Akku auslesen

  • Wird noch ein Weilchen dauern, bis man mit diversen Tools drankommt?

    Die Autos müssen erst mal verfügbar sein, damit VCDS und ãhnliche ihre Software anpassen können. VW hat beim ID.3 wohl auch einen erweiterten GeKo ( Geheimnis und Komponentenschutz) der es freien Diagnosegeräte-Anbietern noch etwas schwerer machen soll. War aber bisher auch nur ein Frage der Zeit.......

    ID.3 1st Pro Performance, BMW i3, PV-Eigenstrom, go-eCharger

  • Gibt es was neues an der OBD2 Front?

    YouTube-Kanal "Schräg" VW ID.3 1st PRO schwarz (SW 0564) - (10'2020) ohne WP (2.695 km; 19,4 kWh/100 km)
    VW ID.3 1st MAX weiß (SW 0564) - (11'20 - 02'21) mit WP (2.787 km; 22,2 kWh/100 km)
    VW ID.3 ProPerfMAX türkis (SW 0910) - (ab 02'21) DCC, WP &
    "AHK" mit 55 kg 75 kg ;)
    (Verbrauch Sommer 2021 bei 5.600 km: 17,1 kWh/100 km)
    http://www.Zukunft42.de OTA ID 2.3.0 (0910) ist komplett drauf über die #Luftschnittstelle
    ...immer Mittwochs wird bei mir auf neue OTA-Updates gecheckt!


  • Ich habe dieID.3 die aktuellen Versionen VCDS 20.4.2 und Bosch ESItronic 2 getestet.
    Leider bringt keines der Systeme etwas Brauchbares. SFD leistet ganze Arbeit.

    ID.3 1st Pro Performance, BMW i3, PV-Eigenstrom, go-eCharger

  • Oder OBD-Anschluss ist links tief unter dem Lenkrad zu finden.

    Ich habe offiziell bei CARLY angefragt - sie werden erst 2021 an einer Integration arbeiten, das Auto wäre ja "brandneu".

    Viele der OBD-Software-Anbieter sind halt sehr auf Verbrenner spezialisiert.


    Ich suche ein OBD2-Tool was man auch für neue Fahrzeugtypen selbst anpassen kann...

    Wer kennt da was?

    YouTube-Kanal "Schräg" VW ID.3 1st PRO schwarz (SW 0564) - (10'2020) ohne WP (2.695 km; 19,4 kWh/100 km)
    VW ID.3 1st MAX weiß (SW 0564) - (11'20 - 02'21) mit WP (2.787 km; 22,2 kWh/100 km)
    VW ID.3 ProPerfMAX türkis (SW 0910) - (ab 02'21) DCC, WP &
    "AHK" mit 55 kg 75 kg ;)
    (Verbrauch Sommer 2021 bei 5.600 km: 17,1 kWh/100 km)
    http://www.Zukunft42.de OTA ID 2.3.0 (0910) ist komplett drauf über die #Luftschnittstelle
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  • Carly hat im VW Bereich einen schlechten Ruf, da werden offenbar gerne mal Codierungen zerschossen.


    VCDS ist mein Favorit, da wird der ID aber auch erst noch kommen

  • daher:


    Ich suche ein OBD2-Tool was man auch für neue Fahrzeugtypen selbst anpassen kann...

    Wer kennt da was?


    Sozusagen die Rohdaten auslesen.

    YouTube-Kanal "Schräg" VW ID.3 1st PRO schwarz (SW 0564) - (10'2020) ohne WP (2.695 km; 19,4 kWh/100 km)
    VW ID.3 1st MAX weiß (SW 0564) - (11'20 - 02'21) mit WP (2.787 km; 22,2 kWh/100 km)
    VW ID.3 ProPerfMAX türkis (SW 0910) - (ab 02'21) DCC, WP &
    "AHK" mit 55 kg 75 kg ;)
    (Verbrauch Sommer 2021 bei 5.600 km: 17,1 kWh/100 km)
    http://www.Zukunft42.de OTA ID 2.3.0 (0910) ist komplett drauf über die #Luftschnittstelle
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  • Keine Ahnung, mein Händler meinte immerhin heute Vormittag, das das Rechnungsdatum schon gesetzt ist, aber mein id.3 immer noch in der Qualitätssicherung festhängt (was mir durch die API Abfrage auch bekannt ist)...

    Aber das Tool war soweit eins der besseren, die ich mit meinem Seat getestet hatte.

  • Hallo,


    ich habe mich gestern bei Tronity angemeldet.


    Mein Empfehlungslink lautet: https://tronity.io/home/44AlCoSNd


    Bildschirmfoto 2020-12-06 um 11.50.25.png


    Momentan sind die Funktionen genauso rudimentär wie in der ID App.

    Ich kann mir aber gut vorstellen, wenn sich die ID.3 Community aktiv zeigt, das dies zukünftig besser wird.


    Schaut doch einfach mal rein. Das Dashboard zeigt bereits Punkte, welche interessieren könnten.


    Grüße,

    Markus


    P.S.: Für jede Anmeldung durch den Empfehlungslink erhält man freie Zugangszeit über den kostenlosen Zeitraum hinaus.

    Da die Funktionen aktuell rudimentär sind wäre ich für eine Anmeldung über den Link dankbar und könnte über die Entwicklung weiter berichten.

  • Was das TRONITY so wirklich kann sieht man hier:


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