Fensterführung / Gummidichtung ersetzen

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    Hallo zusammen

    Unser ID3 kam aus einer Inspektion und hatte die folgenden Spuren an der Gummidichtung / Fensterführung.

    Auf Rückfrage kam einfach gar keine Reaktion vom VW Autohaus.

    Da wir das Fahrzeug nun verkaufen wollen, habe ich mal beim Händler nachgefragt und der veranschlagt für den Wechsel knapp 700€ inkl. Material und Lohn.

    Da das Fahrzeug aber noch in der Anschlussgarantie ist, mal die Frage an euch wie die Einschätzung ist bzgl. Austausch aus Garantie. Es kann ja nicht sein, das die Oberfläche außenliegender Gummiteile nach 4,5 Jahren völlig durch ist…

    Wie seht ihr das und hat da evtl. Schon jemand Erfahrungen?

    • heute

    Hallo,
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    Ich habe die Gummis wieder halbwegs ansehnlich gekriegt mit einem Radierschwamm und anschließend mit Koch Chemie Pss

    • Neu
    Zitat von samovar

    Ich habe die Gummis wieder halbwegs ansehnlich gekriegt mit einem Radierschwamm und anschließend mit Koch Chemie Pss

    Oh

    Super Vorschlag

    Wie genau bist du dabei vorgegangen? Erst mit dem Schwamm die Oberfläche „bearbeitet“ und dann mit der Lösung das Gummi bearbeitet?

    • Neu

    Genau, den Radierschwamm mit Wasser nass machen und im Anschluss die Lösung auf das Gummi auftragen, kurz einwirken lassen und den Rest abwischen

    Zitat von MaPe

    Oh

    Super Vorschlag

    Wie genau bist du dabei vorgegangen? Erst mit dem Schwamm die Oberfläche „bearbeitet“ und dann mit der Lösung das Gummi bearbeitet?

    • Neu

    Auf dem Bild wirkt das für mich eher wie mechanische Beanspruchung und nicht wie witterungsbedingter Verschleiß oder porös werdender Gummi.

    (Es ist aber nur ein Bild - "live" wirkt es vielleicht anders!)
    Die Möglichkeiten sind hier vielfältig (Waschstraßenbürsten, Winterabdeckungen, Sommerabdckungen, Putzlappen, Putzmittel, etc.)


    Ich würde auch mit Gummipflegemitteln o.ä. rangehen - die Funktion die der Gummi hat scheint (so wie ich als Nichtfachmann das Bild und die sichtbaren "Schleifspuren" interpretiere) noch gegeben, oder?


    Bei Witterungseinwirkungen und mechanischem Verschleiß ind Garantieleistung oft sehr nah bei unmöglich...

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    Die schwarzen Gummis da oben sind leider von sehr schlechter Qualität - das Problem ist bekannt. An meinem ID.3 kannst du den Gummi mit der Handfläche runterrubbeln.

    Die silberne Variante ist da viel besser, aber der Tausch ist teuer.


    Es gibt schon einen Thread hier im Forum zu dem Thema:

    Thema
    Unterschiedliche Dachleisten
    Ich hab grad einen Leihwagen vom Händler des Vertrauens, bei meinem ID.3 sind die Leisten zwischen den Türen und dem Dach aus einem echt hässlichem Gummi, bei dem Leih ID.3 First Plus allerdings aus silbernen Plastik/ Metall, weiß jemand ob man das tauschen kann? Ich hab einen ID.3 Pro Performance Erstzulassung 10.2021
    samovar


    Am Gebrauchtmarkt sehen die meisten Autos hier ziemlich mies aus.


    Mfg

    • Neu

    Diese Teile sind Zierleisten mit oberflächlicher Gummierung.


    Der Gummi hat dort keine Funktion. Ohbe Kulanz oder Garantie zahlst Du das selbst.


    Bis auf die letzten 30cm an der C-Säule ist die nur eingeklipst und kann dann am Stück gewechselt werden.

    (Sperrgut!) Das letzte Stückchen ist geklebt.


    Ich sehe nur die Optionen: austauschen oder sauber machen und folieren, oder bleiben lassen.

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