Fehler an 11kW Ladesäule: Ladestecker lässt sich nicht entriegeln

Hm, das klingt ja auch blöd.....

So weit bin ich ja noch nicht mal gekommen.

Im Auto am bedientableau lässt sich auch nichts entriegeln?

Beim BMW i3 brauchte ich auch einmal damit Geduld.

Vielleicht beim ID.3 den Ladevorgang noch einmal starten, oder den Wagen einmal mit der Zentralverriegelung Zu- und wieder Aufsperren.

Ich habe dieses Thema mal in einen eigenen Thread verschoben.

Franz wie ist es denn ausgegangen - oder steht das Auto noch immer an der Ladesäule?

Drück auf deinem Schlüssel mal aufschließen, dann geht der Stecker raus.

Konnte der Notdienst denn eine Aussage dazu machen, was die Ursache dafür war? Oder wird das im Autohaus nochmal genauer untersucht?

Hat das Entriegeln an anderen Ladesäulen bisher problemlos geklappt?

Hallo zusammen im neuen nextmove YouTube Video gibt es eine Schritt-für-Schritt-Anleitung wie die notentriegelung zu finden und zu bedienen ist

Edit : Hier ist der Link und gleich die richtige Stelle

Zitat von Pfeffi

Drück auf deinem Schlüssel mal aufschließen, dann geht der Stecker raus.

So habe ich das bei meiner Probefahrt auch hinbekommen.

Es gibt eine Einstellung, das Kabel automatisch zu entriegeln nach Ende des Ladevorgangs. Wenn diese nicht gewählt ist einfach wie schon vorhin erwähnt auf dem Schlüssel die Entriegeöungstaste drücken. Das mach aus meiner Sicht auch Sinn, da ich ja nicht will, dass jemand mein Ladekabel einfach so ausstecken oder gar mitnehmen kann. Leider wurde diese Funktion bei der Übergabe nicht erklärt. Schön wäre natürlich auch, wenn das Ladekabel freigegeben würde in dem Moment wo ich mich mit dem Schlüssel nähere...

Zitat von brho-1504

Schön wäre natürlich auch, wenn das Ladekabel freigegeben würde in dem Moment wo ich mich mit dem Schlüssel nähere...

Nein, solche Automatismen sind nicht gut. Wenn man etwa beim Einkaufen nur zwischendurch zum Auto kommt wird auch der Ladevorgang unterbrochen. Nutzt man das schwere 43-kW-Typ2-Kabel an Kaufland-Säulen so kann es passieren dass der Stecker danach wackelt und nicht mehr automatisch verriegelt. Kommt man dann zurück steckt das Kabel womöglich in einem fremden Auto und das eigene wurde nicht geladen.

Wer das Ladekabel absteckt wird doch wohl vorher auf das dafür zuständige Knöpfchen drücken können ohne dafür ein "Komfortmerkmal" zu benötigen.

Zitat von Pfeffi

Drück auf deinem Schlüssel mal aufschließen, dann geht der Stecker raus.

Nicht immer.

Ich habe mit meinem am Sonntag geholten ID.3 Family zuerst zu Hause über Schukosteckdose geladen. Ich weiß jetzt nicht mehr, ob der Stecker am Fahrzeug sich als erstes entfernen ließ, oder ob das erst klappte, nachdem der Stecker aus der Schukosteckdose gezogen wurde. Das werde ich noch einmal testen.

Aber bei meinem ersten Versuch an einer 22kW-Ladesäule, der ansonsten funktionierte, ließ sich keiner der beiden Stecker entfernen. Nach der Anweisung der Ladesäule sollte man den Ladevorgang am Auto beenden. Auf dem entsprechenden Bildschirm gibt es auch ein Bedienfeld dafür, habe ich angetippt, das Feld verschwand, die Ladung wurde beendet, aber der Stecker blieb fest. Druck auf den Schlüssel auf das Symbol für Aufschließen tat es auch nicht, ebenso wie der Versuch, das Fahrzeug zu verriegeln und danach wieder aufzuschließen. Das einzige was half, war tatsächlich die etwas versteckte Schlaufe, vor der eine andere hängt, die die Feuerwehr nach einem Unfall durchtrennen soll.

Ich werde das erneut testen, erst einmal mit der Funktion Stecker nach Ladevorgang automatisch lösen, dann ohne.

Automatisch lösen hat Nachteile: wenn man sich woanders befindet, könnte sich jeder das Kabel schnappen und damit verschwinden. Außerdem lädt man ja manchmal, ohne zu wissen für wie lange, z.B. so lange wie das Einkaufen dauert. Da läßt man wohl am besten die 80% als Obergrenze stehen und muss dann, wenn weniger geladen wurde, den Vorgang in jedem Fall selbst beenden können.

Hallo

Ich habe mich beim Test gestern an der heimischen WallBox auch etwas dumm angestellt.

Den Ladevorgang im Auto abgebrochen. Dann natürlich noch irgend etwas am Display angeschaut. Wollte dann den Stecker abziehen. Pustekuchen. Verschlossen, aufgemacht zweimal gedrückt usw., irgendwann ließ er sich abziehen. Weiß aber nicht nach welchem Vorgang.

In der Betriebsanleitung nachgeschaut. Bei beenden des AC Ladevorgangs, innerhalb 30sec den Stecker abziehen.

Bei Gelegenheit werde ich den Ladevorgang an AC nochmals nachvollziehen und verschiedene Szenarien ausprobieren.

Glück Auf.....Frank

Hallo

Heute Lurchi über die WallBox auf 80% geladen ( Sonnenschein stand an ). Ladung wurde, wie eingestellt beendet. Bin an`s Auto und wollte den Stecker entfernen. Ist ja logischerweise blockiert. Habe dann über den Schlüssel einmal Öffnen gedrückt, und den Ladestecker konnte ich abziehen. Sonst habe ich nichts betätigt. Die Anzeige war grün, sprang bei entfernen des Steckers auf weiß.

Funktioniert also wie es soll.

Glück Auf.....Frank

2 Dinge haben bisher immer geholfen, wenn der Stecker am Auto nicht raus wollte

-Zweimal auf Fernbedienung abschließen drücken

-Warten. Gefühlt ewig, vermutlich nur 2-3 Minuten. Dann wird sogar CCS frei gegeben (sofern kein Strom fließt)