Hallo,
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Bei unserem hatten mehrere Felgen Schäden, die vorher nicht genannt wurden und nicht im VW Protokoll auftauchten. Passiert bei dem dicken Auto wahrscheinlich leicht, ist aber eine erhebliche Wertminderung. Wurden bei uns dann noch getauscht, da Reperatur nicht zulässig (glanzgedrehte Felgen).
Nein, finanziert. Aber ebenso ein junger Gebrauchter (EZ 11/24).
...da Reperatur nicht zulässig (glanzgedrehte Felgen).
Es gibt Firmen die auch glanzgedrehte Felgen reparieren und wieder "glanzdrehen".
In Magdeburg z.B. kostet das für eine Felge 230 €.
Woher ich das weiß? Ich habe letzte Woche die Summe bezahlt - übermorgen ist Leasing-Rückgabe...
Bei Interesse Hot Wheel Magdeburg im Internet.
Ich würde im Nachhinein genauer achten auf:
- Spaltmaße Motorhaube, Frontschürze/Kotflügel
- Türdichtungen (waren lose)
- Passgenauigkeit Türverkleidungen, bei mir passt es im hinteren Drittel der Fahrertür gar nicht, dafür steht vorne am Amaturenbrett nichts an und es knarzt also auch nichts
- Naht Bezug Mittelarmlehne Rückbank > bei mir ist das auf der einen Seite gut, auf der anderen Seite dilletantisch
Viele werden sagen, das ist normal (was meine Beobachtungen hier im Fuhrpark und beim VW Händler in der Tat bestätigen) - aber in meiner Welt einem 70k€ Auto leider nciht würdig.
Ob man da bei Übernahme jetzt viel ausrichten kann?
Es gibt Firmen die auch glanzgedrehte Felgen reparieren und wieder "glanzdrehen".
Darf aber nur bis zu gewisser, sehr geringer Tiefe. Machen tun es einige sicher noch weiter, wie seriös das ist mag jeder selbst beurteilen. Ich fand es richtig, dass mein Freundlicher es ganz klar handhabt.
Es gibt Firmen die auch glanzgedrehte Felgen reparieren und wieder "glanzdrehen".
In Magdeburg z.B. kostet das für eine Felge 230 €.
Woher ich das weiß? Ich habe letzte Woche die Summe bezahlt - übermorgen ist Leasing-Rückgabe...
Bei Interesse Hot Wheel Magdeburg im Internet.
…oh da würde mich mal interessieren was bei der Leasingrückgabe passiert
Am Mittwoch wird das Gutachten gemacht. Ich kann berichten - dann allerdings in einem passenden Thread. hier geht's um die kommende ID7-Besichtigung/-Übernahme.
Das Gutachten habe ich eben bekommen.
Die reparierte Felge ist beanstandungsfrei.
Der Gutachter hat sehr genau geprüft - ich muss für einen klitzkleinen Kratzer an der Spiegelkappe und einen etwas größeren Kratzer an Unterseite der Stoßstange ein wenig in die Tasche greifen. Dazu in einem anderen Thread mehr.
Für mich bleibt die Repartur bei einer Felgenwerkstatt damit die Lösung um den Neuwert einer VW-Felge zu sparen.
Ich kenne da keinen und habe auch keinen "Deal" gemacht. Es wurde repariert was die Firma verantworten kann und möchte.
die Lösung um den Neuwert einer VW-Felge zu sparen
Es wird nicht (mehr) der Neupreis berechnet. Ich hatte wirklich tiefe Scharten an meinen 21-Zöllern und musste 300€ pro Felge bezahlen.
Gleich hole ich meinen ab 
Gleich hole ich meinen ab
Viel Spaß
Sag mir mal, ob du einen kalten Luftzug auf den Oberschenkeln spürst 
Ich war diese Woche wieder über 1000km in Bayern unterwegs und hatte keine kalten Oberschenkel alles wie es soll.
Und von mir auch viel Spaß mit dem neuen.
Drei Gründe dafür:
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