Wenn man wirklich lange Strecken fährt, so lädt man auf 100% und fährt dann bis auf ca. 10% runter. Man hat also 40,5 kWh zur Verfügung.
Bei einem Verbrauch von 15 kWh pro 100km kommt man halt 270km. Je nach Fahrweise sind es dann halt +-30 km.
Ein nicht beachtetes Problem dabei ist aber Abstand der Ladesäulen auf den Autobahnen. Ich bin gerade fast die komplette A7 heruntergefahren. Der Abstand von nennenswerten Lademöglichkeiten, min 3 Säulen, betrug in der Regel 70 Km. Und den Verbrauch von 15Kw kann man wenn dabei der Harz und die Kasseler Berge zu überwinden sind, auch knicken.