Modelljahr 2022

Zitat von IDMicha

Gibt es dazu eine Quelle oder ist das mal wieder von dir so eine Mutmaßung wie fast immer?

Was willst Du eigentlich?

Zitat von Schraeg

Was willst Du eigentlich?

Ich will überhaupt nichts, mir fällt nur immer wieder auf das Du munter spekulierst und nie irgendeine Quelle für solche Aussagen hast.

Das weckt vielleicht bei dem einen oder anderen eine falsche Erwartungshaltung, wenn Du das nicht als eigene Meinung oder Spekulation kennzeichnest.

Ist aber nur meine Meinung 😉

Dem kann ich nur beipflichten, eigene Spekulationen sollte man auch als solche kennzeichnen.

mir ist das viel zu gleichgültig. die meine fährt ohnehin nur kurzstrecke, hab bisher ausschliesslich in der garage mit 11 KW getankt.

wenn wir jetzt mal nach wien fahren meine schwester besuchen - dann werden wir das erste mal am ionity anstecken.

ob da dann etwas mehr oder etwas weniger an der ladekurve steht - ja mei.

wenn wir auf 2.2 hochgezogen haben - dann werden wir sehen was passiert, dann kann je der eine oder andere die ladekurve posten.

Zitat von faffi

Dem kann ich nur beipflichten, eigene Spekulationen sollte man auch als solche kennzeichnen.

Leider besteht das Forum inzwischen aus 95% wilden Spekulationen. Deswegen vertraue ich mittlerweile nur noch auf offizielle Informationen von VW. Jeder muss hier seinen Senf dazu geben, ohne es tatsächlich zu wissen. Wirklich schade, kenne ich von anderen Foren eigentlich anders...

Zitat von agL

Leider besteht das Forum inzwischen aus 95% wilden Spekulationen. Deswegen vertraue ich mittlerweile nur noch auf offizielle Informationen von VW. Jeder muss hier seinen Senf dazu geben, ohne es tatsächlich zu wissen. Wirklich schade, kenne ich von anderen Foren eigentlich anders...

VW erzählt aber auch fast nix außer gelegentlich Mal Marketing blabla

Zitat von faffi

… nur die vorkonfigurierten "Fastlane"-Modelle verschwinden.

Könntest du mir das Fastlane Konzept erklären?

Ich habe im März bestellt, Auslieferung soll der 15. Mai werden.
In der Ausstattungsvarianteübersicht steht Fastlane dabei.

Zitat von Haiko.F

VW erzählt aber auch fast nix außer gelegentlich Mal Marketing blabla

VW wird genau zur Bestellfreigabe erklären, was passiert.

Warum sollten sie denn dafür sorgen, dass bis dahin niemand mehr bestellt.
Ein guter Händler würde den Käufer informieren, sobald er etwas hat.

Wahrscheinlich kann man solche Händler aber an wenigen Fingern abzählen.

Zitat von robffm

Könntest du mir das Fastlane Konzept erklären?

Ich habe im März bestellt, Auslieferung soll der 15. Mai werden.
In der Ausstattungsvarianteübersicht steht Fastlane dabei.

Die Fastlane-Modelle sind diese vorkonfigurierten City, Life, Style, etc. Modelle.

Sie wurden damals geschaffen, um die Produktion im hochfahrenden Werk Zwickau zu erleichtern und zu beschleunigen, weil ein (wenn auch in Maßen) frei konfiguriertes Modell komplexer ist.

An alle die überlegen, ob sie noch vor dem Modelljahreswechsel bestellen wollen: Der Konfigurator mit der neuen Paket-Struktur wurde für den ID.4 GTX schon freigeschalten. Ich nehme an, dass die Pakete dann so auch mehr oder weniger ähnlich beim ID.3 verwendet werden.

Ich hab mal ein ID.4 GTX so konfiguriert wie den ID.4 Tech und laut meine Kalkulation kostet der ID.4 GTX (Tech) dann nur 750 Euro mehr wie der ID.4 Tech. Ich gehe also davon aus dass der Preis beim ID.4 (und dann natürlich auch beim ID.3) mit der freien Konfiguration sinken wird. Wenn ich schätzen müsste dürften dass beim Id.4 2500 - 3500 Euro sein die er günstiger wird. Oder hab ich da irgendwo einen Denkfehler?

Zitat von TecDec

Ich hab mal ein ID.4 GTX so konfiguriert wie den ID.4 Tech und laut meine Kalkulation kostet der ID.4 GTX (Tech) dann nur 750 Euro mehr wie der ID.4 Tech. Ich gehe also davon aus dass der Preis beim ID.4 (und dann natürlich auch beim ID.3) mit der freien Konfiguration sinken wird. Wenn ich schätzen müsste dürften dass beim Id.4 2500 - 3500 Euro sein die er günstiger wird. Oder hab ich da irgendwo einen Denkfehler?

Das glaube ich nicht. Hast du das Interieur Top-Sport "Plus" dazu genommen? Das ist zwar glaube ich eigentlich das vom Max, aber ich meine die "preistreibenden" Elemente in diesem Paket hätte der Tech auch. Ein kleineres Interieurpaket gibt es anscheinend nicht und das kostet über 3000 EUR, was deinen Unterschied erklären würde

Stimmt, die ergoActive-Sitze hatte ich nicht auf der Rechnung.

Alles in allem kann zumindest mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass er nicht teurer wird. Da ich aber alleine wegen dem GTX Logo mit einem Aufpreis rechne könnte trotzdem ein Preisnachlass drinnen sein.

der ID4 GTX lässt sich bereits konfigurieren - hier sieht man nun die bestellbarkeit der modelle.

es wurden die funtionen in "paketen" zusammengefasst, so läuft das dann auch für ID3 und ID4.

wäre super wenn die anhängerkupplung bei bestellstart verfügbar wäre. schade auch dass das soundsystem aktuell ebenfalls nicht bestellbar ist.