Um meine Sommerreifen zur Werkstatt zu fahren habe ich diese so "reingerollt":
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Passen gut in der Breite rein. Rechts und links mit Ladekabel und Warnesten "verkeilt" und vorne mit Gurt an Sitzösen gesichert.
Da ich aber ohne doppelten Boden fahre ist dies evtl. nicht nötig.
Hauptvorteil: Die Reifen lassen sich sehr leicht rein und rausrollen. Ich muss nicht gebückt rausheben. Sie klappern wenig wenn sie gut verkeilt sind.
Evtl. können sie gar nicht nach vorne rollen da nach oben zu wenig Platz ist. Muss ich beim nächsten mal testen.
Die Hutablage wollte ich hinten einschieben, geht aber nicht wenn die Reifen drin sind. Dann könnten sie aber kaum zurückrollen.
Ach ja ich habe 18er Stahlfelgen.
Die Verkeilung kann man noch optimieren.