Neue WeCharge 2.0 Tarife ab 1.6. 2023

Ich denke, die haben einfach nur vergessen, die alte Fußnote 7 zu entfernen...

Zitat von Robin

Ich denke, die haben einfach nur vergessen, die alte Fußnote 7 zu entfernen...

warum?

Weil es für mich keinen Sinn ergibt und in Widerspruch zu den "12 Monaten vergünstigt" steht.

Oder es gilt speziell für 100kW Ladeleistung.

Habe jetzt mal per Email nachgefragt...

die machen es wieder mal fürchterlich kompliziert ... und blicken bei VW wohl selbst nicht mehr durch bei ihren Elli-Tarifen und den zugehörigen Vertragsbedingungen ... muss das sein?

Infovideo von Nextmove:

Sehr Informativ. Die Fehler auf der Ellihomepage erklärt.

Hervorragende Preisübersicht der Anbieter.

als Österreicher habe ich komplett andere Tarife in der App.

habe meinen ID.3 knapp über ein Jahr, und die Tarife sind für mich schockierend:

free:

Grundgebühr: 0 euro

Ionity: 0,79 euro / kwh

AC: 0,18 euro / Minute!!!

DC: 0,58 euro / Minute!!!

go:

Grundgebühr: 3,99 euro

Ionity: 0,79 euro / kwh

AC: 0,11 euro / Minute!!!

DC: 0,45 euro / Minute!!!

plus:

Grundgebühr: 14,99 euro

Ionity: 0,30 euro / kwh

AC: 0,09 euro / Minute!!!

DC: 0,42 euro / Minute!!!

das ist einfach unfassbar schlecht. DC bei nicht-Ionity ist mit 0,18 cent / Minute bei idealer Ladekurve ev. interessant. Ansonsten hätte ich gerne die deutschen Tarife. Die AC Minutentarife sind viel zu hoch. da ist man mit dem LinzAG Tarif ohne Grundgebühr bei 0.04 Euro

edit: beim Buchen sieht mans dann. die DC Preise in der Übersicht waren falsch. sind korrigiert

Zitat von Sunshine

Ach ja, und mit dem alten Tarif verzichtet man natürlich auf Plug & Charge.

Das glaube ich nicht. Mit Wirkung zum 1. April 22 hat We Charge die Nutzungsbedingungen geändert. Die einzige Veränderung war, dass Plug & Charge dazukommt. Unsere aufgeregte Diskussion darüber ist erst acht Wochen her: RE: WeConnect ID.APP - DISKUSSIONEN - FRAGEN - PROBLEME

Damals war von den neuen Tarifen noch nicht die Rede - wir haben den Nutzungsbedingungen in Verbindung mit den alten Preisen zugestimmt. Es ist natürlich nur eine Vermutung, eine Wahrscheinlichkeit. Aber ich denke, sobald Plug & Charge funktioniert, wird das auch für die alten Preise möglich sein.

Nachtrag: Bei den neuen Tarifen (Elli-Homepage) gibt es Plug & Charge bei den Tarifen mit Grundgebühr, aber bei Drive free nicht.

Zitat von rico_p

Dafür sind die DC Tarife unfassbar günstig.

Mal so ein Beispiel für den Plus Tarif:
In 29min von 10 auf 80% des 77kWh Akkus

Deutschland an einer x-beliebigen DC Ladesäule (47Ct. je kWh): 25,33 €.
In Österreich zahlt man dafür läppische 2,61 €.

das stimmt. da ist sogar der free ziemlich günstig. lt. chargeprice würde man da auf 14,5 cent/kwh kommen beim id.3 von 10 auf 80 %

aber irgendwie glaube ich da an einen fehler. das würde 0 sinn machen.

edit: die Preise in der App Übersicht sind falsch. habe oben die richtigen DC Preise für Österreich ergänzt. Genau so schlecht wie der Rest

este

Servus!

Schau Mal auf die Österreichische Webseite von WeCharge:

We Charge Volkswagen AT

Da stehen wieder andere Konditionen und außerdem haben die Marketinggenies gleich zwei Mal den gleichen Namen "WeCharge Go" vergeben. Dort sind es dann für AC- bzw. DC-Laden Tarife mit kW/h. In der App werden wieder Minuten-Tarife ausgegeben, andere Monatsgebühren verlangt. Dafür heißt der dritte Tarif wieder "WeCharge Plus".

Ciao Christian

Plug & Charge ohne im Voraus zu wissen, was es kostet, ergibt keinen Sinn. Vor dem Plug erst in der App den Preis prüfen, widerspricht dem Konzept von Plug & Charge. Denkt nur an den Bericht hier im Forum, wo „aus Versehen“ über 1€/kWh gezahlt wurde.

P&C mag also mit den alten Tarifen technisch-theoretisch möglich sein, in der Realität ist es jedoch nicht das, was man sich darunter vorstellt.

Ok, Ionity kennt man und ansonsten werden wenige in Deutschland unterstützt, aber das soll sich ja wohl ändern.

Ich habe eben gesehen, dass unter WE Charge nix von 12 Monaten Preisgarantie steht, bei Elli direkt steht bei allen Tarifen 12 Monate Preisgarantie dabei.

dann muss man wohl noch abwarten für Österreich. kann ja nur besser werden. das wären ja die gleichen Tarife wie in Deutschland

Zitat von este

als Österreicher habe ich komplett andere Tarife in der App.

habe meinen ID.3 knapp über ein Jahr, und die Tarife sind für mich schockierend:

Geht mir als Schweizer ähnlich. Die neuen Preise sind wohl nur für Deutsche brauchbar.

Hoffe einfach, dass man für Plug n Charge nicht Wecharge nehmen muss sondern auch andere Anbieter wählen kann. Den würde ich wohl ENBW nehmen. Für Plug n Charge diese überrisseinen Preise zahlen zu müssen fände ich ziemlich frech.

In der App steht was von Vorteilspreisen. Ich lass mir mal von der AMAG zeigen wo der Vorteil für mich ist…