wenn das so ist - haben die nen knall. in A hat der max immer die wärmepumpe dabei gehabt, die war nur in D extra.
und in A bekommen wir sicher nix - porsche sitzt wie die oberkrake.
listenpreise in A höher, ersatzteile teurer, rebatte deutlich geringer, ...
ein armutszeugnis - wenn das echt so kommt.
Wie gesagt - Info ist nicht gesichert. Fände es auch unfair - aber was im Leben ist schon fair ... 
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Würde ich persönlich gut finden, vorallem aufgrund des Kühlmittels. Mit so ner hochgradig brennbaren Sch* will doch niemand rumfahren. Mal abgesehen davon, dass es hochgradig umweltschädlich ist.
Hallo agL ,
verstehe Deinen Text nicht.
Was genau ist hochgradig brennbar und/ oder hochgradig umweltschädlich ?
Hallo agL ,
verstehe Deinen Text nicht.
Was genau ist hochgradig brennbar und/ oder hochgradig umweltschädlich ?
Wenn man die Wärmepumpe bestellt, nutzt das Fahrzeug für die Wärmepumpe zum heizen und kühlen CO2. Wenn man sie nicht bestellt, arbeitet die Klimaanlage mit ein paar kg hochbrennbarem Kältemittel.
Wenn man die Wärmepumpe bestellt, nutzt das Fahrzeug für die Wärmepumpe zum heizen und kühlen CO2. Wenn man sie nicht bestellt, arbeitet die Klimaanlage mit ein paar kg hochbrennbarem Kältemittel.
Oh, das habe ich vermutet.
# Schlaumeier Modus = on#
falls hier R1234yf als" hochbrennbares" Kältemittel diskutiert wird, dann liegt ihr leider falsch. 1234yf ist ein A2L Kältemittel und aufgrund seiner technischen Eigenschaften als solches eingestuft.
Es hat einen exzellente GWP Wert von ca 1 (nach AR5) und einem ODP von 0.
Also : nix umweltschädlich !
Wenn einer von Euch es schafft R1234yf mit einer 900C Herdplatte, Feuerzeug oder Heizstab zum "Zünden" oder alleinständiges Weiterbrennen zu bringen, der bekommt von mir den Physik Nobelpreis -> WEIL : impossible !
Also : nix "hochbrennbar".
Im Gegensatz zu euren Kühlschränken zu Hause mit Butan oder Isobutan , die sind
Kategorie A3 und definitiv "hochentzündlich" explosiv (umgangssprachlich).
### Schlaumeier Modus = Off###
Lg shapy
Shapy Ich weiss nicht woher du diese Erkenntnisse hast, jedoch solltest du das bitte nochmal nachlesen. Ich würde es dir gerne genauer erklären, bin jedoch kein Chemiker.
Ich kann dir nur sagen, dass ich in einem Gefahrstofflager arbeite und das Zeug sehr gesondert behandelt werden muss.
Sollte das Kältemittel ins Grundwasser eintreten ist es nur sehr schwer abbaubar. Sobald es brennt und ja das tut es, entsteht hochgradig ätzende Flusssäure. Ich kann mich erinnern das Daimler vor einigen Jahren sich deswegen geweigert hat, dieses Kältemittel einzusetzen.
Anfangs wurde dieses Zeug als super umweltschonend und sicher angepriesen. Es hat sich jedoch immer wieder herausgestellt, dass das Zeug noch schlimmer als alles vorherige ist.
Vor nicht ganz einem Jahr, ging erst ein Etron nach einem Unfall in Flammen auf. Rate mal warum..
Wo kommt denn das CO2 her?
...
Also : nix umweltschädlich !
Wenn einer von Euch es schafft R1234yf mit einer 900C Herdplatte, Feuerzeug oder Heizstab zum "Zünden" oder alleinständiges Weiterbrennen zu bringen, der bekommt von mir den Physik Nobelpreis -> WEIL : impossible !
Also : nix "hochbrennbar".
MASSNAHMEN ZUR BRANDBEKÄMPFUNG
Geeignete Löschmittel : Wassersprühnebel, alkoholbeständigen Schaum,
Trockenlöschmittel oder Kohlendioxid verwenden.
Besondere Gefahren bei der Brandbekämpfung : Hochentzündlich.
Besondere Gefahren durch korrosive und toxische Verbrennungs- und Zersetzungsprodukte.
Im Brandfall können folgende gefährliche Zerfallprodukte entstehen:
- Kohlenmonoxid
- Halogenwasserstoff
- Carbonylhalogenide
- fluorhaltige Pyrolyseprodukte
Geschlossene Behälter in Nähe des Brandherdes mit Wassersprühnebel kühlen.
Erhitzen führt zu Drucksteigerung - Berst- und Explosionsgefahr
Besondere Schutzausrüstung für die Brandbekämpfung : Umgebungsluftunabhängiges Atemschutzgerät und Chemieschutzanzug tragen.
Weitere Information : Im Brandfall: Bereich evakuieren. Wegen der Explosionsgefahr
Brand aus der Ferne bekämpfen.
Kennzeichnung gemäß EG-Richtlinien 67/548/EWG
Symbol(e) : F+ Hochentzündlich
R-Sätze : R12 Hochentzündlich.
S-Sätze : S 9 Behälter an einem gut gelüfteten Ort aufbewahren.
S16 Von Zündquellen fernhalten - Nicht rauchen.
Propan, Butan ... sind dagegen Umwelttechnisch harmlos z. B. Wassergefährdungsklasse 0
In Dresden wurde für das befüllen des e-Golf extra eine Station im Freien gebaut... wegen R1234yf...
Wo kommt denn das CO2 her?
Das entsteht bei der Herstellung von stillem Mineralwasser aus lautem Mineralwasser.
Im Ernst das fällt überall als Abfall an z. B. im roh Erdgas. Bei chemischen / biologischen Prozessen ...
Wenn einer von Euch es schafft R1234yf mit einer 900C Herdplatte, Feuerzeug oder Heizstab zum "Zünden" oder alleinständiges Weiterbrennen zu bringen, der bekommt von mir den Physik Nobelpreis -> WEIL : impossible !
Also : nix "hochbrennbar".
R1234yf hat eine Zündtemperatur von 405°C.
Die Wette mit dem Feuerzeug gehe ich ein.
In Dresden wurde für das befüllen des e-Golf extra eine Station im Freien gebaut... wegen R1234yf...
Das Zeug darf auch nur draußen in stabilen Gitterkäfigen gelagert werden. 
ja agL.
Dieser kurze Irrweg von Mercedes war leider nur ein kleines Ablenkungsmanöver, weil die Entwicklungsabteilung weit hinten war, dies Gerücht hält sich nun seit fast 2 Jahrzenten. Heute fährt Jeder Benz mit Klima und R1234yf.
Ich bin 100% sicher was das 1234yf betrifft. Haben es beruflich selbst ausprobiert. Es brennt nicht ! Und ist nicht mit mensch üblichen Methoden entzündbar. Beim entfernen der Zündquelle selbstlöschend.
Daher muss man sich auch nicht über Flusssäure Gedanken machen, denn wenn Dein Auto derartig abfackelt, dass der hermethische Kältekreis R1234yf ausströmt , dann brennt Deine Kiste bereits lichterloh samt aller stinkenden schmelzenden Elektrokomponenten samt Deiner ID Batterrie, Autoreifen und Innenaustattung , das die Flusssäure dein kleinstes Problem sind.
Deshalb : R1234yf : no Problem und Performance Technisch CO2 weit überlegen.
Lg shapy
Wie gesagt ich bin kein Chemiker. Ich kenne aber genügend Gefahrgutexperten und kann auch Youtube bedienen. Dementsprechend wird niemals so ein Zeug den Weg in meine Autos finden.
BTT: Hier noch ein bisschen mehr Infos:
https://www.golem.de/news/id-3…rmepumpe-2106-156986.html
Angeblich soll es ein Update und eine Rückzahlung geben.
Probier es aus !
Entferne die Zündquelle und es erlischt selbständig. Flammausbreitung = 0.
Im Gegensatz zu ein Stück Papier : das brennt weiter....
Alles anzeigenja agL.
Dieser kurze Irrweg von Mercedes war leider nur ein kleines Ablenkungsmanöver, weil die Entwicklungsabteilung weit hinten war, dies Gerücht hält sich nun seit fast 2 Jahrzenten. Heute fährt Jeder Benz mit Klima und R1234yf.
Ich bin 100% sicher was das 1234yf betrifft. Haben es beruflich selbst ausprobiert. Es brennt nicht ! Und ist nicht mit mensch üblichen Methoden entzündbar. Beim entfernen der Zündquelle selbstlöschend.
Daher muss man sich auch nicht über Flusssäure Gedanken machen, denn wenn Dein Auto derartig abfackelt, dass der hermethische Kältekreis R1234yf ausströmt , dann brennt Deine Kiste bereits lichterloh samt aller stinkenden schmelzenden Elektrokomponenten samt Deiner ID Batterrie, Autoreifen und Innenaustattung , das die Flusssäure dein kleinstes Problem sind.
Deshalb : R1234yf : no Problem und Performance Technisch CO2 weit überlegen.
Lg shapy
Lies das Sicherheitsdatenblatt.
Kennzeichnung gemäß EG-Richtlinien 67/548/EWG
Symbol(e) : F+ Hochentzündlich
R-Sätze :
R12 Hochentzündlich.
S-Sätze :
S 9 Behälter an einem gut gelüfteten Ort aufbewahren.
S16 Von Zündquellen fernhalten - Nicht rauchen.
Funkenarme Werkzeuge und explosionsgeschützte Leuchten und Elektrogeräte benutzen
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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- Tipps zum Fahren & Laden
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