Ionity rollt Plug&Charge aus

Aber wundern würde es mich nicht. Warum sollte VW da zig Tarife anbieten? Teslas können Plug&Charge auch nur an Tesla-Ladesäulen. Der Taycan soll doch schon P&C an Ionity können? Kann man da den Anbieter frei wählen?

VW muss gar keine Tarife anbieten. Es reicht wenn VW den Benutzer in die Lage versetzt, selber ein entsprechendes Zertifikat im Auto zu hinterlegen. Ich wäre nicht überrascht, wenn man erst mal nur 1 Zertifikat hinterlegen kann. Und ich wäre auch nicht überrascht, wenn das erst mal nur mit WeCharge geht. Ich gehe aber davon aus, dass man bald verschiedene und irgendwann später hoffentlich auch mehrere hinterlegen kann. Und dann könnte man beim Anbieter A mit Zertifikat X und beim Anbieter B mit Zertifikat Y laden.

Bitte achtet darauf, dass es hier in diesem Thread nur um Plug & Charge bei IONITY geht!

Alles rund um die Plug & Charge Funktionalitäten bei den VW IDs kann hier diskutiert werden: Plug & Charge bei den VW ID Fahrzeugen