Butter bei die Fische: Navigation im ID4 mit Ladestopp-Planung - hat jemand brauchbare Ergebnisse?

Ich nutze iOS 15 auf einem 12 Pro Max und habe leider keinen "Fahrzeug"-Eintrag unter meinem Profilbild in der Karten-App.

Eine Liste der unterstützten Fahrzeuge gibt es hier: https://www.apple.com/de/ios/carplay/available-models/

Ich frage mich nur, was genau Apple meint, denn ID.3 und 4 stehen da nicht drauf, dafür ein ID.6, Modelljahr 2022.

EV Routing mit Carplay funktioniert in D nicht. VW müsste ja auch, ähnlich wie für die Pump-App, die Schnittstelle für die Fahrzeugdaten freigeben.

Ich bin mit 2.3 und dem letzten Naviupdate bisher sehr zufrieden und positiv überrascht.

Bei einer Fahrt nach Dänemark war die Route sinnvoll, es wurden ausschließlich Ionity Lader eingeplant und die Ladestopps waren gut gesetzt.

Nach all den Softwareproblemen hatte ich mit dem Schlimmsten gerechnet, aber das einzige, was mir für gelegentliche Langstreckenfahrten noch zu meinem Glück fehlen würde, wäre:

1.) Ziel-SOC einstellen (lag bei der Planung jeweils bei ~40%, so konnte man einfach den letzten Ladestopp sparen)

2.) "Aggressivität" einstellen (an den Ladesäulen war der SOC zwischen 8% und 16%, da hätte man durchaus noch mehr rausholen können)

3.) Darstellung des errechneten SoC beim nächsten Ladestopp, um die Reisegeschwindigkeit bei Bedarf (nach oben) anpassen zu können

Im Vergleich zu ABRP (ohne sich stundenlang mit den Einstellungen zu beschäftigen) hat bei mir das VW Navi die beste Route berechnet, wenn der Ladeschluss auf 70% gesetzt war.

Zitat von Id3_firstmover

Das hatte ich so noch gar nicht mitbekommen. Hat das schon jmd ausprobiert?

hab’s heute runtergeladen. (iPhone 11) die Karten Darstellung ist meine Ansicht nach so geblieben, also gut. Die Integration von einem VW ID funktioniert noch nicht. Ist in Deutschland noch nicht freigeschaltet. Also es werden keine Ladestation angezeigt wenn du sie nicht direkt anfragst.

Zitat von Sunshine

Ich nutze iOS 15 auf einem 12 Pro Max und habe leider keinen "Fahrzeug"-Eintrag unter meinem Profilbild in der Karten-App.

Eine Liste der unterstützten Fahrzeuge gibt es hier: https://www.apple.com/de/ios/carplay/available-models/

Ich frage mich nur, was genau Apple meint, denn ID.3 und 4 stehen da nicht drauf, dafür ein ID.6, Modelljahr 2022.

Jetzt stehen auch ID.3 & 4 Modelljahr 2021 drauf.

Vielleicht wird die Funktion, wie so oft, erst einmal in den USA eingebaut?

Zitat von cub.ruhr

Warum wundert mich das jetzt nicht? Aber Hauptsache, wir können jetzt mit 2.3 den Homebutton mit Landesflaggen personalisieren.

Ich habe es erneut probiert mit dem Navi nach Holland. Mangels nötiger Zwischenladungen, da nur 280 km (die ich übrigens mit 139 km Restreichweite erreicht habe) konnte ich die Ladeplanung noch nicht testen. Die Navigation war ohne diese Planung aber gut und identisch mit google maps / Apple Karten. Nur hat das Navi leider die Adresse gar nicht in der Datenbank gehabt (oder anhand meiner Eingabe nicht gefunden) - ich konnte mir das Ziel aber ins Auto senden (hat diesmal nur 2 Tage gedauert) .

OT: Ich habe heute den ID4 zur Werkstatt gebracht (mit ist der Postbote reingefahren) und dabei mal gefragt, ob VW nicht proaktiv an echtem Kundenfeedback interessiert ist. Aussage des Händlers war, wenn etwas nicht optimal wäre, wüsste VW das sicher schon - ich frage mich woher, wenn Feedback vom Händler nicht weitergegeben wird bzw. ich als Endkunde nicht von VW befragt werde.

Ich wäre durchaus interessiert, echtes und konstruktives Feedback zu geben.

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Da verliert man echt die freude am Produkt.

Zitat von cub.ruhr

Warum wundert mich das jetzt nicht? Aber Hauptsache, wir können jetzt mit 2.3 den Homebutton mit Landesflaggen personalisieren.

Ich habe es erneut probiert mit dem Navi nach Holland. Mangels nötiger Zwischenladungen, da nur 280 km (die ich übrigens mit 139 km Restreichweite erreicht habe) konnte ich die Ladeplanung noch nicht testen. Die Navigation war ohne diese Planung aber gut und identisch mit google maps / Apple Karten. Nur hat das Navi leider die Adresse gar nicht in der Datenbank gehabt (oder anhand meiner Eingabe nicht gefunden) - ich konnte mir das Ziel aber ins Auto senden (hat diesmal nur 2 Tage gedauert) .

OT: Ich habe heute den ID4 zur Werkstatt gebracht (mit ist der Postbote reingefahren) und dabei mal gefragt, ob VW nicht proaktiv an echtem Kundenfeedback interessiert ist. Aussage des Händlers war, wenn etwas nicht optimal wäre, wüsste VW das sicher schon - ich frage mich woher, wenn Feedback vom Händler nicht weitergegeben wird bzw. ich als Endkunde nicht von VW befragt werde.

Ich wäre durchaus interessiert, echtes und konstruktives Feedback zu geben.

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cub.ruhr

Das EV Routing über Carplay nicht funktioniert, hat primär nichts mit VW zu tun. Beschwerden bitte an Apple.

Um direktes Feedback an VW geben zu können, bist Du herzlichst in den ID Drivers Club auf Facebook eingeladen.

Ich war noch nie bei Facebook...

Zitat von cub.ruhr

OT: Ich habe heute den ID4 zur Werkstatt gebracht (mit ist der Postbote reingefahren) und dabei mal gefragt, ob VW nicht proaktiv an echtem Kundenfeedback interessiert ist. Aussage des Händlers war, wenn etwas nicht optimal wäre, wüsste VW das sicher schon - ich frage mich woher, wenn Feedback vom Händler nicht weitergegeben wird bzw. ich als Endkunde nicht von VW befragt werde.

Ich wäre durchaus interessiert, echtes und konstruktives Feedback zu geben.

dito. aber von diesem Gedanken habe ich mich eigentlich schon verabschiedet. Wird aber wohl daran liegen, dass nur ein Bruchteil der Leute Feedback geben kann, das substantiell genug ist und nicht nur einfach ein Gemotze.