Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

Ich hab heute von unserem Fuhrparkautohaus auch noch mal die Auskunft bekommen, dass der ID4 tatsächlich wie angekündigt „Anfang Dezember“ ausgeliefert wird. Fertigungsablauf Emden hab ich ja bereits seid ca. 9 Wochen…

Bei mir werden seit gestern die Fahrzeugdetails (Modell und Leistung) anders dargestellt, ist das noch bei jemandem? Ansonsten ist alles andere unverändert.

Zitat von langfinger_dude

Bei mir werden seit gestern die Fahrzeugdetails (Modell und Leistung) anders dargestellt, ist das noch bei jemandem? Ansonsten ist alles andere unverändert.

Bei mir sahen die gefühlt schon immer so aus

Bei mir sieht das auch schon von Beginn an so aus.

Diese Woche hat hier noch niemand eine FIN bekommen oder? 🤨😞

Zitat von Effe

Bei mir hat sich die Darstellung auf die schon letzte Woche Freitag geändert - seit dem werden die Bezeichnung und die Leistung angezeigt. Vorher war bei der Leistung nur ein -

Genau so war es bei mir auch. Na gut, spielen sie mal wieder rum 🤷‍♂️

Wie steht es denn um deinen Liefertermin? Außer der späteren AB sind unserer Bestellungen ja sehr ähnlich.

Zitat von hypuh

Diese Woche hat hier noch niemand eine FIN bekommen oder? 🤨😞

Ich lese gerade die Daten von VW mal wieder aus. Hab das jetzt zwei Wochen nicht mehr gemacht. Bin derzeit in den Ranges AF / AG / AH und da sieht es bei ID.4 RICHTIG mau aus.

Mein Script wird aber noch einige Stunden laufen, bis alle Nummernkreise ausgelesen sind.

Moin, ich habe eben nochmal die Info von meinem freundlichen bekommen, dass der Liefertermin laut Nadin immer noch auf letzter Oktoberwoche steht. Da das Auto aber immer noch nicht eingeplant ist, wird das wohl leider nichts.

Zitat von Effe

Ich hab zur Frage zum Liefertermin den höflichen Hinweis vom bekommen. Inhalt war, dass es eine Vorlage für einen Vorstandsbeschluss gibt, wenn das Auto dieses Jahr nicht mehr kommt dass die reduzierte Prämie dann von VW übernommen werden könnte ...

Davon weiß mein freundlicher bislang noch nichts. Aber das muss ja auch nichts heißen. Schön wäre es ja. Ich habe VW nun Mittlerweile auch durch einen Anwalt in Verzug setzten lassen, damit ich dann auch irgendwann mal Verzugsschaden geltend machen kann.

Zitat von metallian1

Ich lese gerade die Daten von VW mal wieder aus. Hab das jetzt zwei Wochen nicht mehr gemacht. Bin derzeit in den Ranges AF / AG / AH und da sieht es bei ID.4 RICHTIG mau aus.

Mein Script wird aber noch einige Stunden laufen, bis alle Nummernkreise ausgelesen sind.

Bei AF sind stand gestern Abend seit dem 17.09. 6 ID.4 die Softwareverbund 8 haben mit Fin versehen worden.

Hast du den Bereich AH zufällig auch gecheckt?

Ps: Wahnsinns Ausbeute für 10 Tage 😒

Zitat von hypuh

Hast du den Bereich AH zufällig auch gecheckt?

Ps: Wahnsinns Ausbeute für 10 Tage 😒

Ne ich habe nur mal zwischendurch geguckt. Das Problem ist auch, dass die Zahlen im Moment nicht wirklich stimmen weil da einige Fahrzeuge die bereits mit Fin versehen wurden verschwunden sind. Über alle Kommi Bereiche waren es am Samstag ca 500 ID.4 die fehlen. Dann gibt es jetzt auch noch den GTX und den GTX 4MOTION die parallel laufen. Es sieht so aus, dass VW wohl nur bei den noch zu bauenden GTX die Bezeichnung umgestellt hat. Also im Moment ist es schwierig da korrekte Zahlen raus zu bekommen.

Zitat von hypuh

Hast du den Bereich AH zufällig auch gecheckt?

Ps: Wahnsinns Ausbeute für 10 Tage 😒

Wahrscheinlich brauchten die in der Fertigung einen Torx TX20 Bit und konnten keinen finden und leider hat die Nachbestellung bei Alibaba so lange gedauert

Auch ein Grund, warum wir hier warten:

Auszug aus Handelblatt online vom 26.09.

Im Jahr 2009 gab Angela Merkel ein großes Ziel aus. Bis 2020 sollten eine Million Elektroautos auf deutsche Straßen rollen, forderte die damalige Bundeskanzlerin. Nun, zwei Jahre später als geplant, hat Deutschland dieses Ziel erreicht. Ende September wird das das millionste Stromauto verkauft sein. Ein Meilenstein, denn Plug-in- oder andere Hybrid-Modelle sind in dieser Rechnung nicht enthalten. Doch Experten wissen: Ein guter Teil der Fahrzeuge ist längst nicht mehr „auf deutschen Straßen“ unterwegs.

Nach Berechnungen der Branchenberatung Schmidt Automotive Research sind knapp 150.000 der in Deutschland verkauften Elektroautos fast neuwertig ins Ausland exportiert worden. „Ein unhaltbarer Zustand“, sagt Stefan Bratzel, Direktor des Center of Automotive Management.