Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

Mein Händler hat mir vorhin eine Mail geantwortet und gefragt was eine Kommissionsnummer sei. Jmd einen Tipp wie ich es am besten Formulier?

Zitat von Aussendienstler

Mein Händler hat mir vorhin eine Mail geantwortet und gefragt was eine Kommissionsnummer sei. Jmd einen Tipp wie ich es am besten Formulier?

Also ich kenne da keinen anderen Begriff, steht ja auch so im myVolkswagen Portal

Ich würde den Händler wechseln.

Zitat von Taste

Ich würde den Händler wechseln.

Bist du sicher dass das ein Autohändler ist? Fragen mal was Rekuperation ist, wenn er das nicht weiss war das sein erster ID.4 Verkauf

Zitat von MichaelR

Moin zusammen,

mein ID.4 wurde am 28.09. bestellt.

Heute vom Händler die Kommissions Nr. und einen Liefertermin bekommen.

Ende Juni/Anfang Juli 2022.

Jetzt kann das warten beginnen…

Willkommen im Club!!

Zitat von Aussendienstler

Mein Händler hat mir vorhin eine Mail geantwortet und gefragt was eine Kommissionsnummer sei. Jmd einen Tipp wie ich es am besten Formulier?

Hast Du keine Auftragsbestätigung bekommen? Da steht sie drauf 😊

Zitat von Aussendienstler

Mein Händler hat mir vorhin eine Mail geantwortet und gefragt was eine Kommissionsnummer sei. Jmd einen Tipp wie ich es am besten Formulier?

Dein Ernst🙈

Mein am 24.2. bestellter ID.4 Tech (mit AHK und WP) sollte zunächst in Q2, dann im August, dann Mitte September und letztlich Ende Oktober geliefert werden. Aktuell hat das Fahrzeug aber keinen Liefertermin mehr. Ich rechne dieses Jahr nicht mehr damit.

Wahnsinn und nicht erklärbar, meiner (Tech mit AHK und WP) ist schon seit dem 14. Juni da und wurde auch am 24.2 bestellt.

Hallo in die Runde,

ich habe bisher hier nur passiv mitgelesen - aber jetzt hat sich bei uns etwas ergeben, was hier sicher auch für einige von Euch interessant sein dürfte.

Wir haben am 6.5.21 einen ID.4 Pure City mit AHK bestellt. Unverbindlicher Liefertermin war damals bereits mit nur noch "Q3" angegeben. Knapp eine Woche nach unserer Bestellung hat VW den Konfigurator komplett umgestellt und dabei u. a. auch die City-Version bekanntermaßen ja entfernt. Wir haben soweit aber an unserer Bestellung festgehalten und auch gar nicht erst versucht, noch mal was zu ändern - passte zu dem Zeitpunkt für uns so...

Nachdem jetzt der Oktober kam (Q3 vorbei), habe ich mal bei unserem Autohaus nachgefragt, wie denn der Stand ist und ob es irgendwelche Informationen gibt. Die haben sich dann offenbar erst mal ein paar Tage mit VW verständigt - und was letztlich dabei herauskam, hat uns sehr positiv überrascht:

Wir haben jetzt ein kostenloses Upgrade auf den aktuellen Pro Performance erhalten!

Denn: die Pure City Version mit AHK(!) kann offenbar nicht mehr gebaut werden.

Wir haben sogar dazu ein offizielles Schreiben von VW erhalten. Warum wieso weshalb das jetzt erst kam, konnte mir keiner so richtig beantworten. Aber ich gehe mal davon aus, dass VW jetzt langsam an einen Punkt gelangt ist (nach der Umstellung auf die neuen Varianten), dass sie im Produktionsablauf diese alte Variante nicht mehr so einfach zusammenbauen können und dann lieber den Kunden dieses Angebot machen.

Konkret waren das laut Händler über 3.000,- Euro, die VW in unserem Fall jetzt sozusagen gegengerechnet hat. So konnten wir bei gleichbleibender Leasing-Rate den Pro Performance mit größerer Batterie und Motorleistung wählen (zum Vergleich: unser "einfacher" Pure hätte nur 52 kWh & 109 kW gehabt) sowie noch das Komfortpaket, welches den Großteil der "City"-Details abbildet. Da auch ein neuer Leasingvertrag abgeschlossen werden musste, konnten wir zudem weitere Anpassungen in der Konfiguration vornehmen und haben so Eigenschaften dazu buchen können (diese dann mit Aufpreis), welche vor dem Konfigurator-Wechsel mit der Pure-Version damals nicht möglich gewesen wären.

Die Lieferzeit soll sich - trotz neuem Vertrag - laut VW dabei aber angeblich nicht verlängern. Konkreteres wusste der Händler leider auch nicht - er hakt weiter nach und wird uns Bescheid geben. Ich persönlich bezweifle ein wenig, dass wir den Wagen noch dieses Jahr erhalten.

Wenn also hier jemand ebenfalls vor dem Konfigurator-Wechsel einen Pure mit AHK bestellt hat, solltet Ihr vielleicht mal nachfragen bei Eurem Händler und ihn konkret auf dieses Angebot ansprechen. Kann aber natürlich sein, dass die sich eh dazu demnächst melden...

Zitat von Cadoavo

Der unverbindliche LT war August. Nach Ablauf von weiteren 6 Wochen (also nun Mitte Oktober) hat man m.W. Anspruch auf eine Form des Schadensersatzes. Dein Händler muss selbst erst einmal keinen Wagen zur Verfügung haben, aber als Vermittler sollte er sich darum kümmern, dass VW dies tut. Wie dies letztlich zwischen VW und dem AH gehandhabt wird, sollte nicht dein Problem sein.

6 Wochen nach Überschreiten des unverbindlichen Liefertermins (wenn kein genauer Liefertag angegeben ist - z.B. nur Oktober - gilt Mitte des Monats als unverbindlicher Termin) kannst Du den Händler in Verzug setzten verbunden mit der Aufforderung, das Fahrzeug nunmehr nach einer Nachfrist von 14 Tagen zu liefern.

Danach kannst Du Schadenersatz in Höhe von 5% des Kaufpreises geltend machen.

Zitat von T-Rack

6 Wochen nach Überschreiten des unverbindlichen Liefertermins (wenn kein genauer Liefertag angegeben ist - z.B. nur Oktober - gilt Mitte des Monats als unverbindlicher Termin) kannst Du den Händler in Verzug setzten verbunden mit der Aufforderung, das Fahrzeug nunmehr nach einer Nachfrist von 14 Tagen zu liefern.

Danach kannst Du Schadenersatz in Höhe von 5% des Kaufpreises geltend machen.

Geht dieses „anmahnen“ eigentlich auch bei Leasing? Nehme an, dass das nicht geht oder?

Na super, der VW Händler hat uns gerade mitgeteilt, dass unser bestellter Pure (52KWh) mit AHK so nicht mehr gefertigt werden kann und wir eine Umbestellung benötigen. Entweder große Batterie oder keine AHK.

Bestellt am 6.7. mit Lieferung eigentlich im Dezember 21. Das wird wohl nichts mehr.

Details folgen ...

Da scheinen in der Fertigungsplanung jetzt die Probleme aufgrund der Modellwechsel aufzupoppen.