Nichts Genaues weiß man nicht.
Aber VW erhöht offenbar zum 10. Januar mal wieder die Preise. Um wie viel und ob auch E-Autos betroffen sind ist noch offen. Warten wir mal ab.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
ob auch E-Autos
Der Freundliche sagte mir am Montag das es im Januar für den ID.4 die Preiserhöhung geben wird.
Der Freundliche sagte mir am Montag das es im Januar für den ID.4 die Preiserhöhung geben wird.
Ok, danke. Dann wird das eng mit den 60k… da Auslieferung erst Mitte April sein soll, kann ich ggfs. im Januar noch Änderungen vornehmen… die Fuhrparkleitung meinte schon, dass es mit dem Leasingdienstleister immer schwieriger ist bezüglich Änderungen 
da Auslieferung erst Mitte April sein soll, kann ich ggfs. im Januar noch Änderungen vornehmen
Die Idee hatte ich auch in der Hoffnung auf andere Farben.
Habe daraufhin einen Freund gefragt der bei VW ist, Antwort: kann man machen, aber man stellt sich dann wieder hinten an. Klappt also leider auch nicht. Autos werden wohl auch erst bestellt wenn die Konfiguration final ist (Angaben ohne Gewähr)
bei mir hängt eben noch die Versteuerung dran und 25% oder 50% vom BLP zu versteuern ist dann doch ein Unterschied und im Zweifel warte ich einfach nochmal 3-5 Monate... aktuell liegt meine Konfiguration bei 59.595€ und bis 60.999€ sollte ja noch Luft sein, da ja auf volle Hundert abgerundet wird. Insgesamt 2,35%, sofern ich richtig gerechnet habe 
Ich kenne diese Regelung leider nicht.
Aber sollte nicht der Preis bei Bestellung maßgeblich sein? Immerhin kannst du ja nichts dafür wenn der Hersteller den Preis erhöht nach Bestellung.
Macht in meinen Augen auch wenig Sinn, da es ja immer wieder Preiserhöhungen gibt.
Listenpreis ist Listenpreis bei der Steuer und VW räumt ja auch das Recht ein vom Vertrag zurückzutreten wenn es eine Preiserhöhung gibt.
aktuell liegt meine Konfiguration bei 59.595€ und bis 60.999€ sollte ja noch Luft sein, da ja auf volle Hundert abgerundet wird. Insgesamt 2,35%, sofern ich richtig gerechnet habe
Nein, da hast du falsch gerechnet. Obergrenze ist 60.099 und damit hast du noch 0,8% Puffer.
Aber sollte nicht der Preis bei Bestellung maßgeblich sein? Immerhin kannst du ja nichts dafür wenn der Hersteller den Preis erhöht nach Bestellung.
Macht in meinen Augen auch wenig Sinn, da es ja immer wieder Preiserhöhungen gibt.
Sollte, ja. Ist es aber im deutschen Steuerrecht nicht. Es zählt der BLP bei Auslieferung, nicht bei Bestellung. Das ist Risiko des Bestellers bzw. Arbeitnehmers.
Warum das so ist, kann ich dir nicht sagen. Nur dass es so ist. Steuerrecht halt.
VW räumt ja auch das Recht ein vom Vertrag zurückzutreten wenn es eine Preiserhöhung gibt.
Richtig. Da ist man aktuell nur halt etwas gekniffen und fängt wieder von vorne an mit Lieferfristen von derzeit 12 Monaten und mehr. Sofern man was Deutsches will und kein T o.ä.
Danke, wieder was gelernt und das erste Mal froh um meine Car Allowance und das ich mir um solche Neuerungen keinen Kopf machen brauche.
Im Steuerrecht gilt immer das Datum der Leistungserbringung. Und so ist es eben auch bei der Dienstwagenberechnung. Für den Kunden doof, aber vermutlich wollte man dafür keine steuerrechtliche Ausnahme definieren. Letztendlich muss man etwas Luft lassen.
Nein, da hast du falsch gerechnet. Obergrenze ist 60.099 und damit hast du noch 0,8% Puffer.
Ach stimmt. Da hast du recht! 
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