Firmware Version 3.0: Update-Probleme, Fragen und Talk

  • die TPI zur ID2.4 ist seit rund 3 std. verfügbar.

    TPI-Nr. 2064797/3


    Übersicht der Softwarestände ID. Software 2.4

    Servicemaßnahme 97FS ID.3


    Diagnoseadresse

    Teilenummer

    Softwareversion

    0001

    0EA906012CD

    1914

    0001

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    1915

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    0543

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    C002

    V04007003ER

    0136

    Seite 2 von 2


    Übersicht der Softwarestände ID. Software 2.4
    Servicemaßnahme 97FS ID.4
    Diagnoseadresse Teilenummer Softwareversion
    0001 0EA906012CF 2060
    0001 0EA906012CH 1918
    0003 1EA614517AG 0178
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    C002 V04007003ER 0136
    Seite 3 von 3

    3 Mal editiert, zuletzt von rezis () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von rezis mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • Ist die TPI direkt für alle Fahrzeuge verfügbar oder wird sie in Wellen freigegeben?

    ID.4 Pro Performance (Assi+, Design, Komfort+, Infotainment+, AHK, Interieur+, Ganzjahresreifen, ohne WP) - Die Familienkutsche

    —-

    ID.3 Business mit Ganzjahresreifen ohne WP - Unser Zweitwagen

  • alle fahrzeuge die 1.0 - 2.3 werk haben. keine wellen - wer zuerst einen termin macht kommt zuerst dran.

    Die VW-Werkstatt entscheidet über die Terminvergabe nach eigenem Ermessen. Außerdem soll man doch gar nicht proaktiv wegen der Termine anfragen. Oder hat sich da was geändert?

  • ID3 Pure Performance

  • Außerdem soll man doch gar nicht proaktiv wegen der Termine anfragen. Oder hat sich da was geändert?

    Wie sollte man das Zitat sonst verstehen?


    "Jetzt für Ihren ID. verfügbar – eine neue 12 V Batterie und die neueste ID. Software 2.4. Halten Sie Ihren ID. auf dem aktuellen Volkswagen Software-Stand und vereinbaren Sie direkt einen Termin mit Ihrem Volkswagen Partner, um in diesem Zusammenhang von den Vorzügen einer neuen 12 V Batterie zu profitieren. Diese Serviceaktion wird voraussichtlich einen Arbeitstag dauern und ist für Sie kostenlos. Kommen Sie mit Ihrem ID. Modell in die Werkstatt und profitieren vom ID. Software 2.4 Update und der neuen 12 V Batterie."

  • Ich wohne auch im Landkreis Karlsruhe. Mein Händler aus Weingarten kann noch gar nichts zum Update sagen. Ich hätte es auf jeden Fall gerne vor dem Winter.

    ID3 Pure Performance

  • Stromerfan, nicht 200.000 sondern ca 60.000 ID.s sind in Deutschland betroffen.

    Ich fahre ein E-Auto und das aus Überzeugung,

    fossile Brennstoffe gehören bei mir der Vergangenheit an, 30 Jahre WW und Heizen mit Wärmepumpe.

    PV-Anlage - 26,65 kWp - 15 kWh Speicher - Eigenverbrauch + intelligente Wallbox "sonnenCharger"

  • Danke rezis für die Details!


    Im Übrigen glaube ich, dass die Foristen hier mit die Ersten sind, die vom Update auf 2.4 erfahren und es so schnell wie möglich haben wollen.


    Die allermeisten ID-Fahrer werden von der Aufforderung ihrer Werkstatt überrascht sein. Aber dann werden wir schon wieder auf 3.0 oder sogar 3.1 warten.


    Also bleibt entspannt und ruft Montag bei euren Freundlichen an. ☎️

    ID.4 Tech, Scale Silver, WP, 20" Felgen,

    SW: V 3.2 (Werkstatt, seit 05/23), Bestellt 01/21, Geliefert 05/21

    Wer Tippfehler in meinen Kommentaren findet, kann sie behalten:thumbup:

  • Wie sollte man das Zitat sonst verstehen?


    "Jetzt für Ihren ID. verfügbar – eine neue 12 V Batterie und die neueste ID. Software 2.4. Halten Sie Ihren ID. auf dem aktuellen Volkswagen Software-Stand und vereinbaren Sie direkt einen Termin mit Ihrem Volkswagen Partner, um in diesem Zusammenhang von den Vorzügen einer neuen 12 V Batterie zu profitieren. Diese Serviceaktion wird voraussichtlich einen Arbeitstag dauern und ist für Sie kostenlos. Kommen Sie mit Ihrem ID. Modell in die Werkstatt und profitieren vom ID. Software 2.4 Update und der neuen 12 V Batterie."

    Im Fakebook Drivers Club hieß es, nicht proaktiv tätig werden, in der (angeblich) unbeabsichtigt zu früh freigeschalteten von Dir zitierten Landingpage bei VW wird man hingegen aufgefordert, einen Termin zu vereinbaren. Wirkt widersprüchlich.


    Meine Freundliche sagte kürzlich, dass das Update sehr wohl in Wellen rausgeht (vgl. auch Wiki ID.Software 2.4 (0912)). Sofern die FIN des Fahrzeugs in der jeweiligen Welle noch nicht enthalten ist, kann/will sie auch (nicht vorsorglich) einen Termin einbuchen, der dann ggf. wieder zu stornieren wäre. Nach welchen Kriterien VW die Fahrzeuge in die jeweiligen Wellen eingrupiert, keine Ahnung. Der Abstand zwischen den Wellen soll 6-8 Wochen sein.


    Mein mittelständischer VW-Händler hat schätzungsweise etwa 20 ID auf die Straße gebracht. Nachdem sie nur 1-2 für die e-Autos geschulte Mitarbeiter haben u. die Ersatzfahrzeuge auch noch für die in der Überzahl befindlichen "Verbrenner"-Kunden brauchen, kann der Update-Prozess schon dauern. Zudem verschärft sich die Corona-Pandemie wieder in unserem Landkreis deutlich u. die Krankheitsausfälle nehmen zu.


    Sofern ich falsch liege, bin ich für konstruktive Hinweise dankbar.

  • Im Fakebook Drivers Club hieß es, nicht proaktiv tätig werden

    Ist halt nur doof wenn man nicht bei FB ist, oder bei FB aber nicht in der Gruppe. Oder hier oder in anderen Foren. Ich bin auch nicht bei FB und werde einen Teufel tun und mich wegen Infos für mein Auto dort anzumelden.

    Wenn ich Infos suche guckt man doch als erstes auf den offiziellen Seiten bevor ich mich einem geschlossenen Nutzer Kreis anschließe oder mich in Foren durch 320 Seiten kämpfe.


    Also keine Ahnung was VW da geritten hat oder ihrem geschlossenen Nutzer Kreis schreiben mag, die Aktion läuft und jeder kann selbst zum Telefon greifen. So schreibt es VW doch selbst auf der eigenen Seite.


    Auf den Ersatzwagen kann man sicherlich auch verzichten. Wir brauchen z.b. keinen und einen verbrenner noch weniger. Einen id4 oder id5 würde ich für einen Tag zum testen aber nehmen :D

    Aber der Engpass Ersatzwagen wäre, wie gesagt, für mich persönlich irrelevant.

    Einmal editiert, zuletzt von H4TU ()

  • Meine Freundliche sagte kürzlich,

    Ich priorisieren für mich die Informationen wie folgt:

    1. VW Deutschland Webseite, schon im Titel steht „Jetzt Termin beim VW Partner buchen“: https://www.volkswagen.de/de/b…/software-update-2-4.html
    2. Die stets verlässlichen Infos von rezis, hier konkret: RE: Firmware Version 3.0: Update-Probleme, Fragen und Talk
    3. ID Drivers Club
    4. Erfahrungsberichte ausgewählter Nutzer hier im Forum
    5. Mein Händler

    1. und 2. sagen übereinstimmend, dass man in DE für jeden ID ab sofort einen Termin machen kann. Deckt sich damit, dass mein VW Händler am letzten Dienstag bereitwillig einen Termin für kommenden Mittwoch gemacht hat. Mal sehen ob es klappt.


    Der ID Drivers Club ist eine internationale Kommunikation, wo in der Folge seitens VW generischer und konservativer kommuniziert werden muss. Man möchte ja schließlich z.B. amerikanischen Kunden nicht zu auffällig zeigen, dass sie nachrangig bedient werden (nur eine Vermutung, dass dem so ist!). Aber da es einen (teil-) geschlossenen Zugang hat, kann es immer nur eine nachrangige Quelle sein. Dass sie nicht im Sync mit der Webseite ist, zeichnet in meinen Augen eine schlechte Kommunikationsarbeit aus.


    Hier im Forum wäre ich mit den Infos ansonsten immer etwas vorsichtig. Wenn ich mir hier einige Threads anschaue (z.B. zum Fahrzeugakku wo Datenblätter minderwertigerer Akkus aus völlig anderen Anwendungsszenarien zum Vergleich herangezogen werden und daraus Lebensdauern der ID Akkus abgeleitet werden :/), kann ich für mich nur sagen, dass ich hier sehr selektiv schaue bzgl. der Qualität der Infos und von wem sie kommen. Aber man bekommt einen Gesamteindruck und den kann man auf sich wirken lassen.


    Und ja, am Ende zählt, was mein Händler macht oder eben auch nicht. Wenn ich in einem Forum wie hier dann lesen würde, dass bei anderen Händlern Sachen problemlos möglich sind und mein Händler mich immer vertröstet, würde ich ihm meine Unzufriedenheit zum Ausdruck bringen und bei Bestehen des Problems den Händler wechseln.

    ID.4 Pure Performance mit Assistenzpaket Plus, Komfortpaket Plus, Interieur Style Plus, Design-Paket, Schnellladeoption. MJ 2022. Bestelldatum 06/2021, Übergabe 12/2021. Lädt an einer Shell Recharge Solutions Home Advanced Wallbox.

  • Meine Freundliche sagte kürzlich, dass das Update sehr wohl in Wellen rausgeht (vgl. auch Wiki ID.Software 2.4 (0912)). Sofern die FIN des Fahrzeugs in der jeweiligen Welle noch nicht enthalten ist, kann/will sie auch (nicht vorsorglich) einen Termin einbuchen, der dann ggf. wieder zu stornieren wäre. Nach welchen Kriterien VW die Fahrzeuge in die jeweiligen Wellen eingrupiert, keine Ahnung. Der Abstand zwischen den Wellen soll 6-8 Wochen sein.

    Der erzählt dir Quatsch weil er seine Ruhe haben will. Wenn es „Wellen“ gibt dann macht die dein Händler selber.

    VW hat keine Ahnung wie viele Kunden zu welchem Händler gehen werden, wann die sich melden und vor allem wie viel dieser Händler dann gerade zutun hat.

    Das mit den Wellen wurde meiner Meinung nach erfunden damit niemand jammert wenn der Händler sich nicht am ersten Tag meldet.

    Wenn der Händler 600 IDs machen muss dann wird er die Einladungen natürlich irgendwie nacheinander rausschicken. Das heißt aber nicht dass er dein Fahrzeug nicht trotzdem sofort machen kann wenn er will.

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