ID.3 Geschäftskunden Leasing und Privatleasing wie sind die Konditionen?

verglichen habe ich die Kontitionen nicht. Geschäftskunden Leasing war für mich so oder so die einzige Option.
Leasingnehmer ist bei mir die Firma.

Für den Tech in Mondsteingrau mit Wärmepumpe und Textilfußmatten und 18'' Alu Felgen für Sommer UND Winter (Listenpreis mit 19% MwSt 44.444, ) kommt man inklusive Dienstleistungen (wartung, Reifenwechsel und imho auch Versicherung) auf etwas mehr als 400. Bei 3 Jahren und jährlicher Fahrleistung von maximal 15.000km.

Diese Summe plus pauschaler Verbrauch und noch ein paar anderer Sachen wird mit vom Bruttogehalt abgezogen, was sehr elegant ist.

Der Geldwertevorteil ist trotz hohem Listenpreis sehr gering, weil es ein reines Elektroauto ist.
Ich denke nicht, dass ich den Wagen privat günstiger bekommen würde...

Da hast du aber das Ladeguthaben nicht bekommen, oder?

Das war zumindest die Info von unserem Händler als wir drüber nach gedacht hatten!

Zitat von christopherfranz

Da hast du aber das Ladeguthaben nicht bekommen, oder?

Das war zumindest die Info von unserem Händler als wir drüber nach gedacht hatten!

wahrscheinlich nicht...

Aber das gibt es eh nur für first mover, oder?

werde ich in 5 Monaten drauf achten 😉

Ja da hast du recht das gab es glaube ich nur für Privatkunden und der First Edition!

Für die First Mover gab es dann noch drei Leasing Raten oder den Winterreifen in top

Ich konnte es vergleichen, weil ich (leider) aktuell noch eine UG besitze, die VW pauschal nicht leasen lassen will.

Ja, die 0,25% Regelung macht es als Dienstwagen unfassbar charmant, weil das Auto lächerlich günstig wird. Für die Firma selbst spart man ggü. dem Privatleasing ca. 20€/mtl., wenn man servicebereinigt schaut. Steuerliche Vorteile wie Ust. etc. mal von abgesehen (ich vergleiche netto gegen netto).

Wer die Chance hat, das Auto als geldwerten Vorteil nutzen kann, der sollte es auf jeden Fall machen.