ID. Polo - Sammelthread&Fragen zu Trend, Life und Style

Für die Forensuche:

Zitat von VW

Für die Kalibrierung wird die Hochvoltbatterie einmal weitgehend entladen und anschließend wieder vollständig geladen. Das kann mehrere Stunden dauern und lässt sich gut in längere Standzeiten integrieren, zum Beispiel über Nacht an einer Wallbox. Der Vorgang kann jederzeit unterbrochen werden. Je nach Nutzung ist es sinnvoll, die Kalibrierung ein bis zwei Mal pro Jahr durchzuführen.

Laut dem Video von nextmove könnte die Anzeige sonst bei 20-30% direkt auf 0% fallen (zumindest wenn man immer nur bis 80% lädt, also es reicht ggf. das regelmäßige Laden auf 100%).

Und zum Thema Reparatur wird gesagt, dass die Akkus mit LFP-Einheitszelle nicht repariert werden können (da verklebt), Akkus mit NMC-Einheitszelle wohl schon (auch wenn nicht in der Standardwerkstatt).

Danke für die Info. Spannend! Das mit der Reparierbarkeit des LFP sehe ich nicht so kritisch. Einerseits wegen der langen Garantie und andererseits ist es ohnehin vmtl. im Fall der Fälle einfacher, den gesamten Akku zu tauschen, als einzelne Zellen.

Mein VW-Händler hatte wohl ein Kontingent von 6 Fahrzeugen, für das Leasing in der Launch-Edition. Ich freue mich, dass ich gleich am 30.4. den Vertrag gemacht hab.

Zitat von Nilorak1976

Mein VW-Händler hatte wohl ein Kontingent von 6 Fahrzeugen, für das Leasing in der Launch-Edition. Ich freue mich, dass ich gleich am 30.4. den Vertrag gemacht hab.

Gut gemacht! Macht mtl. Etwas über 100 € aus!

Zitat von Nilorak1976

Mein VW-Händler hatte wohl ein Kontingent von 6 Fahrzeugen, für das Leasing in der Launch-Edition. Ich freue mich, dass ich gleich am 30.4. den Vertrag gemacht hab.

Vom Hörensagen waren sechs Fahrzeuge pro Händler auch das vorgesehene Kontingent.

Alles richtig gemacht! Und berichte gerne wenn du ihn dann hast, der steht bei mir definitiv auf der Liste!

Ich warte auf den Trend, bin sehr gespannt was es als Sonderausstattung geben wird, eine Rückfahrkamera will ich auf jedenfall...

Zitat von CatGPT

Vom Hörensagen waren sechs Fahrzeuge pro Händler auch das vorgesehene Kontingent.

Alles richtig gemacht! Und berichte gerne wenn du ihn dann hast, der steht bei mir definitiv auf der Liste!

Das werde ich auf jeden Fall machen! Bin gespannt, wie lange die Wartezeit dauern wird. Beim ID4 musste ich damals sehr geduldig sein.

Im Video von Jönohs (

Trend, 37 kWh/85 kW 24.995 Euro

Life, 37 kWh/85 kW 27.995 Euro (+3.000 Euro)

Life, 37 kWh/99 kW 29.195 Euro (+ 1.200 Euro)

Style, 37 kWh/99 kW 32.395 Euro (+3.200 Euro)

Life, 52 kWh/155 kW 33.795 Euro (+4.600 Euro zum Life 37 kWh/99 kW)

Style, 52 kWh/155 kW 36.995 Euro (+4.600 Euro zum Style 37 kWh/99 kW)

Trend augenscheinlich nur in kleinster Kombination Batterie/Leistung verfügbar, Style nur in mittlerer und größter Kombination Batterie/Leistung.

Aufpreis Trend —> Life +3.000 Euro

Aufpreis Life —> Style +3.200 Euro

Aufpreis 37 kWh/99 kW —> 52 kWh/155 kW +4.600 Euro

Aufpreise Life

85 kW —> 99 kW + 1.200 Euro

85 kW —> 155 kW +5.800 Euro

99 kW —> 155 kW +4.600 Euro

Gibts eigentlich schon nähere Infos zum Kofferraumvolumen mit der Harman Kardon Anlage? Der Subwoofer ist in dem Video vor paar Monaten ziemlich dominant und so richtig was reintun will man auch nicht in den unteren Bereich um da was kaputt zu machen…

(Minute 14).

Laut Händler, bei dem ich am Wochenende angefragt hatte, ist der ID Polo schon bis Mitte nächsten Jahres ausverkauft

Edit: Habe tatsächlich noch eine Launch Edition bei einem lokalen Händler ergattern können

Hi, da ich ein neues Auto brauche, sollte es ein bezahlbares E Auto werden. Musste jetzt feststellen, dass einige beworbene Extras sogar nur beim Style zusätzlich buchbar sind. An die 25.000 hab ich sowieso nicht geglaubt, aber 360 Grad Kamera gibts nur per Aufpreis auf das Style Modell, beim Life nicht möglich! Es ist recht mühsam sich durch alle Feinheiten der Zusatzpakete zu lesen. IQ Drive nur für Life- IQ Drive PRO für den Style usw. ist ein wenig nervig. Car2x auch nur im Style möglich. Dann sind es 40.000 anstatt 34.000, mal weit weg von 25 T. Dafür spricht noch die mögliche Anhängerkupplung. Aber meine Begeisterung hält sich in Grenzen. Nehmt ihr alle das große Model Style oder gibt es kein Interessen an der zusätzlichen Technik. Ich grübel mal weiter...

Zitat von mlw

Laut Händler, bei dem ich am Wochenende angefragt hatte, ist der ID Polo schon bis Mitte nächsten Jahres ausverkauft

Edit: Habe tatsächlich noch eine Launch Edition bei einem lokalen Händler ergattern können

Life oder Style?

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