Der ID.4+ID.5 Reichweiten-Talk: Reichweite im Sommer & Winter

  • 1000 km Test ID5 GTX mit gesunder Batterie

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    ID5 GTX mit 10:00 h so schnell wie Ioniq 5 !


    Tabelle alle Tests:
    https://docs.google.com/spread…37kwgjE/edit#gid=15442336

    Typ: ID.3 Pro Performance "tech" 209*10Exp6 kg*m²/s² mit Fahrradträger, 18 Zoll Stahlfelgen (Sommer und Winter), Wärmepumpe, abgeholt 23.12.20

    Farbe: Makena-Türkis Metallic
    Softwarestand: 0783; 30.03.21: 0792; 22.09.21: ID 2.3 26.08.2022: 0912 07.07.2023: 3.2

    VW Äpp auf div. Androids


    ID. Charger Connect (seit 30.12.20 läuft leise und ohne Probleme über LTE im Netz, seit 19.12.21 auf ID Charger Pro gepimpt)

  • Wow, mehr als eine halbe Stunde schneller als der ID.4 GTX mit alter Software. Ähnliche Temperatur, gleiche Strecke, gleiche Jahreszeit. Das weckt Vorfreude auf das Update. Wenn es nun endlich kommt, ... :|

    Seit 04.21 ID.4 1st Max in Blau, VW Fahrradträger, seit 14.8.21 Software Stand 2.3, seit 26.7.22 Software Stand 2.4, seit 2.1.23 Software 3.0 OTA

  • Das liegt vor allem an der Batterie die bis 30 % mit 175 kW lädt. Bei einem Profi wie Björn wird das ausgereizt. Fahren im Bereich 3 bis 50 %.

    Für den Ioniq 5 war es wohl zu warm für sein extremladen der bricht dann manchmal total ein.

    Typ: ID.3 Pro Performance "tech" 209*10Exp6 kg*m²/s² mit Fahrradträger, 18 Zoll Stahlfelgen (Sommer und Winter), Wärmepumpe, abgeholt 23.12.20

    Farbe: Makena-Türkis Metallic
    Softwarestand: 0783; 30.03.21: 0792; 22.09.21: ID 2.3 26.08.2022: 0912 07.07.2023: 3.2

    VW Äpp auf div. Androids


    ID. Charger Connect (seit 30.12.20 läuft leise und ohne Probleme über LTE im Netz, seit 19.12.21 auf ID Charger Pro gepimpt)

  • Was bedeutet das wenig sicher?

  • Zu dem Thema Lieferzeiten wäre es doch interessant zu wissen, ob in anderen europäischen Ländern vergleichbare Lieferzeiten bestehen. Hat da jemand Informationen?

    VW id.4 1st Pro Performance, Mangangrau (bestellt am 06.10.2020, am 26.03.2021 in der GMD ausgeliefert bekommen)8)

    Porsche Boxster S (986) von 2004 (Saisonkennzeichen 04/10):thumbup::thumbup:

    Mercedes Benz GL 320 CDI von 2007 (CO2-Stickstoff-Königsmaschine) verkauft

  • Zu dem Thema Lieferzeiten wäre es doch interessant zu wissen, ob in anderen europäischen Ländern vergleichbare Lieferzeiten bestehen. Hat da jemand Informationen?

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    ID.4 Pro Performance, Blue Dusk Metallic

    Assistenzpaket "Plus", Infotainment-Paket "Plus", Komfortpaket "Plus", AHK, Softwareverbund 7, Produktionsablauf Emden

    - Bestellt 30.06.2021 als Pure Performance, AB 14.07.2021, LT Jan 2022

    - 10/2021 AH: Produktion KW 2-3 /2022

    - 15.10.2021: Keine Produktion Pure Performance mit AHK, Änderung auf Pro Performance, mündl LT ca. Juli 2022

    - neue AB 09.12.2021, LT erneut Q1/2022 (?)

    - FIN am 20.06.2022, RS: Lieferung in 08/2022

  • aRedRebell Besten Dank!

    VW id.4 1st Pro Performance, Mangangrau (bestellt am 06.10.2020, am 26.03.2021 in der GMD ausgeliefert bekommen)8)

    Porsche Boxster S (986) von 2004 (Saisonkennzeichen 04/10):thumbup::thumbup:

    Mercedes Benz GL 320 CDI von 2007 (CO2-Stickstoff-Königsmaschine) verkauft

  • In den Niederlanden ist es das gleiche wie in Deutschland

    Bestellt am 27.11.21für Lieferung am 6. Juni 2022.

    Jetzt Woche 45, aber das wird sich sicherlich noch ändern.

    Assist +, Interieur +, Infotainment + , Comfort, Hamar 19' , WP ; bestellt 27.11.21 Lieferung 6.22 jetzt kw45

  • Zulassungen Europa, ist individuell einstellbar : https://eu-evs.com/modelCharts/VOLKSWAGEN/ID.5/ALL/YoY-Chart

    Vielen Dank für den link!

    VW id.4 1st Pro Performance, Mangangrau (bestellt am 06.10.2020, am 26.03.2021 in der GMD ausgeliefert bekommen)8)

    Porsche Boxster S (986) von 2004 (Saisonkennzeichen 04/10):thumbup::thumbup:

    Mercedes Benz GL 320 CDI von 2007 (CO2-Stickstoff-Königsmaschine) verkauft

  • B3F6A2AC-8032-477A-8600-694043A5149B.jpg


    es geht definitiv auch unter 10 kWh/100 km mit dem ID.4 - extrem vorausschauend fahren und das Auto in B mit dem eigenen Gasfuss segeln lassen, machen das möglich. Allerdings ist das ziemlich anstrengend, sich permanent auf die Energiesanzeige und den Momentanverbrauch zu konzentrieren. Dabei gilt: der Momentanverbrauch darf möglichst nicht über 50kWh/100km steigen und bei Rollen muß man die Anzeige mit extrem ruhigen Gasfuss auf 0,0 bringen.

  • Da wäre es doch schön, ein Chamäleon zu sein: Die können ihre Augen unabhängig von einander bewegen, so dass ein Auge auf die Anzeige und eins auf den Straßenverkehr gerichtet werden kann 😉

  • B3F6A2AC-8032-477A-8600-694043A5149B.jpg


    es geht definitiv auch unter 10 kWh/100 km mit dem ID.4 - extrem vorausschauend fahren und das Auto in B mit dem eigenen Gasfuss segeln lassen, machen das möglich. Allerdings ist das ziemlich anstrengend, sich permanent auf die Energiesanzeige und den Momentanverbrauch zu konzentrieren. Dabei gilt: der Momentanverbrauch darf möglichst nicht über 50kWh/100km steigen und bei Rollen muß man die Anzeige mit extrem ruhigen Gasfuss auf 0,0 bringen.

    Respekt, aber wenn Du so in Berlin unterwegs wärst, hättest Du hier viele “Freunde” 😉

    Modell: ID4 GTX

    Farbe: Mangangrau

    Extras: all in, ohne 21er

    Bestellt: 21.05.2021

    Abholung AH: 30.05.2022 und sehr happy

  • Respekt, aber wenn Du so in Berlin unterwegs wärst, hättest Du hier viele “Freunde” 😉

    Ich kenne zwar euren Fahrstiel nicht, ein Schnitt von 42 km/h innerorts, das wäre Knöllchen verdächtig. Oder habt ihr in Berlin ausschließlich grüne Wellen, oder alle Ampeln abgeschaltet? ;)

    Ich fahre ein E-Auto und das aus Überzeugung,

    fossile Brennstoffe gehören bei mir der Vergangenheit an, 30 Jahre WW und Heizen mit Wärmepumpe.

    PV-Anlage - 26,65 kWp - 15 kWh Speicher - Eigenverbrauch + intelligente Wallbox "sonnenCharger"

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