Welche Batterie habt ihr

Das halte ich für ein Gerücht und entspricht nicht meiner Erfahrung.

Zitat von HaWi

Das halte ich für ein Gerücht und entspricht nicht meiner Erfahrung.

na dann...

mir wäre die Zeit fürs Laden zwischen 80 und 100% zu schade.

aber klar, ist dann ein abwägen zw langsamen Vollladen und einem zweiten Ladestopp.

idR wird man einen zweiten Stopp machen (den ich im Übrigen gar nicht wirklich schlimm finde) und zu suggerieren, dass der kleine Akku (und auch der mittlere Akku) problemlos 500km mit einem Stopp macht, finde ich halt falsch.

Wie gesagt, muss ja jeder selbst wissen. Mir wäre die Zeit für das zusätzliche Abfahren, Ladesäule suchen, hoffen, dass eine frei ist, anstöpseln usw. zu schade. Wer jeden Tag solche Strecken abrockt wird sich eh keinen Pure holen. Für ein paar mal im Jahr ist ne knappe Stunde für einen längeren Ladestop mit Pippi, Kaffee/ Essen, Ladesäulentalk und Entspannen aus meiner Sicht nach wie vor als absolut problemlos zu bezeichnen.

Wer dagegen auf einer solchen Fahrt jede Minute rausholen muss, mit Vollstrom durch die Gegend ballert, ist mit einem ID.3 in welcher Ausstattung auch immer eh falsch bedient.

Einen niedrigen Verbrauch erreichen gute BEVs vor allem durch eine gute Aerodynamik. Die wird durch ein oder zwei Fahrräder natürlich regelrecht zerschossen, da der Luftwiderstand deutlich zunimmt. Um das etwas ausgleichen zu können hilft nur eins: Fuß vom Strom.

Zitat von Karl Hirnbe

Heute habe ich den Rekordverbrauch 26,5!!!!

Starker Wind und 2 Räder hinten drauf……..

Ist trotzdem ein bisschen viel.

Wundert mich gar nicht. Starker Wind führt bei meinem Verbrenner (Benziner) zu einem Verbrauchszuwachs von knapp 20%. Und da bin ich mit 56 kmh im Durchschnitt unterwegs

Luftwiderstand ist sehr schnell der größte Verbrauchsfaktor.

Zitat von Karl Hirnbe

Ist trotzdem ein bisschen viel.

Du warst zu schnell. Ein schnitt von deutlich über 100 mit den Rädern da kannst du dich nicht beschweren.

Bei 80 km/h Schnitt liegt der Verbrauch unter 15 kWh/100km,