WeConnect ID.APP - DISKUSSIONEN - FRAGEN - PROBLEME

  • Eins muss ich dem Kundenservice lassen: schnell sind sie. Auch die Antwort zum Thema "Routenplanung mit Zwischenzielen" kam noch heute:


    Zitat

    wir beziehen uns auf Ihre Anfrage bezüglich des Themas Routenplanung.


    Gerne informieren wir Sie über das Ergebnis unserer Anfrage bei der entsprechenden Fachabteilung, die Kollegen teilen uns Folgendes mit:


    Routen (mit Zwischenstationen) von der App zum Fahrzeug zu schicken, wird mit einem der nächsten Updates (App & Fahrzeug) ermöglicht. Als Nächstes wird in der App die Möglichkeit implementiert, eine Route an Google Maps zu schicken. Somit wird indirekt durch das Spiegeln von Google Maps via App Connect im Infotainment-System Ihres Volkswagen ID.4 dies in Kürze nutzbar.


    Das richtige Senden von Routen aus der We Connect ID. App direkt ins Fahrzeug befindet sich in der Endphase der Entwicklung, aber es kann noch kein genaues Datum genannt werden

    PV: 5,28 kWp mit SMA Sunny Boy 5000TL (seit 09/2010, ich bekomme Geld für's Laden :D)

    Wallbox: cFos Power Brain 11 kW (seit 04/21). 20 € beim Kauf sparen mit Rabattcode F64DBC12A0D :thumbup:

    VW ID.4 Max Mangangrau/Silber mit AHK (Firmenwagen, bestellt 16.02.21, 1. Liefertermin 04.05.21, FIN seit 17.09.21, ausgeliefert am 07.10.21:). 2.4 seit 22.08.22, 3.0 Teil 1&2 am 17.09.22 installiert, 3.2 am 07.06.23 (Werkstatt))

  • Eins muss ich dem Kundenservice lassen: schnell sind sie. Auch die Antwort zum Thema "Routenplanung mit Zwischenzielen" kam noch heute:

    Das:

    "mit einem der nächsten Updates (App & Fahrzeug)"

    hört sich fur mich nach einer (sehr) fernen Zukunft an.


    Wenn es nicht die Einbindung von ABRP über Android Auto gäbe, der mit OBD-Dongle die Livedaten des Autos erhält, wäre keine, für ein EV, zeitgemäße Planung und Navigation möglich.


    Macht auf der anderen Seite aber auch etwas Spaß, da man mehr Möglichkeiten als bei den Verbrennern vorher hat.


    Die Standardfunktionen einer "Auto-App" wie:

    -Status der Verriegelung (Remote Ver-/Entriegeln)

    -Standort

    -Kilometerstand

    vermisse ich sehr.

  • Morgen, ich vermute mal wild, dass es keine Hintergrundaktualisierung gibt. Der Grund dafür ist Stromverbrauch (auf dem Handy, nicht dem ID :)). Eine ständige Aktualisierung im Hintergrund braucht einfach Batterie, deswegen machen es ganz viele Apps so, dass sie nur auf request aktualisieren.


    Lieben Gruß,


    S.

  • …machen es ganz viele Apps so, dass sie nur auf request aktualisieren.


    Lieben Gruß,


    S.

    Wenn es so ist, dann aber der größte Mist der App-Entwickler. Beim iPhone unter Einstellungen —> Hintergrundaktualisierungen kann schließlich jeder entscheiden ob er das möchte.

    ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak xxxkW T R O N I T Y 06.02.24 bis 31.05.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak 144kW nach T R O N I T Y 31.05.23 bis 06.02.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B 20.02.23 bis 31.05.23 - ID.4 1st SW2.4 SWV5 Modul A max Peak 129kW 14.05.21 - 20.02.23 (KW33 - 49 ID.4 1st Unfallersatz SW2.1) - ID.3 Pro 1st Max 01.02.23 - 14.05.21


    MeinID Stammtisch Großraum Stuttgart - dazu auch umliegende Stadt- & Landkreise außerhalb der Region Stuttgart



  • Morgen, ich vermute mal wild, dass es keine Hintergrundaktualisierung gibt. Der Grund dafür ist Stromverbrauch (auf dem Handy, nicht dem ID :)). Eine ständige Aktualisierung im Hintergrund braucht einfach Batterie, deswegen machen es ganz viele Apps so, dass sie nur auf request aktualisieren.

    Angeblich ist das nur halbwegs Wahr, oder Zumindest das ist was ich von der Diskussion vom Autor des "chat" Programms "Conversations" (conversations.im) verstanden habe. Ich persönlich benutze einen Android Handy ohne jedem Google service, (vorher LineageOS, jetzt CalyxOS), inklusive keine push notifications, und habe mehrere Programme die eine ständig offene Verbindung halten (K9 Mail imap push, Conversations XMPP chat, Telegram,... ), und habe keine spürbare Batterieverluste. Es muss halt nur gut gemacht sein.


    Zusätzlich könnte VW die Apple/Google push Benachrichtigungen benutzen.


    Ich finde das einen solchen Widget nur interessant/sinnvoll ist wenn er sich häufig und selbständig aktualisiert.

  • Neue iOS App 1.20.0

    Gruß aus die Niederlande,

    Ron

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    VW ID.3 Pro Performance 1st Plus, gletscherweiß

  • Neue iOS App 1.20.0


    Dann wird’s jetzt Zeit für das Update 1.28.0 🤣

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  • Also des Update bringt doch solange nichts, solange 3.0 da ist, oder? Also ich freu mich riesig drüber aber nur fürs Verständnis

    ID.3 Pure Performance

    50kW/h Ladegeschwindigkeit

    Mondsteingrau

    Andoya 19" Ganzjahresreifen

  • Also des Update bringt doch solange nichts, solange 3.0 da ist, oder? Also ich freu mich riesig drüber aber nur fürs Verständnis

    Genau, die app wird für das ID 3.0 Udate vorbereitet

  • Aber vor 3.0 müsste ja ein noch ein anderes Update kommen oder


    Sorry und wurde X-mal schon geschrieben. Bitte einmal die vorausgegangenen Einträge im anderen Themenbereich lesen.


    Es wäre Mega, wir bleiben hier beim Thema..:

    WeConnect ID.APP - DISKUSSIONEN - FRAGEN - PROBLEME

    Dankeschön

    ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak xxxkW T R O N I T Y 06.02.24 bis 31.05.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B max Peak 144kW nach T R O N I T Y 31.05.23 bis 06.02.24 - ID.4 ProPerf 2023 SW3.2 SWV8 Modul B 20.02.23 bis 31.05.23 - ID.4 1st SW2.4 SWV5 Modul A max Peak 129kW 14.05.21 - 20.02.23 (KW33 - 49 ID.4 1st Unfallersatz SW2.1) - ID.3 Pro 1st Max 01.02.23 - 14.05.21


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