Ich weiß nichtmal ob die bei mir schwarz oder silber sind
Nun, das ist einfach zu beantworten: Hast du das Schwarzpaket bestellt, sind Seitenansicht und Dachreling silber. Verzichtest du auf das Schwarzpaket, ist es schwarz.
Klingt komisch, ist aber so: Das Schwarz im Schwarzpaket bezieht sich auf die Dachfarbe. Bei einigen Modell-Farb-Kombinationen ist das Paket übrigens Serie.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Nun, das ist einfach zu beantworten: Hast du das Schwarzpaket bestellt, sind Seitenansicht und Dachreling silber. Verzichtest du auf das Schwarzpaket, ist es schwarz.
Nicht ganz, wenn das Schwarzpaket serienmäßig ist, sind die Dachreling und Seitenansicht schwarz.
Wir haben Dach bzw. Relingträger von Atera, die funktionieren gut und es gibt keine Spuren an der schwarzen Reling. Unsere Dachbox haben wir auf dem ID.4 noch nicht verwendet, die Träger bisher nur für sperrige Gegenstände.
Für den Urlaub haben wir eine Gepäckbox für die Anhängerkupplung und sind damit sehr zufrieden. Sie hat subjektiv keine negativen Auswirkungen auf den Verbrauch, sind im Sommer von ca. München bis ca. Berlin (570 km) mit einem Stop gefahren (Autbahn ACC mit 120km/h). Der Verbrauch lag bei 18 kWh/100 km.
Das würde mich auch interessieren.
Angeblich sind die Thule-Aufnahmen die gleichen wie beim Passat. Ich hätte da eine Detailfrage, wenn jemand die die dem ID.4 hat.
Ja, das stimmt. Ich hatte noch vom A3 Sportback die WIngbar 961 und den Fuss 753. Beides auch passend für den Passat Variant B8. Nur das Montagekit, dass ich hatte, passte nur auf den A3. Habe dann das Kit vom Passat B8 (4059) als Restposten bestellt und es passt super auf den ID.4. Gegenüber der empfohlenen Träger sind diese etwas kürzer, stehen also weniger über (sehe ich nicht als Problem, umgekehrt wäre es m.E. eins).
Hat man die Wingbar 961, bekommt aber die alten Füße/Kits nicht mehr, dann muss man die neuen Komponenten für den B8 nehmen, d.h. Fuss 7106 und Kit 6009.
Einziger Nachteil der Kombi ist, dass Thule diese natürlich nicht für den ID.4 getestet und freigegeben hat. Entsprechend gibt es hierfür auch keine Haftung, d.h. die Montage erfolgt auf eigene Gefahr.
Gegenüber der empfohlenen Träger sind diese etwas kürzer,
Ich sehe bei den Anbietern beide Konfigs, 118 cm und 127. Wenn das Langloch (Square Bar) bei 127 lang genug ist wäre das meine Wahl, weil dann außen noch genug Breite für die Spanngurte übrig ist.
Thule 961B WingBar (die alten vom Golf verwendet - nur mit neuen Fußsätzen): https://www.amazon.de/gp/product/B00T497PVU (Affiliate-Link)
Thule Flush Rail Evo Dachträgerkomponente Black One-Size => https://www.amazon.de/gp/product/B083JRKSBDie=UTF8&psc=1 (Affiliate-Link)
Thule KIT Flush Rail 6009 => https://www.amazon.de/gp/product/B083JSF162 (Affiliate-Link)
Klappt wunderbar.
Zur Info: Ist definitiv kein Affiliate Link!
Ich sehe bei den Anbietern beide Konfigs, 118 cm und 127. Wenn das Langloch (Square Bar) bei 127 lang genug ist wäre das meine Wahl, weil dann außen noch genug Breite für die Spanngurte übrig ist.
Spanngurte?
Ich probiere es aus und mache ein Foto.
Bei den 118cm breiten Wingbars sieht es so aus.
Vorne ist weniger Platz für den Spanngurt aber es geht sich knapp aus.
Wollte das Thema mal wieder auffrischen und vielleicht hat jemand neue Infos.
Mit welchen Dachträgern arbeitet ihr so? und welche Dachbox dazu?
Gerne mit Bilder
Oder macht das ganze auch jemand mit einer Box auf der AHK oder gibts das garnicht?
Irgendwann wird nämlich mein ID4 auch kommen und dann werde ich bezüglich Urlaub nicht um eine Dachbox herumkommen
Hallo za_2411 ,
Wir haben den ID.4 auch erst seit Anfang 2023. Jetzt geht es in den Winterurlaub. Wir haben uns den Dachträger https://www.kupplung.de/dachtr…rflow-165315-41351-1.html besorgt.
Es sieht eigentlich gut aus, war aber ein bisschen hörbar gestern.
Wir werden unser Dachbox von ATU, den Jetbag Allround 470, nutzen.
Nach dem Urlaub werden wir dann hier berichten, wie es war.
ID fetzt 👍🤞🏼
Für den Urlaub haben wir eine Gepäckbox für die Anhängerkupplung und sind damit sehr zufrieden.
Ich habe einen ID.3 mit Fahrradträgerkupplung. Kannst Du mir verraten wie der Hersteller der Gepäckbox und der Halterung ist, Danke
Es ist die TowBox V3, der Grundträger ist gleich dabei. Es gibt mehrere Varianten, mehr Informationen sind unter http://www.towbox-deutschland.de zu finden.
Alles anzeigenHallo za_2411 ,
Wir haben den ID.4 auch erst seit Anfang 2023. Jetzt geht es in den Winterurlaub. Wir haben uns den Dachträger https://www.kupplung.de/dachtr…rflow-165315-41351-1.html besorgt.
Es sieht eigentlich gut aus, war aber ein bisschen hörbar gestern.
Wir werden unser Dachbox von ATU, den Jetbag Allround 470, nutzen.
Nach dem Urlaub werden wir dann hier berichten, wie es war.
Hallo za_2411,
Wir sind heute von unserem kurzen Skiurlaub zurückgekommen.
Der ID.4 hat auf dem Hinweg (am Sonntag, den 19.09.2023) etwas mehr verbraucht als auf dem Rückweg. Leider habe ich keinen Screenshot da gemacht. Als wir in Ehrwald ankamen hatten wir ca. 26 kwh/100km verbraucht. Man muss betrachten, dass es richtig windig war. Dazu fuhren wir auch aufwärts.
Heute (Mittwoch, den 22.09.2023) auf dem Rückweg war es etwas wärmer und vom Wind her etwas ruhiger. Und es ging auch bergab.
Wir haben dann etwa 22kwh/100 km verbraucht. Hier habe ich noch an den Screenshot gedacht.
Insgesamt hat es mit dem Dachbox gut geklappt. Wir sind auf dem Hinweg auf der Autobahn ca. 110 gefahren und auf der Bund- und Landstraße, wo es möglich war, ca. 80-100 gefahren. Auf dem Rückweg waren wir etwas zügiger auf der Autobahn unterwegs; ca. 120-130 km/h.
Viele lieben Grüße aus Göppingen.
E-Laendler
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