Moin,
offizielle Aussagen machen bereits Hoffnung, dass die zukünftigen elektrischen GTI-Modelle ab dem ID. Polo Ableger auch wirklich so heißen dürfen:
Warum GTI und nicht GTX?
Weil wir diesen Fahrzeugen wieder stärker das mitgegeben haben, was einen GTI im Kern ausmacht.
Nämlich?
Es geht nicht nur um Leistung, sondern um das gesamte Fahrerlebnis – um Charakter, Fahrgefühl und eine sehr klare Haltung. Genau dafür steht der GTI bei Volkswagen. Und jetzt hat das Auto alles das, was ein GTI braucht und deshalb nennen wir ihn auch so.
Quelle:
... und dementsprechend sollte es dafür auch einen eigenen Thread geben. Zudem mal schauen, ob es sogar (laut Gerüchteküche) wirklich bis zu drei Sportmodelle geben wird:
(APP290 mit 166 kW/226 PS und 290 Nm)
- ID. Polo GTI Clubsport
(APP550 und 210 kW/286 PS und 550 Nm)
- ID. Polo R
(mit zusätzlichen Radnabenmotoren an der Hinterachse und kombiniert ca. 400 PS)
Meine persönliche Einschätzung: GTI Clubsport durchaus möglich - habe eigentlich gehofft, dass der APP550 im normalen GTI landet - R allerdings unwahrscheinlich.
