswegen bin ich nicht Mitglied beim ADAC.

Zitat von idandi

Das bekommst du bei jeder Auslandskrankenversicherung für nen Zehner im Jahr, siehe z.B. ERGO (deren Auslandskrankenversicherung in Tests immer fantastisch abschneidet). Die Auslandskrankenversicherung ist nun wirklich kein guter Grund für die ADAC Plus Mitgliedschaft.

Jein. Beim ADAC ists der eigene Flugservice und 2. wer zwischen den Zeilen liest: Bei sowas kann auch mal Dankbarkeit mitspielen. Bisher wurde mir mit allen Autos immer sehr gut geholfen, bei zwei unverschuldeten Unfällen habe ich jeweils einen Leihwagen erhalten und man muss dazu sagen, mein Touran war nun 10 Jahre alt.

Das ist der erste Neuwagen, den ich mir leiste und auch nur, weil es ein E-Auto ist. Für diese Zeit könnte ich natürlich die Mitgliedschaft ruhen lassen, aber ich habe bisher schon sehr vom ADAC profitiert.

Muss natürlich am Ende jeder für sich entscheiden...

Zitat von CRHN

im Endeffekt leisten wir einen Beitrag für andere, die die Unterstützung des ADAC dringend benötigen. Ist auch ein Form der gesellschaftlichen Teilhabe. Deshalb sind wir noch dabei.

Ich denke, man muss unterscheiden in die ADAC-Mitgliedschaft, das ist der e.V. - das geht als "gesellschaftliche Teilhabe" durch, wenn man das möchte (Stichwort: Interessenvertretung).

Und dann den Schutzbriefen - das sind letztlich kühl kalkulierte Versicherungsleistungen. Und da muss sich jeder fragen, ob und welchen Umfang man braucht. Manches hat man schon anderweitig (vielleicht AuslandsKV mit Rücktransport oder die hier diskuiertieren Mobilitätsgarantien bei Neuwagen). Und die Leistungen weichen vielleicht auch im Detail ab (was ist Fahrzeug-gebunden? Was Personengebunden?).

Insofern ist das m.E. keine Grundsatzfrage ADAC-Schutzbrief ja/nein. Sondern die Frage, welche Leistungen bietet der ADAC, die zB in unserem Fall VW nicht anbietet (und brauche ich die?). Oder gibt es vielleicht noch andere Anbieter (Kfz-Schutzbriefe der Versicherer)?

Und natürlich spielt auch die Erfahrung eine Rolle - das man sich drauf verlassen kann das es funktioniert, den im Fall des Falles will man sich nicht auch noch damit beschäftigen. Aber aus "Dankbarkeit" beim ADAC eine Versicherungsleistung einzukaufen, das würde mir nicht einfallen.

Zitat von Id3_firstmover

Ich denke, man muss unterscheiden in die ADAC-Mitgliedschaft, das ist der e.V. - das geht als "gesellschaftliche Teilhabe" durch, wenn man das möchte (Stichwort: Interessenvertretung).

Und dann den Schutzbriefen - das sind letztlich kühl kalkulierte Versicherungsleistungen. Und da muss sich jeder fragen, ob und welchen Umfang man braucht. Manches hat man schon anderweitig (vielleicht AuslandsKV mit Rücktransport oder die hier diskuiertieren Mobilitätsgarantien bei Neuwagen). Und die Leistungen weichen vielleicht auch im Detail ab (was ist Fahrzeug-gebunden? Was Personengebunden?).

Insofern ist das m.E. keine Grundsatzfrage ADAC-Schutzbrief ja/nein. Sondern die Frage, welche Leistungen bietet der ADAC, die zB in unserem Fall VW nicht anbietet (und brauche ich die?). Oder gibt es vielleicht noch andere Anbieter (Kfz-Schutzbriefe der Versicherer)?

Und natürlich spielt auch die Erfahrung eine Rolle - das man sich drauf verlassen kann das es funktioniert, den im Fall des Falles will man sich nicht auch noch damit beschäftigen. Aber aus "Dankbarkeit" beim ADAC eine Versicherungsleistung einzukaufen, das würde mir nicht einfallen.

Es gibt aber auch noch durchaus dinge, die der ADAC auch macht zwischen der Interessenvertretung und dem Schutzbrief Business...

Zitat von helmchen

Es gibt aber auch noch durchaus dinge, die der ADAC auch macht zwischen der Interessenvertretung und dem Schutzbrief Business...

begrenzt viel finde ich...

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also ich hab schon selber mehrmals den prüfdienst genutzt. aber auch das thema stauengel, bzw. adac motorsport ist jetzt nicht nur interessenvertretung oder schutzbriefbusiness