Wird sich die E-Mobilität durchsetzen?

Zitat von BWB-Baer

Gerade wir hier im Forum wollen doch die eMobilität entscheidend voran bringen oder täusche ich mich?

Ich sehe das viel emotionsloser. Habe mich für ein BEV entschieden weil es bei meinem individuellen Nutzungsprofile umweltschonend und kostengünstig ist.

Natürlich habe ich seitdem ein Eigeninteresse am Ausbau der Ladenetze pp.. Und an der Optimierung und Weiterentwicklung meines ID. Ich will aber niemanden bekehren. Viele Fahrer von Fossilen können gute Gründe nennen, weshalb ein Umstieg sich für sie aktuell noch nicht lohnt. Und es wird eh noch lange ein Mischsystem verschiedener Antriebsarten geben. Ich bin aber überzeugt, das BEV ist gekommen um einige Zeit zu bleiben, weit über die Nutzungsdauer meines noch nicht gelieferten ID3 hinaus.

Zitat von Michas.ID

Und selbst bei der Bahn wird derzeit eher der Akkutriebwagen wieder aus der Schublade geholt, als der Wasserstofftriebwagen.

In dieser Woche wurde der erste serien Wasserstoff-Triebwagen an die Bahn übergeben, weitere wurden von der Bahn beauftragt.

Hier mal ein Beitrag zu Harald Lesch, welcher vor 2 Jahren auch eher Wasserstoff und Brennstoffzellen Autos den Verzug gegeben hätte, aber er hat seine Meinung geändert

Thema

Harald Lesch - zur Elektromobilität / E-Fuels und Energiekrise

Hi Leute,

vor einiger Zeit hatte sich Harald Lesch kritisch geäußert zu Elektromobilität
youtu.be/TswNLBnAPjU

und mittlerweile hat er seine Meinung geändert
Ein Teaser hier
youtube.com/watch?v=H8xJO-XKlV4

Wer möchte kann seine Fragen an ihn stellen, welche dann im Besten Fall auch direkt in der Sendung beantwortet werden.

Philipp_ID3

5. Dezember 2021

Zitat von Michas.ID

... und dort an bereits vorhandener Oberleitung nachladen kann ist das sicherlich eine gute Idee.

Eine noch bessere Idee wäre es, den Ausbau der Oberleitung zu forcieren, dann bräuchte man wesentlich kleinere Batterien für die paar verbleibenden Strecken die man nicht so einfach ausbauen könnte.

Statt dessen dass man den seit Jahren versprochenen und längst überfälligen Ausbau der Oberleitung in Angriff nimmt, fängt man an Geld in Neue und zum Teil hirnrissige Projekte zu investieren. Solche Wasserstoff Projekte können eigentlich nur einer geistigen Elite von Bahn-Vorständen und dem beScheuerten Andi einfallen.

Zitat von Michas.ID

Eine Verkehrswende ist halt politisch nicht gewollt.

Abwarten.

Jetzt wird sich ja rausstellen wer die Hosen anhat, der neue zukünftige Verkehrsminister, oder die Bahn-Vorstände.

Hier war mal die Frage nach dem Gebrauchtwagenmarkt für e-Autos.

Hier mal ein interessanter Bericht dazu:

Im Blick: Gebrauchtwagen-Report für E-Autos im Januar 2022

Welche zehn E-Autos dominieren den Gebrauchtwagenmarkt? Warum liegt Tesla hinter Renault und welche Rolle spielen einzelne Bundesländer. Erfahre mehr.

www.elektroauto-news.net

Allen Unkenrufen zum Trotz werden sich auch dort e-Autos behaupten und durchsetzen.

Der Weg der e-Autos ist nicht aufzuhalten, auch wenn der Eine oder Andere das noch nicht so sehen kann/will.

Zitat von BF21-E

Hier war mal die Frage nach dem Gebrauchtwagenmarkt für e-Autos.

Hier mal ein interessanter Bericht dazu:

https://www.elektroauto-news.n…eport-e-autos-januar-2022

Allen Unkenrufen zum Trotz werden sich auch dort e-Autos behaupten und durchsetzen.

Der Weg der e-Autos ist nicht aufzuhalten, auch wenn der Eine oder Andere das noch nicht so sehen kann/will.

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Von meiner Seite aus, muss das nicht so schnell gehen, mich stört es nicht wenn andere mit Verbrennern herum fahren.

Zitat von DerSpekulant

Ich fahre jetzt schon seit 2019 elektro aber werde jetzt wieder auf Verbrenner (oder wieder zu Tesla) umsteigen.

Ohne Supercharger Netzwerk finde ich das alles zu stressig. Mittlerweile ist ja in Parkhäusern alles von Plugin Hybriden belegt. Schnellladesäulen sind auch entweder kaputt, belegt, oder zum Teil schwer zu finden (keine Schilder). Das Planen wird so schnell zum Albtraum und die Reise wird zum Stress.

Vielleicht ist es ja in 5 Jahren besser, aber ich wüsste nicht was sich gross ändern würde.

Dazu muss ich sagen dass das elektro Auto mein einziges Auto ist ohne Zweitauto.

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Dann habe ich ja bisher Glück gehabt, oder auf meinen Strecken war die Ladeinfrastruktur besser ausgebaut.
Defekte Schnellladesäule hatte ich tatsächlich in einem Jahr nur eine im Raum Nürnberg.
Belegte Ladesäulen passiert zu Urlaubszeiten leider schon mal.

Mein persönliches Fazit nach 29638 km seit 15.2.2021 - super zufrieden - keine Verbrenner mehr.

Dieses Jahr wird die PV-Anlage noch erweitert(das kann nicht jeder machen, ist klar), dann wird es noch mal besser.

Verbrauch liegt, über alles gesehen, ziemlich genau in der Range, die ich mir vorgenommen habe.

Ein Punkt, über das ich mich beim ID.3 aufrege, ist dieses schlecht designte Heck,, welches in der Waschanlage nicht sauber wird.

Nach 40 Jahren Verbrenner und jetzt nach 16 Monaten und 29tkm im id3 werde ich mir bestimmt nie wieder einen Verbrenner zulegen da ich bequemer, sauberer und deutlich preiswerter unterwegs bin als im Benziner.

Ich bin viel in Deutschland, Schweiz, Italien, Österreich und Frankreich unterwegs und habe bisher noch keine Probleme gehabt unterwegs zu laden.

Zitat von BF21-E

Allen Unkenrufen zum Trotz werden sich auch dort e-Autos behaupten und durchsetzen.

Der Weg der e-Autos ist nicht aufzuhalten, auch wenn der Eine oder Andere das noch nicht so sehen kann/will.

Dann bleiben nur noch die Kommunen, dass sie schnellst möglich die Voraussetzungen schaffen, dass der Ausbau der Ladeinfrastruktur voranschreitet.

Die sollten sich am E-Auto-Musterland Norwegen ein ein Beispiel nehmen, jeder neue Parkplatz bekommt dort automatisch eine Ladesäule.

Ich hab noch ein Bild dazu. So wie bei uns früher Münzsäulen für die Parkgebühr standen, so stehen in Oslo heute Ladesäulen.

oeffentliche-ladesaeulen-oslo.jpg