Ich fahre viele Kurzstrecken im Stadtverkehr und da ist das hohe Gewicht und die größeren Räder sicher ein Nachteil.
Hallo,
ich dachte, dass E-Autos gerade im Stadtverkehr wg. der Rekuperation Verbrauchsvorteile haben. Bei konstanter Autobahn-Fahrt kommt es ja hauptsächlich auf Luftwiderstand und Rollwiderstand an, aber in der Stadt kann man zumindest theoretisch durch Rekuperation einen großen Teil der Energie zurückgewinnen. Hier sehe ich auch den größten Nachteil des Heck-Antriebs des ID.3. Normalerweise erbringt die Vorderbremse ca 70% der Bremsleistung, so bleiben nur 30% für die Hinterachse. Man muss also schon eher sachte Bremsen, wenn man hier viel zurückgewinnen will.
Gruß
quas