ID.4 Pure langsames DC laden / keine Batterietemperierung?

Der Akku wird beim Laden eh warm.

Die Heizleistung muss zusätzlich geladen werden.

Wenn erst beim Laden geheizt wird bringt das praktisch keinen Ladezeitgewinn.

Die Ladeleistung gemäß Anzeige ist nur höher da die Heizleistung addiert wird.

Schon den Akku früh auf 10 Grad zu bringen kostet ein 1-2 KWh.

Auf 20 bis 25 dann entsprechend mehr.

Die reinzuholen ist dann mehr optische Ladeleistung da er nicht so viel schneller ist.

Daher bleibt klimaschonend die Kühlwasserpumpe aus. So muss nicht noch das ganze Kühlwasser erwärmt werden.

Du scheinst ja Zugang zu Auslesesoftware zu haben, daher ein paar Infos dazu.

Die Kühlmitteltemperatur wird sich nur erhöhen, wenn die Batteriekühlung eingeschaltet wird (in Steuergerät 08 gibt es dafür Messwerte zu den Pumpen). Bei 40 kW und diesen Temperaturen kann es sein, das die Batterie nicht schnell genug Richtung 45 C geht und damit die Kühlung aus bleibt.

In 8C gibt es Messwerte zur Akkutemperatur. Die kannst du prüfen. Interessanter ist aber der Messwert zum aktuellen HV Strom und einem Parameter der ungefähr "dynamisches Limit Ladestrom" als Namen hat. Der zeigt dir an, was das Batteriemanagement aktuell erlaubt. Wenn das Limit größer als der echte HV Strom ist, wird die Ladestationen höchstwahrscheinlich begrenzen. Ist das Limit erreicht, dann wird nicht mehr erlaubt.

Bei meinem ID.3 Pro (58 kWh) brauche ich bei 120 kW Ladeleistung knapp 10 Minuten, bis bei 23 C warmen Akku die Kühlmittelpumpen angehen.

Und es gilt zu bedenken, dass ein Akku ohne Probleme bis zu 24 Stunden seine Wärme speichern kann und entsprechend langsam auskühlt.

Macht es einen Unterschied, wenn er vorher weiß, dass ich ihn bald laden werde? (Navigation zur Ladestation)

Soweit ich weiss und aus Youtube Videos entnehme ist das Preconditioning des Akkus bei VW nicht aktiv oder was sagen die Spezialisten hier?

Ich hatte den Eindruck, dass ich durch "angekündigtes" Laden eine höhere Ladeleistung hatte. Kann aber auch Zufall gewesen sein. (Version 2.3)

2.3 als OTA Version für nur einige Steuergeräte oder Vollversion für alle?