Auf wieviel % ladet ihr inzwischen?

kann nur eins gewählt werden? Prozente und wo wäre toll.

danke fürs ändern. Hab’s gleich aktualisiert. Top

Zwischen 80 und 90, denn ich habe ja dann noch den Heimweg.

Letztes Mal, kam ich dann mit 81 auf dem Parkplatz an der Laterne an....

Einmal habe ich auch nur so lange geladen, bis der Kaffee alle war.

Laternenparker und meist time ich meine Ladevorgänge so, dass ich bei 5-10% an die Ladestation ankomme und mit 11KW AC wieder voll lade, wenn möglich.

Eigentlich nur zuhause, und nur bis 80%. Es sei denn auf Langstrecke, dann natürlich am Schnelllader bis 80%.

Vor der Langstrecke zuhause auf 100%.

Leider funktioniert bei mir das Laden zu bevorzugten Zeiten nicht, ich lade zwischen 22:00 Uhr und 06:00 Uhr mit 17,4ct Heizstromtarif.

Situations- und zielbedingt.

Normaler Arbeitstag 80%
Nächsten Tag Bauleitung/Besprechung weiter weg 100%

Wir laden meistens an der Home-Base.
Bei einem Projekt ist eine Ladesäule direkt vor dem Projekt
Wenn keine Öladesäule in der unmittelbaren Umgebung des Projektes - unterwegs Kaffeepause mittels DC auffrischen

Ab März nur noch tägliches PV-Überschussladen, egal wie voll oder leer der Akku ist.

Im Winter je nach Bedarf.

Die 80% Schwelle ist mir ziemlich egal, da Fahrzeug drei Jahre geleast und wenn dies wirklich ein Problem wäre, dürfte der Hersteller keine 100% zulassen!

Lade immer oder auch wenn möglich 100% (Akku hat 58kWh netto / 62kWh brutto). Als Langzeitmieter oder wenn Ich Eigentümer wäre, würde Ich das selbe Ladeverhalten anwenden, denn die Zeit auf 100% ist meisten Verfügbar und eingeplant. 80% Begrenzung würde Ich nur für den optimalen Ladevorgang wählen wenn der Faktor Zeit für eine größere Strecke mit Ladepunkten erforderlich wäre...

Zur Zeit lade ich immer bis auf maximal 80%. Das liegt sich daran, dass ich fast nur recht kurze Strecken fahre (hin + zurück 35km) und dann zuhause ganz gemächlich mit dem Ladeziegel von der Solaranlage lade.

Bei längerer Strecke würde ich auch zusehen, dass ich direkt vor dem Start auf 95% oder 100% lade. Ist also vom Einsatzprofil abhängig.

Da ich PV-Strom zuhause lade, lade ich je nach Wettervorschau und die geplanten Fahrten. Derzeit sagt die Wettervorschau für 14 Tage Sonnenschein. Außer den üblichen täglichen Fahrten zwischen 20 und 40 km pro Tag, ist keine größere Fahrt geplant und vorhersehbar. Also lade ich derzeit bis max 60 SoC. Sollte die Wettervorhersage 4/5 Regen/Wolkentage melden, lade ich rechtzeitig auf 80 oder 90 SoC auf. Steht eine längere Fahrt an, lade ich rechtzeitig auf 90 SoC auf und kurz vor der Abfahrt auf 100 SoC auf.

Hat bis jetzt immer gepasst.

Wenn ich irgendwo auf der Strecke kostenlosen Strom mitnehmen kann und Zeit habe lade ich so auf dass ich mit ca. 90% zu Hause ankomme. Aber in dem Wissen dass ich am nächsten Tag wieder fahre. Wenn nicht kalkuliere ich auf 80% am Ziel.

Wenn das Auto wie jetzt längere Zeit ungenutzt rumsteht schaue ich dass es nur 80% oder weniger max. hat.

Ich lade eigentlich immer mit dem Ziel nicht über 80% (zumindest nicht nenneswert) abzustellen (und nicht unter 30-40). Da ich Laternenparker bin, heißt das auf Langstrecke plane ich in ABRP so dass ich mit etwa 35-40 zu Hause ankommen möchte und wenn ich zu Hause (an der Ladesäule um die Ecke) lade, dann bis 80. Lade ich in der Firma, dann bis 90 - dann komm ich mit 8x% zu Hause an.