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Erste Eindrücke zu unserem ID.5 MJ27

    • ID.5
  • Quantum75
  • 5. Juli 2026 um 09:47
  • Quantum75
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    • 5. Juli 2026 um 09:47
    • #1

    Hallo zusammen,

    wir haben am 04.07. unseren neuen ID.5 in der Autostadt in Wolfsburg abgeholt. Hier ein kurzer Erfahrungsbericht:

    Gut

    • Softwarestand 6.0 ist gegenüber 3.8.4 ein echter Sprung, sowohl bei der Performance als auch bei der Bedienbarkeit.
    • One-Pedal-Driving funktioniert sehr gut, und die Bremsvorgänge wirken insgesamt sanfter als vorher.
    • Der Verbrauch ist spürbar geringer geworden. Für die Rückfahrt von ca. 240 km haben wir rund 50 % des Akkus benötigt.

    Schlecht

    • Das Anlegen des Hauptnutzers hat erst nach einem halben Dutzend Versuchen funktioniert.
    • In der VW-App wird das Dashboard mit Ladestand etc. nicht mehr angezeigt (s. Anhang)
    • Vielleicht eine unpopuläre Meinung, aber ich komme mit den physischen Tasten schlechter zurecht als mit den Touch-Tasten.

    Aufreger

    Auf der Rückfahrt kam eine Warnmeldung, dass der Verkehrszeichenassistent eingeschränkt sei (s. Anhang). Die Meldung besteht weiterhin – ich werde also direkt die VW-Werkstatt aufsuchen müssen.

    Mit den restlichen Einstellungsmöglichkeiten beschäftige ich mich heute noch. Melde mich, wenn's was Neues gibt.

    Viele Grüße

    Quantum75

    Update vom 05.07.2026

    • Die Anzeige in der VW-App funktioniert jetzt wieder und die Warnmeldung bzgl. der Verkehrszeichenerkennung ist nun auch (erstmal) weg. Beides ließ sich durch Löschen/Wiederanlage des Hauptnutzers im ID.5 und Entfernen/Hinzufügen des Wagens in der VW-App beheben.
    • Die "Rote Ampel"-Erkennung funktioniert bis jetzt zuverlässig
    • Das Datenpaket über 20GB/Monat ließ sich fehlerfrei buchen.
    • Der TA zeigt im Fahrdisplay an, wenn eine Geschwindigkeitsänderung erkannt wurde. Wenn dann innerhalb von ca. 3 Sek. die RES-Taste gedrückt wird, kann man die Geschwindigkeitsanpassung verhindern.
    • In der Navigation fehlt im Filter "Ladeanbieter" u.a. EWE. :(
    • Ich habe keine Einstellungen zur Deaktivierung der Tastentöne für die Oberfläche gefunden. Die Tastaturtöne konnte ich deaktivieren.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    ID.5 Pro Performance, Blue Dusk Metallic Schwarz. Bestelldatum: 24.05.22

    Ausstattung: Infotainment, Design,, IQ.Drive, Komfort+, Interior, Hamar GjR, WP

    ——

    ID.5 Pro Energy, Costal Blue Metallic. Bestelldatum: 16.12.25

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    3 Mal editiert, zuletzt von Quantum75 (5. Juli 2026 um 12:29)

  • AdMan
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    • heute

    Hallo,
    schau mal hier: hier klicken (Anzeige). Dort findet man vieles zu Erste Eindrücke zu unserem ID.5 MJ27.

  • eDII3
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    • 17. August 2026 um 10:58
    • #2

    Hab meinen jetzt auch die zweite Woche.

    Die letzten drei Tage hat auch alles ohne Fehlermeldungen usw. funktioniert ;-P

    Die Systeme funktionieren, wenn Sie funktionieren wirklich gut!
    Vom Verbrauch bin ich auch sehr positiv überrascht! Ein wirklich krasser Unterschied zum Vorgänger.

  • Quantum75
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    • 17. August 2026 um 12:12
    • #3
    Zitat von eDII3

    Hab meinen jetzt auch die zweite Woche.

    Die letzten drei Tage hat auch alles ohne Fehlermeldungen usw. funktioniert ;-P

    Die Systeme funktionieren, wenn Sie funktionieren wirklich gut!
    Vom Verbrauch bin ich auch sehr positiv überrascht! Ein wirklich krasser Unterschied zum Vorgänger.

    Ja, das MJ27 ist eine tolle Verbesserung.

    Ich werde leider hin und wieder von Ausfällen der Verkehrszeichenerkennung geplagt. Aber das soll ja im Herbst durch ein Softwareupdate behoben werden.

    Der Verbrauch ist wirklich super im Vergleich zum alten MJ23. Bei 100% wird eine Reichweite von ca. 630km angezeigt, aktuell noch 361km bei 53%.

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  • Hochvoltbatterie
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    • 17. August 2026 um 12:24
    • #4
    Zitat von Quantum75
    • In der Navigation fehlt im Filter "Ladeanbieter" u.a. EWE. :(
    Beitrag

    RE: Mehrere Ladeanbieter in der VW-eigenen Navigation hinterlegen (EnBW, EWE Go, Ionity, Aral, Shell,...)

    […]

    Kannst du beschreiben, wie da vorzugehen ist?
    Du suchst dir (über die Karte?) z. B. eine EWEGo raus und dann kannst du einstellen, dass alle Stationen dieses Anbieters bevorzugt berücksichtigt werden sollen?
    Hochvoltbatterie
    4. August 2026 um 12:33

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