Ich denke 10% Mehrverbrauch durch eine bergige/hügelige Strecke dürfte normal sein wegen der zusätzlichen Beschleunigungen bergauf und einiger Bremsungen bergab die die Rekuperation nicht komplett wieder einfahren kann. Es gibt ja da überall kleine Verluste. Die Fahrweise auf einer ebenen Strecke dürfte zudem auch „entspannter“ bzw. gleichmäßiger sein. Und, plus/minus 10% sind immer drin. Abhängig von Wind, Wetter, Temperatur und Tages-Fahrform.
Fahre öfter die gleiche Strecke zum Golfplatz. Schaff ich auch mit dem Diesel zwischen 4,5 und 6,0l Durchnittsverbrauch bei sehr ähnlicher Fahrweise (mangels Möglichkeiten). Auch der Verkehr ist unterschiedlich.
Plädiere deshalb dafür, daß der Verbrauch zwischen ebener und hügeliger Strecke „fast“ gleich ist