A Better Routeplanner "nur" auf Autobahn laden

Bislang konnte man in Einstellungen den maximalen "Overhead" einstellen. Je kleiner, desto weniger Zeit erlaubt ABRP für die Anfahrt zu den Ladesäulen. Ich wurde bislang nicht weit weg von der Autobahn geführt, wenn es sinnvolle Alternativen gibt. Ich hab die Einstellung jetzt gerade (nach dem jüngsten App Update) aber nicht mehr gefunden... Oder bin ich blind...

Charging Overhead ist in den Settings unter "Battery" - aber ich hab das aus der Doku eigentlich anders verstanden. Es ist die Zeit die man zusätzlich braucht zwischen "Auto kommt am Charger an" und "Ladestart" und "Ladeende" und "Abfahrt. Also, von dem Augenblick wo die GPS-Position des Laders erreicht ist und dem Augenblick wo sie wieder verlassen wird, abzüglich des Ladevorgangs.

Anders gesagt: Wie schnell kannst du einparken, wie schnell findest du deine Ladekarte, wie dumm stellt man sich mit dem Kabel an - wie lange braucht man halt so "drumrum".

ABRP hat die Settings umgebaut - aber so eine Einstellung ist mir auch nicht bekannt.

Muss man halt mit den Ladestationen etwas "rumspielen".

IONITY und EnBW sind meist eh auf AB-Rastplätzen - sollte also passen.

Ich habe "schnellste Ankunft" angewählt, da fährt er selten von der AB runter.

Auf einen Autohof neben der AB ist für mich aber noch ok.

In die Innenstadt zum Lidl natürlich nicht (macht das VW-Navi bei mir öfters)