Ladeleistungs-Upgrade bei ID-Modellen

  • Steht in deiner Bestellung "Maximal Mögliche Leistung" oder möglicherweise einfach 100 kW?

    Daran würde sich dann die Forderung ausrichten.

    Ich habe keine Bestellung. Habe ihn nicht bestellt, sondern direkt ab Lager gekauft.8o


    In meinem Kaufvertrag steht DC Ladung bis 100kw. Aber darum geht es mir auch garnicht. Ich weiss, dass ich keinen rechtlich verbindlichen Anspruch auf über 100kw habe und plane auch nicht VW zu verklagen und etwas ein zu fordern.


    Trotzdem würde ich persönlich erwarten, dass ich über 100kw gratis bekomme, sollte dies technisch mit meiner schon gekauften Hardware möglich sein. Falls ich es nicht bekommen, dann ist es halt so.


    Wen ich es bekommen werde ich mich darüber freuen und weiterhin jedem der es hören will erzählen was für ein tolles Auto ich gekauft habe. Und das VW in einem tollen Transformationsprozess ist, aus dem Diesel Skandal gelernt hat und jetzt auch an die Interessen der Kunden denkt und nicht mehr nur an den eigenen Profit.


    Sollte VW für die höhere Ladegeschwindigkeit Geld wollen, so würde ich mich wohl kurz aufregen und danach weiterhin mit 100kw laden. Die höhere Leistung macht in der Praxis eh nur wenig Unterschied. Und vermutlich etwas weniger begeistert vom ID3 und von VW erzählen.


    Aber schauen wir mal wies kommt. Wen VW daran interessiert ist den ramponierten Namen wider her zu stellen und ihr Versprechen, dass die IDs dank Software Updates immer besser werden halten möchte, so wäre die Ladelsitung gratis erhöhen meiner Meinung ein geschickter Zug. Würde das Auto aber auch behalten falls sie es anders machen. Finde es auch so schon super und habe vor es 10-15 Jahre zu fahren.

    ID 3 Pro Performance life . Scale Silver mit WP und ID Software 2.3


    Seit 04.02.2021

  • Weil ich mir gewisse Funktionen, die man schon kaufen konnte, nicht leisten konnte oder wollte. Diese später noch nach zu kaufen fände ich ok.


    Ich habe aber ein Auto mit der maximalen möglichen Ladeleistung gekauft. Sollte VW jetzt gemerkt haben, dass dies nicht wirklich die maximal mögliche Ladeleistung ist, würde ich erwarten, dass dies kostenlos angepasst wird. Natürlich wäre es z.B. bei den Enyacs mit 50 kw Ladeleistung anders. Die konnte man sich mit 50 oder 100 bestellen. Wer sich den günstigeren 50kw gekauft hat, muss meiner meinen nicht auch 125 bekommen wen die 100er upgegradet werden. Dafür Geld zu verlangen fände ich ok und das wird wohl auch so kommen.

    Wer die maximal mögliche Ladeleistung gekauft hat, sollte aber auch die maximal mögliche bekommen, ohne dafür nachmals bezahlen zu müssen.


    Wenn diejenigen die ihn mit 100 gekauft haben genauso viel bezahlt haben, wie diejenigen die ihn mit 125 gekauft haben, dann sollte man ein kostenfreies upgrade ermöglichen (sofern technisch möglich). Haben die aber für 125 auch mehr bezahlen müssen, dann sollte das upgrade natürlich auch was kosten, im Idealfall genau die Differenz. Aber ganz ehrlich: VW wird sagen gekauft wie gesehen und gar nix upgraden, befürchte ich.


    Allerdings wäre es wirklich schön sein Auto up to date halten zu können und Funktionen die keine Hardware erfordern einfach nachkaufen zu können. Zumal man vielleicht auch erst später merkt, dass einem dieses oder jenes fehlt oder man sich einfach mal was gönnen will.


    Hardware nachrüsten macht mein Autohaus auf jeden Fall nicht. Mir wurde ein lagernder Neuwagen angeboten ohne Rückfahrkamera. Nachrüsten mache man nicht. Hätte ihn 3000€ unter Listenpreis bekommen, da wäre das vielleicht interessant gewesen. Aber da auch andere Ausstattungsmerkmale fehlten habe ich trotzdem lieber meine Wunschausstattung bestellt. Begründung war, dass das Autohaus für Mängel durch den Umbau in die Herstellergarantie eintreten müsse. Interessant wäre also, wenn ich nach Ablauf der Garantie was nachgerüstet haben will, ob man das dann macht? ;)

  • Hier Infos von Nextnews (erwähnen sogar meinid.com) und ein Beitrag vom rezis:)


    Kurz :

    ID.4 GTX lädt bis zu Peak 175kw/h


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  • ID.4 GTX hat man ja schon mit über 170 kW gesehen, ich denke VW hat sich hier mit 125 kW langsam an die Limits getastet, wer weiss vielleicht gibt es in Zukunft noch mehr

    VW ID.4 GTX (Modelljahr 2022) mit allen Plus-Paketen außer Komfortpaket (kein doppelter Ladeboden und keine 3-Zonen-Klimatisierung).


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