Neue WeCharge 2.0 Tarife ab 1.6. 2023

Zitat von elektrologisch

Wenn du innerhalb der ersten drei Jahre bist (ursprüngliche maximale Laufzeit für den Vorteilstarif) scheinst du noch den alten Tarif verlängern zu können. Alle anderen wie auch ich hier in der Schweiz (nur 12 Monate Vorteilstarif) können nach Ablauf nur noch die neueren Tarife abschliessen

Danke dass du das für Deutschland klarstellen konntest, für mich in Luxemburg war wie bei dir nur der neue Tarif als Folgetarif wählbar.

Etwas erstaunt mich das schon, dass VW für Deutschland für Bestandskunden die alten Konditionen integral noch während zwei weiteren Jahren weiterführt. Ich dachte, dass das nur für die Verlängerungen vor Juni der Fall sei. Wenn ich das richtIg in Erinnerung habe, wollten einige Kunden mit einem hohen Ladevolumen außerhalb Ionity ja eher auf die neuen Tarife wechseln, und haben dies auch irgendwie auch erreicht.

Zitat von Jean-Marie

Etwas erstaunt mich das schon, dass VW für Deutschland für Bestandskunden die alten Konditionen integral noch während zwei weiteren Jahren weiterführt.

Ich habe meinen ID ja nur gekauft weil ich drei Jahre we connect Tarif bekommen habe .

Das ist Bestandteil des Kaufvertrags.

Zitat von Bercher

Ich habe meinen ID ja nur gekauft weil ich drei Jahre we connect Tarif bekommen habe .

Das ist Bestandteil des Kaufvertrags.

Ja, aber stand da nicht nur, dass du einen einjährigen vergünstigten Tarif hast, den du zweimal für je ein Jahr verlängern kannst? Zu den dann gültigen Konditionen?

Nicht das ich Euch das nicht gönne, aber wenn gemäß Kleingedrucktem die genau gleichen Konditionen für die Verlängerung gelten, warum macht VW dann nicht gleich einen Vertrag über 3 Jahre? Das wirtschaftliche Risiko bliebe das gleiche...

Zitat von 162312

na ja dann lass ich mich mal überraschen... bis September is ja noch etwas hin, momentan würde sich der Tarif mit Grundgebühr für MICH nicht lohnen

Bei mir kam in der App einige Wochen vorher die Möglichkeit zum Verlängern, danach habe ich bis zum Stichtag den alten und den neuen Vertrag in der gehabt.

Zitat von Betatester

Braucht man we-Charge überhaupt?

Erfahrungsgemäß ist weCharge sowieso nur bei Ionity u. Ladesäulen bei VW-Händlern (meist 20 kW DC) nutzbar, Roaming klappt nach eigener Erfahrung oft nicht.

Mit (sofern die Ladesäulen funktionierten) EnBW (ADAC-Tarif) und Ladeverbund+ bin ich bis jetzt immer gut zurecht gekommen.

Braucht man den EnBW Vorteilstarif überhaupt? „Nein“. Für einen Vielfahrer mit erhöhter Nutzung von Schnellladesäulen nicht nur auf Langstrecke ist mit dem WeCharge Drive Highway (neuer Tarif) günstiger.

Das faszinierende und erfreuliche an der Angelegenheit, das jeder für sich die passende Kombination wählen darf.

Zitat von Betatester

Braucht man we-Charge überhaupt?

Erfahrungsgemäß ist weCharge sowieso nur bei Ionity u. Ladesäulen bei VW-Händlern (meist 20 kW DC) nutzbar, Roaming klappt nach eigener Erfahrung oft nicht.

Mit (sofern die Ladesäulen funktionierten) EnBW (ADAC-Tarif) und Ladeverbund+ bin ich bis jetzt immer gut zurecht gekommen.

ich benutzte meine karte effektiv nur bei ionity und seit ich mit bonnet lade auch nicht mehr mal da

Zitat von Bercher

Ich habe meinen ID ja nur gekauft weil ich drei Jahre we connect Tarif bekommen habe .

Das ist Bestandteil des Kaufvertrags.

Du wirst lachen, aber für mich war günstiges Laden mit ein Grund. Deshalb ging nur ein Hersteller, der günstiges Lade mit ionity anbietet.

Volvo konnte es daher zum Beispiel nicht werden.

Zitat von Betatester

Braucht man we-Charge überhaupt?

Erfahrungsgemäß ist weCharge sowieso nur bei Ionity u. Ladesäulen bei VW-Händlern (meist 20 kW DC) nutzbar, Roaming klappt nach eigener Erfahrung oft nicht.

Mit (sofern die Ladesäulen funktionierten) EnBW (ADAC-Tarif) und Ladeverbund+ bin ich bis jetzt immer gut zurecht gekommen.

ich brauch die nur für Ionity und den AudiHub für alles andere hab ich die Karte der Stadtwerke und die ADAC Karte ... ich mag halt keine Grundgebühr und mich damit irgendwo zu binden um einen/zwei Cent weniger für die kWh zu Zahlen.

Wenn ich jetzt vier Wochen komplett kostenlos Laden kann Zahle ich die Grundgebühr dennoch und hab nix davon. Jeder hat halt ein anderes Ladeprofi ...

Zitat von rico_p

Hat sich da irgendwas mit den neuen Verträgen geändert?
Es funktionieren schon einige Ladesäulen nicht mit WeCharge (Fastned z.B.) und im europäischen Ausland sieht es teilweise auch nicht so rosig aus.

Fastned funktioniert immer noch nicht.

Zitat von Heisinger

Fastned funktioniert immer noch nicht.

Hier wird fasnet mit aufgelistet:

Volkswagen We Charge Free | AllChargeCards.com

allchargecards.com

Aber du hast Recht, wenn ich auf der VW Seite schaue, dann werden die Fastnet nicht angezeigt, wenn ich sage we charge.

Ok wir haben in Frankfurt nur eine Fastnet Säule, also nicht so schlimm. Aber wer nach NL geht, ist eingeschränkt.

Nach der App geht es nicht.9539CF0C-78DB-4D69-AE3A-F881F6F4619F.jpg

In der Äpp werden alle Säulen angezeigt z. B. auch Hotels, Destinationcharger ...

Man muss sowieso nach dem Preis schauen!

Zitat von Betatester

Braucht man we-Charge überhaupt?

Erfahrungsgemäß ist weCharge sowieso nur bei Ionity u. Ladesäulen bei VW-Händlern (meist 20 kW DC) nutzbar, Roaming klappt nach eigener Erfahrung oft nicht.

Also mir ist nicht bewusst, dass es da bei Elli Probleme gibt.

Mein letzter Test verlief durchweg positiv und ich habe viele CPOs getestet. Bei der App und den Flows gab es noch ein paar kleine Schnitzer - aber war zum Beispiel deutlich besser als bei EnBW...

censored ich würde mir keine Gedanken machen.

wobei ich hier gelesen habe, einer nutzt bonnet.

Das hört sich ja auch interessant an. 18 eur für 50 kw und jedes weitere kw für 36 cent.

Und was man nicht verbraucht, geht in den nächsten Monat.

Muss mal das Kleingedruckte lesen. Es scheint, als funktioniert das Guthaben nur im Heimatland.

Wenn jemand sich mit bonnet auskennt, gerne ein Vergleich mit dem we charge Tarifen.

Mit 41 cent ohne Grundgebühr ist er besser als der We Charge Go

Zitat von Heisinger

Nach der App geht es nicht.9539CF0C-78DB-4D69-AE3A-F881F6F4619F.jpg

Und der Fastnet Support schreibt: