Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
¿Quién haría la instalación? en nuestro garaje VW?
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Was ist überhaupt der ID3 E11?
E11 ist der Oberbegriff aller ID.3
559 Volkswagen ID.3 Pro 107 kW (E113GJ) 29407,56
560 Volkswagen ID.3 Pro 107 kW 2022 (E113GJ) 29798,32
561 Volkswagen ID.3 Pro Performance 150 kW (E113MJ) 30668,07
562 Volkswagen ID.3 Pro Performance 150 kW 2022 (E113MJ) 31058,82
563 Volkswagen ID.3 Pro S 150 kW (E114MN) 35289,92
564 Volkswagen ID.3 Pro S 150 kW 2022 (E114MN) 35680,67
Der Preis für den Parklenkassi ist spottbillig - kann ich mir gar nicht vorstellen dass der selbst einparken kann!?
Das andere ist ja "nur" die Warnlampe in den Seitenspiegeln plus Sensorik...
Man braucht dafür eigentlich dafür nur die vier zusätzlichen seitlichen Ultraschallsensoren (ggf. Verkabelung plus Steuergerät), um gemeinsam mit den bereits vorhandenen Ultraschallsensoren die Dimensionen der Parklücken für den Beginn des Parkvorgangs auszumessen.
Der Rest sind geometrische und physikalische Berechnungen plus Ansteuerung vorhandener Aktorik unter Kontrolle der Abstände zu Fahrzeugen und Bordsteinen mittels der insgesamt 12 Ultraschallsensoren.
Ist das jetzt Original VW (Parkassistent 2.0) oder irgendwas selbstgestricktes?
Wenn original VW, dann hätte sich der rezis das doch auch schon längst verbaut...
Kufatec verkauft Systeme die Original sind. Also volle Integration, so als wäre es von Werk aus verbaut gewesen. Lässt sich ja seit MJ22 auch konfigurieren.
Nein, der Parklenkassistent lässt sich im MJ22 noch nicht konfigurieren.
Nein, der Parklenkassistent lässt sich im MJ22 noch nicht konfigurieren.
Noch nicht? Das war doch eine der Ankündigungen die es gab was so neu ist. Habe nie in den Konfigurator selbst reingeschaut. Sehr interessant 
für den parkassi der mit der ID3.0 gegen ende des jahres bestellbar werden soll braucht man:
- 4 zusätzliche ultraschallsensoren
- das steuergerät des parklankassi (das def. erst in der KW48/21 bestellbar wird)
- eine neue frontcam (beim rückspiegel)
- zudem muss neben kabeln zu der parkassi ECU auch noch das gateway mit der lenkung verkabelt werden
Noch nicht? Das war doch eine der Ankündigungen die es gab was so neu ist. Habe nie in den Konfigurator selbst reingeschaut. Sehr interessant
nein, das war eine der vielen Internetspekulationen. VW selbst hat das nie gesagt
para el parkassi, que debería estar disponible para ordenar con ID3.0 hacia fin de año , necesita:
- 4 sensores ultrasónicos adicionales
- la unidad de control del parklankassi (que solo se puede pedir en KW48 / 21)
- una nueva cámara frontal (en el espejo retrovisor)
- además de los cables a la ECU del parkassi, la puerta de enlace también debe estar conectada a la dirección
Y para poner travel assist a un id3 que ya tiene ACC+stop and go + lane assist este kit no sirve?
bitte übersetzer benutzen - wir sind ein deutsches forum.
Und um einem id3, der bereits über ACC + Stop and Go + Lane Assist verfügt, einen Reiseassistenten hinzuzufügen, wird dieses Kit verwendet, um einen Reiseassistenten zu setzen?
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Und um einem id3, der bereits über ACC + Stop and Go + Lane Assist verfügt, einen Reiseassistenten hinzuzufügen, wird dieses Kit verwendet, um einen Reiseassistenten zu setzen?
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