ID.UNYX – wieso bringt VW sowas nicht bei uns?

  • Hallo,


    ich hoffe, es gibt noch keinen entsprechenden Thread?! Aber schon heftig, was VW in China anbietet (verglichen mit den Modellen aus Europa)

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  • Hallo,
    schau mal hier: hier klicken (Anzeige). Dort findet man vieles zum VW ID.

  • Die Fahrzeuge werden speziell auf die unterschiedlichen Märkte ausgerichtet. Überspitzt könnte man jetzt behaupten, dass die europäischen Kunden dank Markentreue den deutschen Herstellern trotzdem das Geld in den Rachen werfen, auch wenn die Fahrzeuge hier weniger bieten als in anderen Märkten.


    Ein schönes Beispiel ist auch der neue iX3 bei BMW. Technisch sind die Fahrzeuge für Europa und China identisch. In China wird das Fahrzeug aber mit einer wesentlich hochwertigeren Qualität im Innenraum angeboten als hierzulande. Selbst mit aufpreispflichtigen Optionen kommt man da in Europa bei weitem nicht dran.

    Einmal editiert, zuletzt von godra ()

  • Ein schönes Beispiel ist auch der neue iX3 bei BMW. Technisch sind die Fahrzeuge für Europa und China identisch. In China wird das Fahrzeug aber mit einer wesentlich hochwertigeren Qualität im Innenraum angeboten als hierzulande. Selbst mit

    War aber auch schon mal anders als man noch von deutscher Wertarbeit und China-Schrott gesprochen hat 😉

    Hat sich wohl alles geändert.


    Beim Infotainment war ich dann aber doch arg überrascht wie modern das im Vergleich – selbst zu den gerade vorgestellten – zu den neuen europäischen ID.x ist.

  • Das zeigt halt sehr schön, was VW könnte, wenn VW wollte.

    Aber hierzulande verkaufen sich die Autos ja auch mit weniger.

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  • Der ID.UNXY 08 ist ja in dem Sinn kein VW. Das ist quasi ein leihct auf VW angepasster Xpeng G9
    Wer hier in Deutschland also so ein Fahrzeug möchte kann doch ganz einfach den Xpeng G9 wählen.

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