Das Thema des Einspeisens von Strom in das öffentliche Stromnetz als Puffer für Spitzen und als Möglichkeit optimalerer Nutzung von Sonnen- oder Windstrom nimmt fahrt auf.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Laut Nextmove auf 2024 verschoben.
Das Thema des Einspeisens von Strom in das öffentliche Stromnetz als Puffer für Spitzen und als Möglichkeit optimalerer Nutzung von Sonnen- oder Windstrom nimmt fahrt auf.
Das wird schon seit Jahren erprobt. Und ursprünglich sollte es der ID von Anfang können. Dann sollte es 2022 kommen, nun noch weiter verschoben.
Sobald der erste Hersteller das richtig kann, ist das ein Nobrainer. Ohne geht dann gar nicht mehr. Auch weil es bei manchen die PV-Batterie sparen kann...
Schön - nur darf man nicht vergessen, dass VW hier auf DC Charger für zuhause setzt. Diese Geräte kosten aktuell mehrer tausend Euro. Die installierten AC Wallboxen sind dafür nicht geeignet. Meine AC Wallbox werde ich in den nächsten Jahren sicherlich nicht ersetzen ... die ist neu.
Schön - nur darf man nicht vergessen, dass VW hier auf DC Charger für zuhause setzt. Diese Geräte kosten aktuell mehrer tausend Euro. Die installierten AC Wallboxen sind dafür nicht geeignet. Meine AC Wallbox werde ich in den nächsten Jahren sicherlich nicht ersetzen ... die ist neu.
Die Kosten für eine bi-di DC Wallbox darf man auch nicht mit einer AC Wallbox gegenrechnen sondern mit einem Batteriespeicher und dann ist die DC Wallbox auch bei den geplanten Preisen absolut okay und amortisiert sich auch.
Die AC nicht zu ersetzen ist deine persönliche Entscheidung auch auch so okay, es gibt aber auch tausende an Haushalten welche die AC Wallbox (durch die Förderung) quasi geschenkt bekommen haben und da bin ich mir ziemlich sicher fällt der Wechsel auf DC bei dem großen Mehrwert dann relativ leicht.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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